Od samego rana tego piątku 30 stycznia RER C doświadcza poważnych zakłóceń w departamencie Yvelines. W czwartkowy wieczór doszło do wybuchu w podstacji elektrycznej w Porchefontaine, co spowodowało awarię zasilania i od tego czasu paraliżuje ruch pociągów, również dziś rano. Na początku SNCF zapowiadała około godziny 6:00 przerwanie ruchu tylko w kierunku Viroflay-Saint-Quentin, jednak po 20 minutach poprawiła informację, ujawniając, że zakłócenia obejmują ostatecznie oba kierunki między Viroflay Rive Gauche a Saint-Quentin-en-Yvelines.
Dla mieszkańców regionu paryskiego, którzy codziennie korzystają z tego odcinka RER C, poranek zapowiada się trudny. Przewoźnik intensywnie pracuje nad usunięciem awarii elektrycznej i liczy na przywrócenie regularnych kursów do godziny 10:10. Na razie żadne pociągi nie obsługują stacji pomiędzy tymi dwoma końcowymi przystankami w Hauts-de-Seine, co zmusza pasażerów do poszukiwania alternatywnych tras lub do odczekania swoich pociągów.
Na pozostałym odcinku linii sytuacja nie jest o wiele lepsza. Ruch między Viroflay a Invalides jest zakłócony w obu kierunkach, a pociągi są spóźnione lub odwołane. Te kaskadowe opóźnienia utrudniają codzienne dojazdy tysiącom mieszkańców Île-de-France, dla których ta linia stanowi kluczowy środek transportu z zachodniej części regionu do Paryża.
Wczorajszy wieczór, tuż po 18:00, był świadkiem głośnej detonacji w podstacji elektrycznej pod stacją Porchefontaine w Wersalu. Choć takie zdarzenia są rzadkie, mogą się zdarzyć, gdy uszkodzone urządzenie elektryczne wywoła przeciążenie lub zwarcie. Podstacja, zapewniająca zasilanie trakcji tramwajowej, została wyłączona, co spowodowało odcięcie energii od całego odcinka linii kolejowej obsługiwanego przez tę stację.
Ekipy techniczne SNCF oraz SNCF Réseau przybyły na miejsce już w czwartek wieczorem, aby ocenić szkody i rozpocząć prace naprawcze. Tego typu działania wymagają czasu, ponieważ najpierw trzeba dokładnie ustalić przyczynę awarii, a następnie upewnić się, że cały system można bezpiecznie przywrócić do pracy.
W obliczu przerwania ruchu zalecamy regularne sprawdzanie aplikacji SNCF Connect lub strony Transilien, aby być na bieżąco z aktualizacjami w czasie rzeczywistym. SNCF informuje o najnowszych zmianach za pośrednictwem swojego konta X (dawniej Twitter), aby pomóc pasażerom śledzić sytuację na linii RER C.
Jeśli tego ranka musisz skorzystać z tej części linii, masz do wyboru kilka alternatyw. Możesz wybrać inne środki transportu, na przykład RER B z niektórych stacji, albo skorzystać z zastępczych autobusów, które SNCF zwykle uruchamia podczas takich przerw w ruchu. Warto też rozważyć połączenia Transilien N lub U, które obsługują niektóre rejony Yvelines i mogą stanowić korzystne trasy objazdowe.
Jeśli pracujesz w Paryżu i musisz koniecznie dotrzeć do stolicy z Saint-Quentin-en-Yvelines lub innych stacji pośrednich, przygotuj się na znacznie dłuższy czas podróży. Dobrym rozwiązaniem mogą być carpooling lub praca zdalna, jeśli Twoja sytuacja zawodowa na to pozwala. Île-de-France Mobilités, organizator transportu w regionie, na swojej stronie internetowej oferuje narzędzia do wyliczania alternatywnych tras.
Krótko mówiąc, awaria prądu w miejscu Porchefontaine przypomina o kruchości infrastruktury kolejowej i bezpośrednich skutkach, jakie może mieć awaria techniczna dla tysięcy podróżnych. Trzymamy kciuki, aby ekipy konserwacyjne zdążyły przywrócić zasilanie zgodnie z planem na około 10:10, pozwalając na wznowienie normalnego kursowania RER C w Yvelines. Na razie zachęcamy do cierpliwości i ostrożności wszystkich pasażerów dotkniętych tym zakłóceniem.
