Det er offisielt: de berømte papirbillettene har forsvunnet fra Île-de-France-regionen. Siden 5. november 2025 finner du dem ikke lenger i billettautomater eller billettkontorer. Borte er dagene med desperat leting etter en krøllet billett i bunnen av lommeboken. Slutten på papirbilletter er en del av den store moderniseringen av transporten i Île-de-France-regionen, initiert av Île-de-France Mobilités. Målet? Å gjøre reisene dine jevnere ved å redusere køer, redusere miljøpåvirkningen og gi deg mer fleksibilitet. Hvis du ankommer hovedstaden eller Paris-regionen, vil vi forklare de forskjellige løsningene for å reise på Île-de-France-nettverket uten problemer.
Denne revolusjonen skjedde ikke over natten. Siden september 2023 har hefter med 10 billetter begynt å forsvinne fra salgsstedene. 5. november 2025 vil salget på stasjoner, togstasjoner og busser opphøre helt. På den positive siden har denne overgangen blitt ledsaget av en reell forenkling av billettprisene siden januar 2025. De 50 000 forskjellige prisene som ga oss hodepine, er borte og erstattet av en klar prisstruktur. Fra nå av er det bare to typer billetter: Metro-Tog-RER-billetten til £ 2,50 og Buss-Trikk-billetten til £ 2, begge gyldige i hele Île-de-France-regionen, uansett hvor du skal.
Hvis du fortsatt har noen papirbilletter liggende i skuffene, ikke få panikk. De er gyldige frem til 1. juni 2026 på metro, RER og Transilien-tog, men med ett lite forbehold. Billetter kjøpt før januar 2025 fungerer etter de gamle sonereglene, bare i sonene du har betalt for. De som er kjøpt etter denne datoen, kan derimot dra nytte av den nye prisingen uten soner. På busser og trikker er fristen kortere: billettautomater som fortsatt aksepterer papirbilletter, vil gradvis bli erstattet innen 1. mai 2026, linje for linje. Hvis du bruker disse transportmidlene, anbefaler vi deg å bruke opp de siste billettene dine raskt.
For en enkeltreise til Paris er det to gode alternativer. Det første er å kjøpe et Passe Navigo Easy, et lite kontaktløst kort som selges for 2 euro i alle billettautomater og billettkontorer. Det er ikke registrert på en bestemt bruker, kan lades opp på ubestemt tid og kan til og med lånes ut til andre reisende. Du kan lade det med Metro-Train-RER-billetter til £ 2,50 hver eller Bus-Tram-billetter til £ 2. Dette kortet varer i rundt ti år og kan inneholde flere billetter samtidig. Et lite tips: et Navigo Easy-kort med flere billetter kan ikke deles mellom flere personer samtidig.
Det andre alternativet, som er enda enklere, er å bruke smarttelefonen din direkte. Medappen Île-de-France Mobilités eller Bonjour RATP kan du kjøpe og lagre billettene dine uten et fysisk medium. Telefonen din blir ganske enkelt billetten din. Begge typer billetter er tilgjengelige og kan brukes umiddelbart etter kjøpet. Dette er perfekt for turister og besøkende som ikke vil ha med seg tung bagasje. Den eneste ulempen er at hver person må ha sin egen telefon med sine egne billetter; det er ikke mulig å kjøpe flere billetter på én enhet for hele familien.
Siden november 2025 har en ny mulighet gradvis blitt introdusert på busser i Paris-regionen: kontaktløskortbetaling. Betalingsterminaler er installert ved siden av billettvalideringsmaskinene. Du trykker på kortet eller smarttelefonen din, og vips, så har du billetten din til 2,50 euro. Praktisk når du blir overrasket, men det er en stor ulempe: denne billetten tillater ikke bytte og er kun gyldig for den aktuelle reisen, og de er ennå ikke installert overalt. Som et resultat er det klart mindre fordelaktig enn andre løsninger. Disse terminalene blir gradvis rullet ut over hele Île-de-France-bussnettet, men ikke se etter dem i metroen og RER, hvor billettautomater fortsatt gjør jobben.
Hvis du planlegger å reise hele dagen, vil Navigo Jour-passet raskt bli din beste venn. For 12 euro kan du reise ubegrenset på hele nettverket: metro, RER, tog, trikk og buss, i alle soner, fra midnatt til midnatt (og til 05:59 for Noctiliens). Bare reiser til flyplasser er ikke inkludert. Det er enkelt å regne ut: fra din femte reise og utover vil du spare penger sammenlignet med å kjøpe enkeltbilletter. Kort sagt, tenk på det: hvis du planlegger å reise mer enn fire ganger, er det verdt det; ellers kan du fylle på individuelt eller bruke Navigo Liberté + eller Easy-passene.
Du kan laste dette passet på en Passe Navigo Easy, telefonen din eller til og med smartklokken din via appene Île-de-France Mobilités og Bonjour RATP. En praktisk bonus: du kan kjøpe det opptil seks dager i forveien. Hvis det er mandag, kan du ta Navigo Jour for samme dag eller en hvilken som helst dag frem til neste søndag. Dette gjør at du kan unngå køene ved billettautomatene når tiden er inne. Og enda bedre: du kan ha opptil to Navigo Jour-pass lastet på enheten din samtidig, perfekt for en travel helg i Paris.
For de som tilbringer flere dager i Paris uten nødvendigvis å ta metroen tjue ganger om dagen, er det to løsninger som er verdt å vurdere: Passe Navigo Easy og Navigo Liberté+. Selv om navnene er like, fungerer disse to passene på helt forskjellige måter.
