Jeśli jesteś przyzwyczajony do wsiadania lub wysiadania na stacji Gare d'Austerlitz, to nie mogłeś tego uniknąć. Od listopada 2022 r. obszary linii 5 na stacji G are d'Austerlitz przechodzą gruntowną renowację. Prace, będące częścią szeroko zakrojonego projektu restrukturyzacji węzła przesiadkowego Gare d'Austerlitz, mają potrwać trzy i pół roku i potrwają do końca 2027 roku.
Cel projektu? "Poprawa, a przede wszystkim uproszczenie podróży pasażerów między różnymi środkami transportu: metrem, pociągami, RER, autobusami i miękką mobilnością ", mówi RATP na swojej stronie internetowej, dodając, że "zostaną utworzone nowe strefy pasażerskie ".
W szczegółach, za kilka lat pasażerowie będą mogli cieszyć się bardziej bezpośrednią i płynną podróżą, na przykład dzięki instalacji schodów ruchomych, które ułatwią podróż i pozwolą pasażerom szybciej przemieszczać się z jednego środka transportu lub linii do drugiego. "Po zakończeniu prac wszystko będzie prostsze: nie będzie już trzeba opuszczać stacji, aby wsiąść do metra, a wszystkie połączenia będą realizowane bezpośrednio przez Grande Halle stacji ", wyjaśnia RATP. Dzięki nowej trasie łatwiej będzie podróżować między linią metra 5 a pociągiem, RER C lub linią 10.
Zmiany te nie pozostaną jednak bez konsekwencji dla pasażerów. RATP ogłosiło, że stacja Gare d'Austerlitz na linii metra 5 zostanie zamknięta na około 6 miesięcy. W szczególności stacja Gare d'Austerlitz będzie zamknięta od 19 października 2023 r. do 17 kwietnia 2024 r. włącznie, "w okresie, w którym pociągi linii 5 nie będą się tam zatrzym ywać", według RATP.
Podczas tego zamknięcia użytkownicy są zachęcani do korzystania z"okolicznych stacji", preferując Saint-Marcel, uważaną za najbliższą Gare d'Austerlitz, oddaloną o około 500 metrów. Inna opcja? Połączenie w górę rzeki z innej stacji.
Stacja Gare d'Austerlitz, na linii metra nr 5, zostanie ponownie otwarta 18 kwietnia 2024 r., z odnowionymi peronami i zrekonfigurowaną halą biletową po stronie Cour Museum. "Korytarze transferowe pozostaną jednak zamknięte przez pewien czas, a stacja pozostanie w budowie do końca 2027 roku ", ostrzega RATP.
Na razie tymczasowe zamknięcie dotyczy tylko stacji Gare d'Austerlitz na linii 5. Pozostałe linie, linia metra 10 i linia RER C, działają"normalnie" i pozostają"dostępne podczas zamknięcia".
Daty i harmonogramy
Z 19 październik 2023 Na 17 kwiecień 2024
Oficjalna strona
www.ratp.fr
