Zainaugurowany 27 października 2003 r. przez Nicolasa Sarkozy'ego, ówczesnego ministra spraw wewnętrznych, najstarszy fotoradar we Francji znajduje się w Ville-du-Bois, w Essonne. Urządzenie to będzie pierwszym z ponad 4500 automatycznych fotoradarów działających obecnie we Francji (według France Inter).
Pierwotnie radar ten był wykorzystywany do egzekwowania zgodności z kodeksem drogowym, który stanowi, że kierowcy nie mogą przekraczać 90 km/h na drogach (przed obecnym ograniczeniem do 80 km/h) i 50 km/h w mieście. W następstwie dekretu wykonawczego z dnia 11 lipca 2003 r. do ustawy nr 2003-495 z dnia 12 czerwca tego samego roku, Francja podjęła szereg środków mających na celu zmniejszenie bezpieczeństwa na drogach. Wreszcie, tego samego dnia, dekret międzyresortowy z dnia 27 października 2003 r. zezwolił na wprowadzenie systemu automatycznego rejestrowania niektórych wykroczeń i wysyłania grzywny na adres domowy właściciela samochodu. Tego samego dnia Nicolas Sarkozy i Gilles de Robien (ówczesny minister transportu) zainaugurowali pierwszy automatyczny fotoradar na drodze N20 w Ville-du-Bois.
W ciągu 20 lat istnienia radar błysnął kierowcom ponad 553 000 razy, według francuskiego urzędu ds. bezpieczeństwa drogowego, karząc kierowców, którzy jechali zbyt szybko. Dwadzieścia lat później urządzenie nadal działa i nadal błyska tym, którzy mieli nieszczęście jechać o włos za szybko w tym miejscu.
