Transportes em Paris e na região de Île-de-France: o que esperar em 2024

Por Caroline de Sortiraparis · Fotos de Caroline de Sortiraparis · Publicado em 2 de janeiro de 2024 às 14h51
Um novo aumento da tarifa do passe Navigo, a extensão de várias linhas de metro, RER e elétrico, novas linhas Noctilien e a chegada do Grand Paris Express... Descubra o que está reservado para os transportes em Paris e na região de Ile-de-France em 2024.

Como todos os anos novos, 2024 promete ser cheio de mudanças e novidades para os transportes públicos de Paris e da região da Ile-de-France. Se algumas novidades, como o novo aumento das tarifas do passe Navigo, não agradam aos utilizadores, outras são mais bem-vindas, como as extensões da linha 11 do metro, da linha E do RER e da linha 14 com a chegada do Grand Paris Express. Eis um resumo do que está reservado aos transportes em Paris e na região da Ilha de França em 2024!

Começamos com o novo aumento do preço do passe Navigo. Embora o custo do passe Navigo não tenha aumentado desde 2017, com uma tarifa de 75,20 € (todas as zonas), aumentou cerca de dez euros em 2023 para 84,10 €. A tarifa vai agora aumentar novamente, desta vez 2,6%, para 86,40 euros por mês em 2024. "Um aumento que permanecerá sob controlo durante os próximos oito anos à taxa de inflação + 1% no máximo, graças ao acordo assinado entre a Île-de-France Mobilités e o Estado ", afirma a IDFM (Île-de-France Mobilités) num comunicado de imprensa. Este novo aumento destina-se, nomeadamente, a permitir "a exploração e a manutenção das linhas e dos veículos, a modernização das linhas, a segurança dos passageiros e a introdução de diversos serviços nas estações ".

Visuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigoVisuel Paris transport pass navigo Aumento do passe Navigo: tarifa mensal de 86,40 euros em 2024
As tarifas do passe Navigo vão voltar a aumentar no próximo ano. A Île-de-France Mobilités anunciou um aumento de 2,6%, ou seja, 86,40 euros por mês em 2024, para as deslocações em transportes públicos em toda a região. [Leia mais]


Para 2024, foram igualmente anunciadas várias extensões de linhas de metro, RER e elétrico, a começar pela tão esperada extensão da linha 14 com a chegada do Grand Paris Express.

Esta extensão da linha 14 para norte e sul ligará o Aéroport d'Orly a Saint-Denis Pleyel em 40 minutos. A abertura de 8 novas estações está prevista para este ano e o início do serviço está previsto para pouco antes dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Paris. Por outro lado, esta extensão implicará o encerramento total da linha 14 durante as próximas semanas devido a novas obras.

Grand Paris Express : tout ce qu'il faut savoir sur le prolongement de la ligne 14Grand Paris Express : tout ce qu'il faut savoir sur le prolongement de la ligne 14Grand Paris Express : tout ce qu'il faut savoir sur le prolongement de la ligne 14Grand Paris Express : tout ce qu'il faut savoir sur le prolongement de la ligne 14 Prolongamento da linha 14: entrada em serviço em junho de 2024
Considerada a "espinha dorsal" do Grand Paris Express, a linha 14 será brevemente alargada a norte e a sul. Em junho de 2024, a extensão da linha 14 ligará o aeroporto de Orly a Saint-Denis Pleyel em 40 minutos. Eis tudo o que precisa de saber sobre o prolongamento desta famosa linha 14 em Paris e na região de Île-de-France: quando será inaugurada, as cidades que servirá, as novas estações e as estações e as futuras ligações. [Leia mais]

visuel Paris visuel  - métro - transportvisuel Paris visuel  - métro - transportvisuel Paris visuel  - métro - transportvisuel Paris visuel  - métro - transport Linha 14 do metro: datas de encerramento anunciadas para 2024
Más notícias para os utilizadores da linha 14 do metro de Paris. A RATP anuncia novas interrupções no decurso das obras de extensão da linha até ao aeroporto de Orly. Até 28 de março de 2024, inclusive, a linha 14 será novamente encerrada quatro noites por semana, a partir das 22 horas. O tráfego será igualmente interrompido durante 9 fins-de-semana, bem como durante as férias de inverno. Saiba mais sobre o calendário destas obras, que se prolongarão até à primavera. [Leia mais]

Une plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photos

A extensão da linha 11 do metro também deverá ser inaugurada este ano, mais precisamente na primavera de 2024. Atualmente em funcionamento entre Châtelet e Mairie des Lilas, a linha 11 terá em breve um novo terminal na estação Rosny-Bois-Perrier, em Seine-Saint-Denis. No total, 6 novas estações estarão brevemente abertas aos passageiros.

