TGV Paryż-Marsylia: Trenitalia konkuruje z SNCF od 15 czerwca! Jakie ceny i rozkłady jazdy?

Przez My de Sortiraparis, Margot de Sortiraparis · Zaktualizowane 13 czerwiec 2025 o 14:42 · Opublikowane na 2 styczeń 2025 o 10:30
Od soboty 15 czerwca 2025 r. Trenitalia uruchamia nową linię dużych prędkości między Paryżem a Marsylią. Pociągi Frecciarossa będą wykonywać cztery kursy dziennie w obie strony, oferując bezpośrednią alternatywę dla usług SNCF. Operacja ta może wstrząsnąć rynkiem kolejowym we Francji.

Trenitalia rozszerza swoją francuską sieć połączeń, otwierając trasę Paryż-Marsylia, zaplanowaną na 15 czerwca 2025 r.. Oferując cztery codzienne przejazdy w obie strony, włoska firma stawia na komfort, szybkość i wrażenia premium na pokładzie swoich pociągów Frecciarossa, w celu przyciągnięcia zarówno turystów, jak i osób podróżujących służbowo.

Jakie są rozkłady jazdy i przystanki na tej nowej linii?

Usługa Trenitalia połączy Paryż z Marsylią w 3,5 godziny, z pierwszym pociągiem odjeżdżającym z Gare de Lyon o 5:52 rano i ostatnim pociągiem odjeżdżającym o 7:02 po południu. Trasy będą oznaczone strategicznymi przystankami na stacjach TGV Lyon Saint-Exupéry, Avignon i Aix-en-Provence, wzmacniając łączność regionu.

Harmonogram:

  • Z Paryża: 05:55 - 11:15 - 14:26 - 19:04
  • Z Marsylii: 6.52 - 9.53 - 15.40 - 18.49

Ile kosztują bilety Paryż-Marsylia z Trenitalia?

Chociaż pełne szczegóły dotyczące taryf nie zostały jeszcze oficjalnie podane, Trenitalia generalnie stosuje konkurencyjną strategię cenową, z atrakcyjnymi cenami wstępnymi i usługami najwyższej klasy. Polityka ta sprawdziła się już na trasie Paryż-Lyon, gdzie przewoźnik oferuje bilety już od 23 euro. Jest zatem prawdopodobne, że podobne oferty zostaną wprowadzone na trasie Paryż-Marsylia.

Jaki będzie to miało wpływ na konkurencję i podróżnych?

Pojawienie się Trenitalii na trasie Paryż-Marsylia oznacza nowy etap w otwieraniu francuskiego rynku kolejowego na konkurencję. Po zdenerwowaniu SNCF na trasie Paryż-Lyon, włoska firma zamierza teraz stymulować ogólny popyt, a nie tylko fragmentować istniejący rynek. Według Trenitalia, linia Paryż-Lyon odnotowała 40% wzrost liczby pasażerów w 2024 r., co ilustruje potencjalne korzyści dla całego sektora.

Jakie są wyzwania dla obsługiwanych obszarów?

Oprócz Paryża i Marsylii, nowe połączenie przyniesie również korzyści miastom położonym pomiędzy nimi. Przystanki na stacjach przesiadkowych usprawnią usługi regionalne, oszczędzając czas mieszkańców regionów, przez które przejeżdżają pociągi i zwiększając tempo zrównoważonej mobilności.

Ekspansja, która dopiero się rozpoczęła?

Trenitalia jest wyraźnie zainteresowana ekspansją we Francji. Po połączeniach Paryż-Lyon i Paryż-Marsylia mogą pojawić się inne trasy, w kontekście, w którym podróżni szukają szybkich, ekologicznych i wygodnych alternatyw dlakrótkich lotów i prywatnych samochodów.

Krótko mówiąc, dzięki nowej linii Paryż-Marsylia, Trenitalia kontynuuje ekspansję we Francji i ożywia konkurencję na tej symbolicznej trasie sieci TGV. To silny sygnał, który w dłuższej perspektywie może zmienić nawyki podróżowania we Francji.

Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025 Transport w Paryżu i regionie Île-de-France: taryfy i nowe funkcje, co się zmieni w 2025 r.
Od 1ᵉʳ stycznia 2025 r. transport publiczny w Île-de-France będzie ewoluował wraz z nowymi taryfami i poważnymi zmianami w sieci. Pomiędzy uproszczeniem taryf, przedłużeniem linii i dużymi projektami, takimi jak Grand Paris Express, dowiedzmy się razem, co nas czeka w 2025 roku. [Czytaj więcej]

Przydatna informacja
Uwagi
Udoskonal wyszukiwanie
Udoskonal wyszukiwanie
Udoskonal wyszukiwanie
Udoskonal wyszukiwanie