Passe Navigo Easy er den klassiske løsningen hvis du liker å ha kontroll over utgiftene dine. Dette lille kortet til 2 pund (eller kortløst på smarttelefonen din) lar deg laste inn billettene dine på forhånd, enten enkeltvis eller i pakker med 10 til samme pris. Du kan fylle på ved billettautomater på stasjonene eller fra ditt eget hjem via Bonjour RATP-appen, og deretter validere billetten for hver reise. Metro-Tog-RER-billetten til 2,50 € gir deg rett til å bytte transportmiddel i opptil 2 timer. Buss-Trikk -billetten til 2 € lar deg bytte buss eller trikk i 1,5 timer. Hvis du imidlertid må bytte fra metro til buss, trenger du to forskjellige billetter.
Navigo Liberté+ er litt som Netflix for transport: du bruker det nå og betaler i begynnelsen av måneden for det du har brukt. Tilgjengelig siden juni 2025 på smarttelefoner (Android og iOS) eller på en personlig Passe Navigo, teller denne kontrakten uten forpliktelser automatisk reisene dine for måneden. Hver reise med metro, tog eller RER koster 1,99 pund, og hver reise med buss eller trikk koster 1,60 pund. Det er en fin rabatt på 20 % sammenlignet med standardbilletter. Overganger er inkludert i prisen, og et tak på 12 pund per dag (unntatt flyplasser) beskytter deg mot ubehagelige overraskelser. Betaling skjer automatisk den påfølgende måneden. Hvis du ikke bruker offentlig transport i en måned, betaler du ingenting. Registrering er gratis via telefon, noe som gjør det til et godt alternativ for regelmessige besøkende eller de som oppholder seg i hovedstaden i flere dager. Du trenger ikke å bo i Paris-regionen for å få et, og du kan ha det enten på et kort eller direkte på smarttelefonen din.
Den store forskjellen mellom Easy og Liberté+ er hovedsakelig når du betaler og prisen. Med Navigo Easy betaler du på forhånd og administrerer budsjettet ditt i sanntid, men du betaler full pris. Med Liberté+ reiser du først og betaler regningen etterpå, samtidig som du sparer 20 % og nyter ubegrensede forbindelser. For et ukesopphold med rundt ti reiser er Liberté+ helt klart det beste alternativet. Det er opp til deg å bestemme om du foretrekker å kontrollere utgiftene dine i sanntid eller spare penger over tid.
Det har blitt enklere å komme seg til flyplassene Roissy-Charles de Gaulle og Orly siden januar 2025. En enkeltbillett til 13 euro gir deg tilgang til begge flyplassene via tog (RER B til Roissy, metrolinje 14 til Orly) eller shuttle-tjenestene OrlyBus og RoissyBus. Denne billetten erstatter alle de gamle variable prisene avhengig av sone. Du kan kjøpe den på en Passe Navigo Easy, direkte på telefonen din via transportapper eller i billettautomater på stasjonene.
Med Navigo Liberté+ er det også mulig å reise til og fra flyplassen, men til priser som ikke teller med i den daglige grensen. Prisen er fortsatt 13 pund per tur. Det er reduserte priser for stasjoner i nærheten av flyplasser, fra 3,52 € til 9,45 € avhengig av hvor du reiser fra, men bare hvis du har et personlig Navigo-kort med Liberté+-kontrakt og er berettiget til redusert pris. For de fleste av oss er det 13 euro. Hvis du bare planlegger én tur til flyplassen under oppholdet, er det fortsatt enklest å kjøpe to billetter til 13 euro.
Her er noen tips for å reise smart med offentlig transport i Paris-regionen. Første tips: last ned Île-de-France Mobilités-appen før du ankommer Paris. Du kan kjøpe billettene dine så snart du går av toget eller flyet, uten å måtte skynde deg til en billettautomat. Andre tips: hvis du er usikker på hvilket alternativ du skal velge, kan du beregne kostnaden basert på dine planlagte reiser. Mindre enn fem turer om dagen? Kjøp enkeltbilletter. Mellom fem og ti turer? Navigo Jour-passet for £ 12 er et godt alternativ. Mer enn ti turer over flere dager? Liberté+-passet med 20 % rabatt er det beste valget.
Tredje tips: forbindelser mellom transportmidler fungerer ikke alltid på samme måte. Med en Metro-Train-RER-billett kan du bytte mellom metro og RER i 2 timer. Med en buss-trikk-billett kan du bytte buss eller trikk i 1,5 time. Men hvis du tar metroen og deretter bussen, trenger du to forskjellige billetter. Med mindre du harNavigo Liberté+ eller Navigo Jour, som inkluderer forbindelser mellom alle transportmidler. Det er litt forvirrende i begynnelsen, men du vil raskt få taket på det.
Sist, men ikke minst, behold billetten din til reisen er over. Billetkontroll er hyppig i Île-de-France-nettverket, og å reise uten gyldig billett vil koste deg en bot på 60 euro. Hvis du bruker smarttelefonen som billett, må du sørge for at batteriet holder. Det er ingenting verre enn å møte en billettkontrollør med en død telefon, selv om billettene dine er kjøpt gjennom appen.
Forsvinningen av papirbilletter driver transporten i Paris-regionen mot større modernitet. Digitale løsninger tilbyr nå reelle praktiske alternativer for reisende på gjennomreise. Mellom Passe Navigo Easy for å ha kontroll, Liberté+ for å spare 20 %, Navigo Jour for maratondager og kontaktløs betaling i nødmodus, er det noe for alle. Nøkkelen er å planlegge litt på forhånd for å unngå å betale mer enn nødvendig. Kort sagt, hvis du leter etter en god måte å oppdage Paris og Île-de-France-regionen uten å bruke for mye penger på transport, er de nye alternativene definitivt verdt å se på.
Datoer og timeplaner
Av 5. november 2025 På 31. desember 2028
Anbefalt alder
For alle