Une plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photosUne plongée dans l’Histoire du métro avec Ademas, nos photos Linha 11 do metro: inauguração da extensão "início de junho" de 2024
A linha 11 do metro de Paris vai ser prolongada para leste até Rosny-sous-Bois. As 6 novas estações, incluindo o novo terminal em Seine-Saint-Denis, deverão receber os seus primeiros passageiros "no início de junho" de 2024. [Leia mais]

Do lado do RER, a linha E será prolongada para oeste. Introduzida em serviço em 1999, a linha E do RER faz atualmente a ligação entre a estação Haussmann Saint-Lazare e as estações Chelles Gournay e Tournan, em Seine-et-Marne. A partir de 1 de abril de 2024, se tudo correr como previsto, o prolongamento do RER E será progressivamente posto em serviço entre Haussmann Saint-Lazare e Nanterre La Folie. A abertura de três novas estações está prevista para a primavera.

Visuels Paris - transport - train - sncf - rerVisuels Paris - transport - train - sncf - rerVisuels Paris - transport - train - sncf - rerVisuels Paris - transport - train - sncf - rer Extensão do RER E: três novas estações a abrir em maio de 2024
Boas notícias para os utilizadores do RER E! No início de maio de 2024, os habitantes da Ile-de-France poderão descobrir três novas estações a oeste de Paris, em La Défense e depois em Nanterre, o novo terminal, antes da extensão final do RER E até Mantes-la-Jolie, prevista para o final de 2026. Nós contamos-lhe tudo! [Leia mais]

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Foi igualmente anunciada uma extensão da rede de eléctricos. O T3b, que circula atualmente entre Porte de Vincennes e Porte d'Asnières, servindo mais de vinte estações, será prolongado até Porte Dauphine, com a inauguração de 7 novas estações.

visuel Paris visuel  - tramway - ratpvisuel Paris visuel  - tramway - ratpvisuel Paris visuel  - tramway - ratpvisuel Paris visuel  - tramway - ratp Prolongamento do elétrico T3b: inauguração esta sexta-feira
Atualmente a circular entre Porte de Vincennes e Porte d'Asnières, a linha de elétrico T3b vai ser prolongada para oeste até Porte Dauphine. Esta sexta-feira, 5 de abril de 2024, 7 novas estações, incluindo o novo terminal no 16º arrondissement de Paris, acolherão oficialmente os seus primeiros passageiros. Contamos-lhe tudo sobre esta extensão e inauguração. [Leia mais]

T9 : le tramway entre Paris et Orly arrive le 10 avril 2021T9 : le tramway entre Paris et Orly arrive le 10 avril 2021T9 : le tramway entre Paris et Orly arrive le 10 avril 2021T9 : le tramway entre Paris et Orly arrive le 10 avril 2021 Extensão do T3b em Paris: eis os nomes das 7 futuras estações
Estação Square Sainte-Odile, estação Thérèse Pierre e estação Anna de Noailles... A Île-de-France Mobilités revelou os nomes das 7 futuras estações que serão inauguradas na primavera de 2024, na zona oeste de Paris, no âmbito do prolongamento do elétrico T3b. Saiba mais sobre os nomes destas sete novas estações, algumas das quais dedicadas a mulheres famosas! [Leia mais]


Se está habituado a utilizar o Noctilien, deve saber que cinco novas linhas serão inauguradas em 2024. Em pormenor, esta famosa rede de autocarros noturnos dará origem às linhas N147 (Gare de l'est - Persan Beaumont), N123 (Chatelet - Arpajon), N160 (Montparnasse - Plaisir Grignon), N161 (Montparnasse - Gare de La Verrière) e N162 (Montparnasse - Rambouillet).

Outra boa notícia? O passe Navigo integrado no telemóvel, já disponível para os proprietários de smartphones Android, deverá estar disponível no iPhone no primeiro trimestre de 2024.

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Esqueça o cartão de plástico que enche a sua carteira: o passe Navigo estará brevemente disponível diretamente no iPhone. Até ao final de maio de 2024, os utilizadores Apple poderão utilizar o seu smartphone ou Apple Watch para viajar na rede Île-de-France Mobilités. [Leia mais]


Finalmente, a notícia foi dada há algumas semanas. O preço de um bilhete de metro aumentará durante os JogosOlímpicos de Paris, passando de 2,10 para 4 euros. Um livro de dez bilhetes passará de 16,90 euros para 32 euros.

"Vamos criar um novo passe, o Passe Paris 2024, que permitirá aos visitantes viajar por toda a região deÎle-de-France", anunciou Valérie Pécresse, Presidente da região de Île-de-France, num vídeo publicado no X (antigo Twitter). Este passe Paris 2024 (um passe diário que custa 16 euros e permite viajar sem limites em toda a região da Ilha de França) estará disponível para os turistas durante os Jogos Olímpicos.

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Os Jogos Olímpicos de Paris 2024 ainda não terminaram de mudar o quotidiano dos habitantes da Ilha de França, nomeadamente nos transportes públicos. Durante o período da competição, as tarifas da rede vão duplicar! [Leia mais]

Informação prática

Site oficial
www.iledefrance-mobilites.fr

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