Wieczór pełen problemów dla podróżnych z Île-de-France. W czwartek 27 sierpnia 2026 r. zaczęło padać równie mocno co wiejeło – prawdziwe potoki deszczu i mocne podmuchy wiatru spadły na region paryski jeszcze na początku wieczoru. W kilka minut zjawisko burzowe, krótko trwające, ale gwałtowne, doprowadziło do przewrócenia wielu drzew na torach kolejowych. Skutek: sieć kolejowa była w dużej mierze zdezorganizowana, od RER po Transiliens oraz linie dalekobieżne, a opóźnienia liczyły się w godzinach w kilku paryskich dworcach. Osiem departamentów regionu zostało objętych alarmem pomarańczowym przed burzami według Météo-France, a Val-de-Marne znalazł się wśród regionów najbardziej dotkniętych.
Skala zjawiska widać w danych pomiarowych: według Météo-France porywy wiatru sięgały ponad 130 km/h zarejestrowane w Nangis, w Seine-et-Marne, podczas gdy w Chevru spadło ponad 26 mm deszczu w jednej godzinie. W obliczu silnych wiatrów Miasto Paryż zamknęło wszystkie parki i ogrody od godziny 20:00.
Na linii RER A ruch został wstrzymany między Fontenay-sous-Bois a Joinville-le-Pont (Val-de-Marne) z powodu przewróconego drzewa w rejonie Joinville-le-Pont, co spowodowało duże zakłócenia na dalszym odcinku. RER C także został odcięty na kilku odgałęzieniach, między Massy-Palaiseau a stacją Austerlitz oraz między Juvisy a stacją paryską, z powodu przeszkód na torach w rejonie Ardoines w Vitry-sur-Seine (Val-de-Marne).
W ten poranek, RER C pozostaje bezpośrednio dotknięty przez pogodę w rejonie Vitry-sur-Seine: według operatora stacje Ardoines, Vitry-sur-Seine i Ivry-sur-Seine nie będą obsługiwane do godziny 10:30 w kierunku Versailles-Château, Saint-Quentin-en-Yvelines i Pontoise z powodu intensywnych opadów i burz.
RER D został wstrzymany do godziny 21:30 na odcinku między Villeneuve-Saint-Georges (Val-de-Marne) a stacją Gare de Lyon, po zgłoszeniu drzewa leżącego na torach między stacją Gare de Lyon a Maisons-Alfort. Z kolei RER E również nie był oszczędzony — pociągi były opóźnione z powodu incydentu na torze w Villiers-sur-Marne (Val-de-Marne).
Po stronie Transiliens także doszło do szkód po silnych huraganach. Linia P została przerwana między Mormant a Nangis, a także między Meaux (Seine-et-Marne) a La Ferté-Milon (Aisne). Na południu linia R odcięła ruch między stacją Lyon a Melun (Seine-et-Marne), a na odcinku w rejonie stacji Paris Gare de Lyon pojawiła się przeszkoda blokująca tor.
Na stacjach na południe od stolicy wieczór zamienił się w pasmo problemów. O 20:30 opóźnienia sięgały nawet 1 godziny i 30 minut przy odjazdach i przyjazdach z gare de Lyon, sytuacja porównywalna z tą na dworcu gare de Bercy Bourgogne. Na gare d'Austerlitz opóźnienia sięgały aż 4 godzin. SNCF odwołała ponadto Intercités de nuit planowane na ten czwartek wieczorem w kierunku południa Francji.
Te incydenty związane z burzami dołączyły do kolejnego czarnego epizodu dnia, tym razem zupełnie bez związku z pogodą: awaria prądu sparaliżowała stację Montparnasse w czwartek po południu, pozostawiając tysiące podróżnych uwięzionych w dniu powrotu z wakacji. To podwójna kara dla już napiętej sieci w ostatnim tygodniu przed powrotem do szkoły.
Co piątek 28 sierpnia 2026, skutki gwałtownych opadów nadal odczuwane są na części sieci. Zespoły techniczne SNCF Réseau pozostają w pełnej gotowości, by odblokować ostatnie zalegające tory i umożliwić stopniowy powrót do normalności. Czas podróży może nadal być wydłużony na niektórych liniach rano, dopóki ruch nie wróci do pełnego tempa.
Jak to zwykle w tego typu sytuacjach, warto sprawdzić stan swojej linii przed wyjściem. Île-de-France Mobilités i Transilien zachęcają podróżnych do sprawdzania rozkładów jazdy w czasie rzeczywistym za pomocą ich aplikacji lub strony internetowej, a także do korzystania z informacji o ruchu na trasach zarządzanych przez RATP. Takie działanie pozwala wyprzedzić ewentualne opóźnienie podróży lub wybrać alternatywną trasę. Przypomnijmy ponadto, że w przypadku ponownego ostrzeżenia meteorologicznego zaleca się odłożyć podróże niepotrzebne i pozostać w bezpiecznym miejscu, aż zjawisko przejdzie.
Aby na bieżąco śledzić zmiany w ruchu, znajdź nasze informacje o ruchu metra, RER i Transilien aktualizowane w czasie rzeczywistyml.
Ta strona może zawierać elementy wspomagane przez SI, więcej informacji tutaj.
