Koniec RoissyBus znamená zlom pre cestujúcich, ktorí tento letiskový autobus využívajú už viac ako tri desaťročia. Od 1. marca 2026 bude toto priame spojenie medzi zastávkou Opéra v 9. obvode Paríža aletiskom Paris-Charles-de-Gaulle definitívne zrušené zo sieteÎle-de-France Mobilités (IDFM). PoOrlybus je na rade táto symbolická linka, aby sa rozlúčila. Aký dôvod uvádza IDFM? Opakované dopravné zápchy na diaľnici A1 a ťažkosti s prístupom do centra Paríža, ktoré pravidelne znevýhodňujú používateľov.
Zrušenie RoissyBus však neznamená koniec autobusového spojenia do Roissy. Nová linka s názvom 9517 prevezme štafetu s prepracovanou trasou, ktorá by mala zefektívniť cestovanie. Na rozdiel od svojho predchodcu bude táto linka prechádzať cez Saint-Denis-Pleyel, čím ponúkne nové možnosti prestupov na viaceré linky parížskeho metra a RER D. Zmena trasy sľubuje podľa IDFM značnú úsporu času.
Doba jazdy je hlavným argumentom, ktorý IDFM uvádza na zdôvodnenie tejto reorganizácie. V súčasnosti trvá RoissyBus v priemere 1 hodinu až 1 hodinu a 20 minút, aby sa dostal z Opéra na letisko, v závislosti od dopravnej situácie. Nová linka 9517, prevádzkovaná spoločnosťou Transdev, sľubuje zlepšenie, keďže skráti cestovný čas na 50 minút, resp. maximálne 1 hodinu a 10 minút z centra Paríža. Aby ste mohli využiť túto úsporu času, budete však musieť použiť linku metra 14 do Saint-Denis-Pleyel a potom prestúpiť na autobus 9517. Táto konfigurácia umožňuje vyhnúť sa zápcham na diaľnici A1, ktoré pravidelne paralyzujú dopravu.
Silnou stránkou tejto novej linky sú jej mnohé možnosti prestupov. V Saint-Denis-Pleyel môžu cestujúci ľahko prestúpiť z linky 13 (často preplnenej, ale s rozsiahlym pokrytím), z najnovšej linky 14(rýchlej a automatizovanej) alebo z linky RER D, ktorá obsluhuje viacero strategických bodov hlavného mesta. Toto prepojenie výrazne uľahčuje prístup na letisko z rôznych parížskych štvrtí a z malého predmestia.
Z dlhodobého hľadiska bude linka 9517 plne integrovaná do siete Grand Paris Express s plánovanými prestupmi na budúce linky 15, 16 a 17. Ide o ambiciózny projekt, ktorý by mal zásadným spôsobom zmeniť mobilitu v Île-de-France a ešte viac uľahčiť prístup k letiskám v oblasti Paríža.
Na cestu do Charles-de-Gaulle majú cestujúci k dispozícii aj iné možnosti. RER B zostáva najlacnejšou možnosťou, aj keď táto linka pravidelne zaznamenáva poruchy a má premenlivé cestovné časy v závislosti od zastávok. Autobusy Le Bus Direct (bývalé Cars Air France) tiež naďalej zabezpečujú platené spojenia z viacerých miest v Paríži.
Príchod CDG Express v roku 2027 zmení situáciu pre cestujúcich, ktorí majú naspech. Toto priame železničné spojenie medzi Gare de l'Est a Roissy sľubuje cestovný čas len 20 minút bez medzipristátí. Prémiová služba, ktorá doplní existujúcu ponuku a uspokojí potreby obchodných cestujúcich aj turistov, ktorí hľadajú rýchlosť.
Stručne povedané, ak hľadáte najlepší spôsob, ako sa dostať do Roissy, odporúčame vám vyskúšať novú linku 9517, ktorá by mala skutočne zmeniť situáciu v oblasti komfortu a rýchlosti. Do tej doby bude RoissyBus naďalej prevádzkovať službu až do marca 2026, takže využite poslednú príležitosť na rozlúčku s týmto kyvadlovým autobusom, ktorý ovplyvnil celé generácie cestujúcich.
Odporúčaný vek
Pre všetkých
