En nasjonal SNCF-streik er ventet i morgen onsdag 10. juni 2026. For første gang siden slutten av 2024 har de fire største tog- og jernbaneforbundene, CGT Cheminots, Unsa Ferroviaire, Sud Rail og CFDT Cheminots, fattet felles varsel om en 24-timers mobilisering. I Île-de-France vil brukerne av Transilien-linjene, av RER-linjene som drives av SNCF og av TGV som går til og fra Paris være de første som blir berørt. For en full oversikt over ukens forstyrrelser, les vår artikkel om transport i Paris og Île-de-France fra 8. til 14. juni 2026: vår artikkel om transport i Paris og Île-de-France fra 8. til 14. juni 2026.
Fagforeningene peker på flere saker samtidig. Først ute er interne omorganiseringer og filialisering av konsernet, som går ut på å opprette lokale datterselskaper for å møte regionale anbud på tognettet i regionene. En del av de ansatte overføres med et «sosialt ryggsekk» som garanterer deres fordeler i 15 måneder. Men for Fabien Villedieu fra Sud Rail er dette egentlig bare et «sosialt håndveske»: etter 15 måneder faller avtalene bort og vilkårene varierer sterkt fra region til region.
Fagforeningene krever også nye lønnsøkninger, og mener at årets justeringer for 2026 ikke står i forhold til inflasjonen. De peker også på en forverring av arbeidsvilkårene: antall arbeidsulykker steg med 20 prosent i fjor, og siden årets begynnelse er det registrert tretten selvmordsfall blant ansatte, en situasjon som er uten sidestykke ifølge tillitsvalgte.
Denne bevegelsen utgjør den første store prøven på arbeidsplassen for Jean Castex, som ble utnevnt til administrerende direktør i SNCF i november 2025. Ved tiltredelsen lovet han å lede et "samlende forum". Fagforeningene minner ham på ordet: de krever at arbeidstakerne i de nyopprettede datterselskapene får de samme rettighetene som dem som tilhører konsernet, en krav som særlig når ut gjennom CGT Cheminots og Unsa Ferroviaire.
Ledelsen, på sin side, hevder at de fører en "konstruktiv sosial dialog" og minner om at de har signert en rekke avtaler de siste månedene. De peker også på at SNCF hadde et nettoresultat på 1,8 milliarder euro i 2025 og at ingen av deres 150 000 ansatte går under minstelønnen som er 10 % høyere enn Smic. En engangsbonus på 1 450 euro er i tillegg sikret for alle jernbanearbeiderne i konsernet.
SNCF har allerede publisert sine trafikkforventninger. Når det gjelder TGV Inoui, Ouigo og TGV Lyria, kunngjør selskapet i snitt at to tog av tre er i rute. De opplyser at alle reisende med avlyst tog blir kontaktet på nytt og kan få refusjon eller ombooking. For de som velger å gjennomføre reisen, sier SNCF at «takket være ledige seter bør alle kunder kunne reise samme dag».
Intercités-togene vil også bli sterkt rammet, med omtrent ett tog av to i drift, både dag og natt. Berørte reisende får de samme vilkårene: full refusjon eller gratis ombooking ved avlysning.
Transilien SNCF Voyageurs har publisert sine detaljerte prognoser for i morgen. Trafikken vil være kraftig forstyrret på de fleste RER- og Transilien-linjene. Dette er hva man bør forberede seg på:
RER
Transilien
Gode nyheter for de som bor i Île-de-France og som søker et alternativ: metro, busser og trikkene påvirkes ikke av denne arbeidskonflikten. Trafikken på alle disse linjene bør være normal eller nesten normal gjennom hele dagen. Dette er derfor tida for å prioritere disse transportmidlene hvis ruten din tillater det. Sykling og gange er fortsatt gode alternativer for korte reiser, spesielt innenfor Paris’ bygrense.
Transilien og Île-de-France Mobilités oppfordrer reisende som har mulighet til å utsette togreisene utenom rushtiden, eller å telearbeide hvis arbeidet tillater det.
De detaljerte togplanene per tog er nå tilgjengelige på SNCF Connect fra kl. 17 i kveld. Hvis toget ditt blir avlyst, har du allerede blitt varslet eller vil bli varslet på e-post eller SMS. Alle berørte billetter, også kampanjepriser som normalt ikke refunderes, kan få full refusjon eller byttes inn på et annet tog.
For å få refusjonen må du kontakte 36 35 eller møte opp på togstasjonen før avgangstiden som var oppgitt. Refusjonen blir tilbakeført til kontoen som er knyttet til bankkortet innen tre til fem dager. Ved betaling med Chèques-Vacances skjer refusjonen automatisk som et digitalt kjøpskupong, slik SNCF Voyageurs oppgir på sin nettside.
Vi anbefaler å sjekke sanntids trafikkstatus direkte på SNCF Connect eller gjennom mobilitetsappen du foretrekker før avreise, og å planlegge alternative ruter hvis reisen din haster i morgen onsdag.
Les også: Transport i Paris og Île-de-France: metroen og RER-forstyrrelser denne uka 8.–14. juni 2026
Denne siden kan inneholde elementer assistert av AI, mer informasjon her.
