Grand Paris Express: allt du behöver veta om den framtida tunnelbanelinjen 15

Förbi Caroline de Sortiraparis · Foton av Caroline de Sortiraparis · publicerad på 17 november 2023 kl. 17:48
Med 75 km spår kommer den att bli Frankrikes längsta tunnelbanelinje! Linje 15 är planerad att tas i drift gradvis mellan slutet av 2025 och 2030 och kommer att gå runt hela Paris och korsa inte mindre än 45 kommuner. Här är allt du behöver veta om denna framtida tunnelbanelinje i Grand Paris Express, som kommer att transportera mer än 1,5 miljoner passagerare varje dag.

Grand Paris Express kommer sannolikt att förändra vardagen för många invånare i regionen Ile-de-France, som redan är vana vid att använda kollektivtrafiken. I framtiden kommer resenärerna inte längre att behöva passera genom Paris för att ta sig till Pont de Sèvres från Arcueil-Cachan, till exempel. Tack vare den framtida linje 15 kommer pendlarna att kunna förbinda dessa två städer på bara 11 minuter, jämfört med 48 minuter idag!

Detta är ett tillfälle att titta närmare på linje 15 i Grand Paris Express, som kommer att bli den längsta tunnelbanelinjen i Frankrike. Linje 15 kommer att gå 75 km runt Paris och passera inte mindre än 45 kommuner, däribland Saint-Denis, Aubervilliers, Bobigny, Bondy, Rosny, Val-de-Fontenay, Champigny, Noisy-le-Grand, Saint-Maur, Créteil, Villejuif, Vitry-sur-Seine, Arcueil, Cachan, Bagneux, Châtillon, Montrouge, Issy-les-Moulineaux, Sèvres, Saint-Cloud, Suresnes, Nanterre, La Défense och Bois-Colombes. I slutändan kommer linje 15 att korsa spåren i fyra departement i regionen Île-de-France: Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne och Seine-et-Marne.

" Genom att bilda en ringled runt Paris kommer linje 15 att förbättra tillgången till jobb, universitet och stora idrotts- och kulturarenor i Parisregionen, till exempel Stade de France i Saint-Denis, museet för samtida konst MAC/VAL i Vitry-sur-Seine och Seine Musicale i Boulogne-Billancourt ", säger Société du Grand Paris, linje 15 kommer också att förbinda flera stora företagsparker i La Défense, Saint-Denis Pleyel och Val-de-Fontenay, samtidigt som den ligger nära vård- och utbildningsinrättningar som Institut Gustave Roussy i Villejuif, Avicenne-sjukhuset i Bobigny och Condorcet-universitetets campus i Aubervilliers.

En annan stor fördel är att nästan 95 % av stationerna på linje 15 kommer att ansluta till det befintliga transportnätet, inklusive Transilien, RER, tunnelbana, spårvagn och buss.

När det gäller antalet stationer kommer 36 stationer att trafikeras av den framtida linje 15, fördelade på tre sektioner: öst, väst och syd. En av de mest efterlängtade stationerna kommer att vara Noisy - Champs. Med plattformar som ligger mellan 13,5 och 21 meter under jord kommer den att vara en av de sammankopplade stationerna i Grand Paris Express för att rymma två linjer i den nya tunnelbanan, nämligen linjerna 15 och 16.

En annan station som det kommer att pratas mycket om? Vert de Maisons. Med plattformar 35 meter under jord och elva nivåer, varav nio under jord, kommer den att bli en av de djupaste stationerna i Grand Paris Express. Men den djupaste stationen i det framtida nätet, och faktiskt den djupaste i Frankrike, kommer utan tvekan att vara Saint-Maur - Créteil. Med plattformar på 52 meters djup (jämfört med ett genomsnitt på 29 meter för de andra stationerna på Grand Paris Express) kommer den framtida stationen Saint-Maur - Cré teil att vara fördelad på nio underjordiska nivåer. För att nå plattformarna på denna linje 15 Syd måste resenärerna ta en"monumental" trappa eller en av de 11 hissar som finns tillgängliga.

