Wzdłuż linii 9,"Rue des Boulets" to nazwa, która intryguje i czasami wywołuje uśmiech na twarzy. Jeśli myślisz o kimś, kto często popełnia błędy, często nie zdajesz sobie sprawy z prawdziwego pochodzenia tej stacji we wschodnim Paryżu.
Rue des Boulets jest znacznie starsza niż samo metro. Można ją znaleźć na mapach Paryża już w 1672 roku, kiedy Wersal wciąż stawiał pierwsze kroki, a przedmieścia Paryża były radosną mieszanką pól, warsztatów i zakurzonych dróg.
Najbardziej rozpowszechniona wersja głosi, że "boulets" odnosi się do skromnych, ale bardzo przydatnych kulek węgla. Te małe, kompaktowe, czarne cegły paliwa były sprzedawane do ogrzewania paryskich domów. Łatwe do układania w stosy, transportu i spalania, nadawały nazwę ulicy, która mogła być miejscem tranzytu lub handlu.
Jest to całkowicie wiarygodna możliwość, zwłaszcza że w Paryżu nierzadko spotyka się nazwy ulic pochodzące od lokalnej działalności gospodarczej: rue de la Forge-Royale, rue de la Corderie, rue des Filles-du-Calvaire (ale to już inna historia).
Druga, bardziej bukoliczna hipoteza sugeruje, że "boulets" jest przeróbką "boulaie", oznaczającego miejsce obsadzone brzozami. Tego rodzaju transformacje fonetyczne nie są rzadkością, zwłaszcza gdy w grę wchodzą stulecia. Czy możemy sobie wyobrazić mały brzozowy las w sercu tego, co później stanie się 11ᵉ dzielnicą? Nie widzę przeciwwskazań.
Niektórzy sugerują bardziej wojenne pochodzenie: "boulets" mogą odnosić się do pocisków artyleryjskich, być może produkowanych lub przechowywanych w okolicy. W pewnych okresach dzielnica była domem dla rzemieślników i warsztatów metalowych w pobliżu starych fortyfikacji. Nic nie potwierdza tej możliwości, ale ilustruje ona zakres, w jakim paryskie nazwy ulic mogą przechowywać pamięć o znacznie bardziej burzliwej przeszłości, niż mogłoby to sugerować pozory.
Stacja Rue des Boulets została otwarta 10 grudnia 1933 r., kiedy linia 9 została przedłużona na wschód. Początkowo nadano jej dość długą nazwę Rue des Boulets - Rue de Montreuil. W 1998 r., aby uprościć oznakowanie (i uniknąć dezorientacji turystów), zmieniono ją po prostu na Rue des Boulets.
Ciekawostka: sama ulica zmieniała się na przestrzeni czasu. W 1944 r. jej północny odcinek został przemianowany na rue Léon-Frot, na cześć lokalnego radnego i bojownika ruchu oporu. Południowa część zachowała jednak swoją historyczną nazwę... i od ponad 90 lat jest źródłem zagadek dla pasażerów metra.
Ta strona może zawierać elementy wspomagane przez SI, więcej informacji tutaj.
