Dacă întrebi un parizian unde se află gara Montparnasse, îți va indica fără ezitare vastul complex feroviar al 15-lea arondisment. Totuși, ceea ce mulți nu știu este că gara actuală nu este cea pe care o cunoșteau călătorii din secolul al XIX-lea.
Istoria ei începe în 1840 odată cu deschiderea Gării de Vest, construită pentru a lega Parisul de Versailles. La acea vreme, Căile ferate erau încă o noutate fascinantă. Rapid, liniile se extind către Bretania, Normandia și Țările Loarei. Gara devine una dintre porțile principale ale Vestului Franței.
Dacă există o imagine asociată cu gară Montparnasse, probabil este cea a locomotivei care străbate o fațadă înainte să se izbească în stradă. La 22 octombrie 1895, un tren sosit din Granville ajunge la Paris cu câteva minute de întârziere. Pentru a compensa întârzierea, mecanicul menține o viteză mare până în apropierea terminusului. Din motive tehnice și umane, franarea nu reușește să oprească trenul la timp.
Locomotiva trece peste bornelor de siguranță, traversează holul gării, dărâmă zidul fațadei și Își încheie cursa la câțiva metri mai jos, Piața Rennes. fotografia acestui accident devine una dintre imaginiile feroviare cele mai faimoase din istoria lumii. Chiar și astăzi, apare regulat în lucrările dedicate cailor ferate.
La sfârșitul secolului al XIX-lea și la începutul secolului XX, cartierul Montparnasse cunoaște o efervescență culturală de excepție. La doar câteva străzi de gară se întâlnesc pictori, scriitori, poeți și muzicieni veniți din întreaga lume. Picasso, Modigliani, Foujita, Chagall sau Hemingway Hemingway frecventează atelierele și cafenelele cartierului.
Pentru mulți artiști străini care sosesc în Paris dinspre porturile Atlanticului, Gara Montparnasse reprezintă una dintre primele imagini ale capitalei.
În anii 1960, Parisul demarează ample proiecte de modernizare urbană. Gara veche, devenită prea mică, nu mai face față cerințelor traficului feroviar. Se ia o decizie radicală: reconstrucția integrală a complexului. Noua gară este ridicată puțin mai la sud.
Inaugurarea sa progresivă se întinde între anii 1960 și 1970, în același timp cu construction de la tour Montparnasse, care transformă profund peisajul cartierului. Gara veche dispare aproape în întregime, lăsând loc unor noi amenajări urbane.
Una dintre marile transformări ale gării are loc în 1989 odată cu vinirea TGV Atlantique. Această inovație scurtează semnificativ timpii de călătorie către vestul Franței. Rennes, Nantes, Bordeaux sau Tours devin mai accesibile ca niciodată din Paris.
Montparnasse devine astfel una dintre vitrinele trenurilor de mare viteză din Franța. Milioane de călători folosesc de acum încolo această gară în fiecare an pentru a ajunge în Bretania, în Sud-Vest sau pe țărmurile Atlanticului.
Una dintre cele mai surprinzătoare caracteristici ale Montparnasse-ului este organizarea sa pe verticală. Spre deosebire de numeroasele gări istorice pariziene, o parte importantă din facilitățile sale este construită deasupra căilor aflate sub pământ și a infrastructurilor urbane complexe.
Sub picioarele călătorilor se află tuneluri, niveluri tehnice, accese către metrou și kilometri de echipamente feroviare invizibile. Această arhitectură modernă îi conferă uneori o reputație de labirint, dar ea atestă mai ales provocările tehnice întâmpinate în timpul reconstrucției sale.
Puțini călători știu, dar Gara Montparnasse găzduiește pe acoperișul său unul dintre cele mai mari grădini suspendate din Paris: Jardin Atlantique. Creat în timpul reconstrucției complexului, acest spațiu verde de mai multe hectare rămâne în mare parte necunoscut publicului larg.
Însă, el reprezintă o veritabilă pauză de liniște deasupra agitației feroviare. Această particularitate sintetizează destul de bine spiritul gării: un loc modern, plin de surprize pentru cei care își acordă timpul să îl descopere.
Astăzi, gara Montparnasse găzduiește zeci de milioane de călători în fiecare an. În mod regulat modernizată, rămâne o verigă esențială a rețelei feroviare franceze. De la trenuri cu aburi din secolul al XIX-lea până la TGV-urile ultramoderne, a însoțit toate marile evoluții ale călătoriilor feroviare.
Și, deși nu are farmecul monumental al unor gări mai vechi, rămâne una dintre cele mai importante porți de intrare și ieșire ale Capitalei!
Restaurantele din apropierea Gării Montparnasse din Paris, adresele noastre recomandate
Căutați un restaurant în cartierul Gara Montparnasse din Paris? Iată adresele noastre recomandate și sfaturile utile! [Citeşte mai mult]
Loc
Gara Montparnasse
Place Raoul Dautry
75015 Paris 15
Site-ul oficial
www.garesetconnexions.sncf
Restaurantele din apropierea Gării Montparnasse din Paris, adresele noastre recomandate