Framtida stationer på den östra delen av linje 15

  • Saint-Denis Pleyel
  • Stade de France
  • Mairie d'Aubervilliers
  • Fort d'Aubervilliers
  • Drancy - Bobigny
  • Bobigny Pablo-Picasso
  • Pont de Bondy
  • Bondy
  • Rosny Bois-Perrier
  • Val de Fontenay
  • Nogent - Le Perreux
  • Champigny Centrum

Framtida stationer på den västra delen av linje 15

  • Pont de Sèvres
  • Saint-Cloud
  • Rueil - Suresnes Mont-Valérien
  • Nanterre La Boule
  • Nanterre La Folie
  • La Défense
  • Bécon-Les-Bruyères
  • Bois-Colombes
  • Les Agnettes
  • Les Grésillons
  • Saint-Denis Pleyel

Framtida stationer på den södra delen av linje 15

  • Pont de Sèvres
  • RER Issy
  • Fort d'Issy - Vanves - Clamart
  • Châtillon - Montrouge
  • Bagneux
  • Arcueil - Cachan
  • Villejuif Gustave-Roussy
  • Villejuif Louis-Aragon
  • Vitry Centrum
  • Les Ardoines
  • Le Vert de Maisons
  • Créteil L'Échat
  • Saint-Maur - Créteil
  • Champigny Centrum
  • Bry - Villiers - Champigny
  • Noisy - Champs


Le Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photosLe Grand Paris Express, visite du chantier de la gare Saint-Maur - Créteil, nos photos

Hur ser tidtabellen ut för arbetena ochinvigningen av denna framtida linje 15? På grund av de många kilometerna spår kommer linje 15 att tas i bruk gradvis, med början i slutet av 2025, då den södra delen mellan stationerna Pont de Sèvres och Noisy-Champs öppnas. Invigningen bör sedan vara klar 2030, med öppnandet av den östra delen (mellan stationerna Champigny Centre och Saint-Denis-Pleyel) och den västra delen (mellan stationerna Pont de Sèvres och Saint-Denis Pleyel).

Anslutningar på den framtida linje 15

  • Saint-Denis Pleyel: linje 14 och RER D
  • Stade de France: RER B
  • Mairie d'Aubervilliers: linje 12
  • Fort d'Aubervilliers: linje 7
  • Drancy - Bobigny: T1 och T11
  • Bobigny Pablo-Picasso: T1 och linje 5
  • Pont de Bondy: T1
  • Bondy: T4 och RER E
  • Rosny Bois-Perrier: RER E
  • Val de Fontenay: RER linje A och E
  • Nogent - Le Perreux: RER E
  • Pont de Sèvres: T2 och linje 9
  • Saint-Cloud: linjerna L och U
  • Rueil - Suresnes Mont-Valérien: ingen
  • Nanterre La Boule: ingen
  • Nanterre La Folie: RER linje E
  • La Défense: T2, linje 1, RER A och E, linjerna L och U
  • Bécon-Les-Bruyères: Linje L
  • Bois-Colombes: linje J
  • Les Agnettes: linje 13
  • Les Grésillons: RER linje C
  • Issy RER: RER C
  • Fort d'Issy - Vanves - Clamart: linje N
  • Châtillon - Montrouge: T6 och linje 13
  • Bagneux: linje 4
  • Arcueil - Cachan: RER B
  • Villejuif Gustave-Roussy: linje 14
  • Villejuif Louis-Aragon: T7 och linje 7
  • Vitry Centre: T9
  • Les Ardoines: RER C
  • Le Vert de Maisons: RER D
  • Créteil L'Échat: linje 8
  • Saint-Maur - Créteil: RER A
  • Champigny Centre: ingen
  • Bry - Villiers - Champigny: RER E och linje P
  • Noisy - Champs: RER A och linje 16


Besök Société du Grand Paris webbplats för mer information. Och missa inte utställningen" Métro!Le Grand Paris en mouvement" för att ta reda på hur morgondagens tunnelbana kommer att se ut.

Métro ! Le Grand Paris en mouvement, nos photos de l'expo - IMG 1641Métro ! Le Grand Paris en mouvement, nos photos de l'expo - IMG 1641Métro ! Le Grand Paris en mouvement, nos photos de l'expo - IMG 1641Métro ! Le Grand Paris en mouvement, nos photos de l'expo - IMG 1641 Metro! Le Grand Paris en mouvement: utställningen på Cité de l'Architecture et du patrimoine, våra bilder
Tunnelbanans, rörlighetens och urbanitetens historia presenteras på Cité de l'architecture et du patrimoine från den 8 november 2023 till den 2 juni 2024 i en helt ny utställning med titeln "Métro! Le Grand Paris en mouvement". [Läs mer]



Användbar information

Officiell webbplats
www.societedugrandparis.fr

Kommentarer
Förfina din sökning
Förfina din sökning
Förfina din sökning
Förfina din sökning