Dňa 13. januára 2026 sa uskutoční ročné vyjednávanie o mzde na SNCF, a odborové zväzy Sud Rail sa to nevzdávajú. Odborový zväz podal výpoveď o plánovanej štrajkovej pohotovosti voči vlakovým strojvodcom a kontrolórom na tento dôležitý deň, kedy sa uskutočnia povinné ročné rokovania (NAO) skupiny železníc. Ide o dôležitý termín, ktorým chcú tlačiť na vedenie a dosiahnuť celkovú zvýšenie mzdy o 400 eur mesačne pre všetkých zamestnancov drah.
Od nástupu do čela SNCF začiatkom novembra 2025 Jean Castex viac-menej otvorene vyvinul snahu o uvoľnenie napätia so odbormi, aby predišiel akýmkoľvek protestom, najmä na konci roka. Generálny riaditeľ oznámil, že v decembri pôjde na mzdu zamestnancov príspevok na zdieľanie hodnoty vo výške 400 eur, ktorý má podporiť kúpyschopnosť pracovníkov a zároveň vypomôcť s očakávanými pozitívnymi výsledkami spoločnosti v roku 2025, keď sa predpokladá čistý zisk 950 miliónov eur za prvý polrok. Skupina tiež potvrdila predĺženie sociálnych dohôd v mnohých dcérskych spoločnostiach, ktoré vznikli v rámci otvorenia trhu konkurencii, a zároveň odložila ročné rokovania na 13. januára.
Pre Sud Rail však tieto opatrenia nie sú akceptovateľné. V pracovnom informačnom letáku určenom zamestnancom organizácia označuje túto jednorazovú prémii za "žiadnu" a upozorňuje, že "nič nerieši". Sindikat poukazuje na vynikajúce finančné výsledky skupiny: zatiaľ čo SNCF pravdepodobne oznámi viac ako 2 miliardy eur zisku v roku 2025, táto krátkodobá odmena sa zdá byť výrazne nedostatočná. Sud Rail dôrazne tvrdí, že ich cieľ je jasný: presadiť všeobecné zvýšenie platov o 400 eur mesačne. Podľa ich výpočtov by toto opatrenie stálo približne 1,2 miliardy eur pre skupinu, čo považujú za "finančne zvládnuteľné" vzhľadom na dosiahnuté zisky.
Výstraha štrajku, ktorú podal Sud Rail, sa netýka všetkých železničných zamestnancov, ale je zameraná hlavne na vozné dispečery a kontrolórov, dve kľúčové skupiny pre fungovanie železničnej dopravy. Vyhlásenie nového prezidenta o dobrej vôli však pracovníkom vodičov nestačí, pokiaľ nezískajú konkrétne pokroky. Vo svojom vyhlásení zdôrazňujú: "nečakáme v roku 2026 žiadne kozmetické úpravy, ale zásadnú zmenu mzdovej politiky na SNCF."
Sud Rail je jedinou organizáciou, ktorá požaduje pevný príplatok vo výške 400 eur mesačne, čo je opatrenie, ktoré nezvyšuje rozdiely v platovej hierarchii. Odborári tvrdia, že aj napriek rokovaniach o mzdách zvyšovaných v súlade s infláciou za posledné roky, kúpna sila zamestnancov železníc sa nezvýšila, keďže ceny spotrebného tovaru zostávajú o 13 % vyššie oproti ich úrovni z septembra 2021.
Zatiaľ jediný, kto oficiálne oznámil štrajk, je Úsek železníc Sud Rail, plánovaný na 13. januára. No situácia sa môže rýchlo vyvinúť. CGT železničiarov navrhuje federáciám Unsa, Sud Rail a CFDT stretnutie, aby vytvorili spoločné základy platformy. Ak sa táto iniciatíva podarí, mohlo by to viesť k jednotnému odborovému frontu, čím by sa výrazne zvýšil tlak na vedenie pri januárových rokovaniach.
CGT tiež plánuje stavať otázku miezd do centra diskusií a neváha naznačiť možnosť celonárodného spustenia akcií vo všetkých sektoroch. Nasledujúce týždne budú kľúčové na zistenie, či sa k iniciatíve iniciovanej Sud Rail pridajú aj ďalšie odborové organizácie.
Dobré správy pre tých, ktorí plánujú cestovať počas sviatkov: na rozdiel od predchádzajúcich rokov, keď boli obdobia často sprevádzané problémami, situácia pre Vianoce 2025 zostáva pokojná. Minister dopravy, Philippe Tabarot, pochvaľuje si stabilnú situáciu na železnici. Čísla hovoria za všetko – počas vianočných prázdnin sa predalo 5 miliónov vlakových lístkov, čo svedčí o dôvere cestujúcich v spoľahlivosť služieb.
Tichá atmosféra počas sviatkov je čiastočne dôsledkom stratégie Jeana Castexa, ktorý pred voľnami oznámil sériu sociálnych opatrení. Odloženie konfliktu na polovicu januára má za cieľ predísť úplnému kolapsu siete počas najrušnejších dní v roku. Vo všeobecnosti teda môžete s pokojnou myseľou vyraziť na stretnutie s rodinou na Vianoce. Na druhej strane, ak plánujete cestovať začiatkom januára, odporúčame pozorne sledovať vývoj oznámených sociálnych protestov.
Ak chcete sledovať aktuálne informácie o doprave a predvídať možné narušenia prevádzky, pravidelne si overujte oficiálnu stránku SNCF, ktorá informuje o predpovediach prevádzky. Webové stránky odborových zväzov, ako je Sud Rail alebo CGT Cheminots, vás tiež informujú o pripravovaných sociálnych aktivitách. Situácia by sa mala v najbližších týždňoch objasniť, najmä s blížiacim sa dňom 13. januára, ktorý je považovaný za kľúčový pre budúcnosť mzdovej politiky železničného sektora.
Táto stránka môže obsahovať prvky podporené AI, viac informácií tu.
