Arbetet med Grand Paris Express fortsätter runt om i Paris, särskilt i Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Essonne och Seine-et-Marne.
Sammanlagt kommer 68 nya stationer att byggas, tillsammans med 4 nya linjer och förlängningen av linje 14 till Orly, som planeras öppna före de olympiska och paralympiska spelen i Paris 2024.
Grand Paris Express är ett gigantiskt projekt som också kommer att ge upphov till stationer som är mer atypiska än andra, till exempel stationen Saint-Maur Créteil, som blir den djupaste i Frankrike, eller stationen Mairie de Vitry-sur-Seine, som av de lokala myndigheterna beskrivs som en "grottstation " . Den nya stationen ligger i Val-de-Marne, på sträckan för den framtida linje 15 (Syd), exakt vid korsningen mellan rue Édouard-Tremblay och avenue Maximilien-Robespierre.
Vad är speciellt med den här stationen? Den kommer att byggas på Coteau Marcel-Rosettes mark och lovar att smälta in sömlöst i landskapet. "Dess ingång är utformad under ett betongvalv, vilket ger passagerarna intrycket av att dyka ner i en naturlig grotta under parken ", förklarar Société du Grand Paris webbplats, som ansvarar för att utforma och bygga kollektivtrafiknätet i Stor-Paris. "Invändigt kommer stationen att utrustas med väggar av sprutbetong som inspirerats av den teknik som användes för att återskapa Chauvet-grottan ", tillägger man. För att skapa den perfekta illusionen har arbetarna "rekonstruerat geologiska olyckor och fel ", förklarade Choukri Atsouli, projektledare för Société du Grand Paris, under ett besök hos invånarna i Vitry-sur-Seine i december förra året, vilket förmedlades av de lokala myndigheterna i 94-distriktet.
Bakom stationen, som ser ut som en gigantisk grotta med ett djup på 25 meter, stårarkitektbyrån King Kong, vars filosofi bygger på"den fantasifulla integrationen av varje skapelse i dess omgivning".
När "grottstationen " är klar kommer konstnären Abdelkader Benchamma att ansvara för att klä upp den genom att måla direkt på betongväggarna. Enligt Le Parisien kommer konstnären att ha nöjet att täcka cirka 600 kvadratmeter av stationen med akrylfärg, av en total yta på 2 500 kvadratmeter. De blå, bruna och ockrafärgade färgerna kommer att förvandla stationen till en riktig grotta i hjärtat av Val-de-Marne.
De första bilderna av den framtida stationen Vitry Centre är här - låt oss ta ett steg tillbaka i tiden! Stationen #ligne15Sud har designats av #AtelierKingKong och kommer att förvåna dig med sin särpräglade arkitektur. Från utsidan och in, låt oss upptäcka den tillsammans@mairievitry pic.twitter.com/56LNq51CRp
- Grand Paris Express (@GdParisExpress) 13 april 2023
Stationen Mairie de Vitry-sur-Seine förväntas välkomna sina första passagerare i slutet av 2025.
Grand Paris Express: allt du behöver veta om den framtida tunnelbanelinjen 15
Med 75 km spår kommer den att bli Frankrikes längsta tunnelbanelinje! Linje 15 är planerad att tas i drift gradvis mellan slutet av 2025 och 2030 och kommer att gå runt hela Paris och korsa inte mindre än 45 kommuner. Här är allt du behöver veta om denna framtida tunnelbanelinje i Grand Paris Express, som kommer att transportera mer än 1,5 miljoner passagerare varje dag. [Läs mer]
Officiell webbplats
www.grandparisexpress.fr
Grand Paris Express: allt du behöver veta om den framtida tunnelbanelinjen 15
