Estação Porte de Versailles do elétrico T2 encerrada até fevereiro de 2026

Este ano, o terminal Porte de Versailles do elétrico T2 será objeto de alterações importantes, incluindo obras de grande envergadura, inicialmente de 3 a 16 de março, e depois de 17 de março a 2 de novembro de 2025. A primeira paragem de circulação diz respeito ao projeto de melhoria das condições de exploração da linha, com um encerramento entre Porte de Versailles e Issy-Val de Seine, fazendo desta última estação o terminal provisório, a partir do qual será criado um serviço de autocarros de substituição pela RATP. Segundo a Actu Paris, os trabalhos prolongar-se-ão mais do que o anunciado, até fevereiro de 2026.

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Prolongado no âmbito das obras de reestruturação da Porte de Versailles, até 2 de novembro de 2025, com um terminal provisório na estação Suzanne Lenglen, a RATP esclareceu que não se trata de um atraso"mas sim do desdobramento do horário inicial em duas fases". Haverá igualmente uma nova interrupção entre Porte de Versailles e Issy-Val de Seine de 3 a 23 de novembro de 2025 inclusive.

Porquê a realização destes trabalhos? O T2 é uma das linhas de elétrico mais movimentadas da rede, mas parece que"a sua infraestrutura atual não é capaz de fazer face a todas as contingências de exploração". Por isso, a Ile-de-France Mobilités aprovou o projeto T2 ACE (Amélioration des Conditions d'Exploitation) para tentar melhorar a situação, com a criação de faixas de viragem na estação de Porte de Versailles, o deslocamento da estação em cerca de 100 metros, a criação de plataformas laterais e novas passadeiras para peões.

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