Podróżujący linią P Transilien w Seine-et-Marne są ostrzeżeni: od około sześciu tygodni wystąpią duże zakłócenia w ruchu pociągów na odcinku Coulommiers – Tournan-en-Brie podczas tegorocznych letnich prac remontowych 2026. Prace modernizacyjne torów i podbudowy są zaplanowane od poniedziałku 13 lipca do niedzieli 23 sierpnia 2026 roku włącznie. To długi postój, ale konieczny, by odnowić starzejącą się infrastrukturę na tym fragmencie Brie.
SNCF Réseau rozpoczyna duży projekt znany jako "Renowacja Torów na Podsypce" (RVB) na linii P, pomiędzy Coulommiers a Mortcerf, z budżetem wynoszącym 25 milionów euro. Celem jest podwójne, a nawet potrójne: poprawa wydajności linii, zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów oraz ograniczenie hałasu dla mieszkańców okolicznych miejscowości. Na odcinku tym zostanie całkowicie wymienionych 13 km torów i podkładów. To ogromne przedsięwzięcie wpisuje się w plan rewitalizacji sieci kolejowej regionu Île-de-France, realizowany przez SNCF Réseau i finansowany w ramach programu inwestycyjnego na rok 2026 realizowanego przez Île-de-France Mobilités.
Dla mieszkańców tej okolicy kalendarz może wydawać się przytłaczający. Od trzech lat użytkownicy linii Coulommiers-Tournan zmagają się już z wcześniejszym końcem kursów, spowodowanym też pracami remontowymi, a niektórzy podróżni narzekają na brak jasności co do powrotu do normalnego rozkładu jazdy. To wielkie prace letnie mają stanowić strategiczną odpowiedź na powtarzające się utrudnienia.
Na trasę między Coulommiers a Tournan wyruszą busy zastępcze, z dodatkową ofertą w szczycie komunikacyjnym. W godzinach pozaszczytowych planowane są dwa kursy na godzinę — jeden autobus pełny i jeden bezpośredni. W weekendy i dni świąteczne co pół godziny będą kursować dwa autobusy — jeden pełen i jeden bezpośredni, zapewniający połączenie z pociągami linii P. Podróże będą trwały odpowiednio: około 55 minut autobusem pełnym, 30 minut w trybie bezpośrednim i 35 minut w semi-bezpośrednim.
Standardowe środki transportu — Navigo i bilety Île-de-France — będą ważne na liniach zastępczych. Aby ułatwić codzienne podróże w tym okresie, warto korzystać z kalkulatora tras Île-de-France Mobilités oraz aplikacji SNCF Connect, które pokazują rozkłady jazdy w czasie rzeczywistym. Oficjalny blog Ma Ligne P na bieżąco informuje o aktualizacjach i zmianach w funkcjonującym systemie.
Dla codziennych dojeżdżających do Paryża, warto wcześniej zaplanować alternatywne trasy, korzystając z przesiadkowych dworców w regionie. Dworzec Tournan-en-Brie pozostaje dostępny z Paryża-Est dzięki niezakłóconemu odcinkowi linii P, a dworzec Gretz-Armainvilliers oferuje równie wygodne połączenia. Szczegółowy plan ruchu zostanie podany przez SNCF, gdy tylko zostanie ostatecznie zatwierdzony.
Prace wakacyjne na linii P Transilien w Seine-et-Marne zaplanowano od 13 lipca do 23 sierpnia 2026 roku. Wszystkie szczegóły oraz finalny rozkład jazdy będą dostępne na stronie Ma Ligne P oraz na iledefrance-mobilites.fr. Warto pomyśleć o alternatywach w tym okresie!
Daty i harmonogramy
Z 13 lipiec 2026 Na 23 sierpień 2026
