Orlybussen kommer att stängas i början av mars 2025. Förlängningen av linje 14 tillOrly-flygplatsen är särskilt populär bland passagerarna, till stor förtret för skytteln som har gått mellan flygplatsen och stationen Denfert-Rochereau på en halvtimme i över 60 år. Enligt Ile-de-France Mobilités, som vi kontaktade, har antalet passagerare på skytteln minskat "med mer än 80%".
För att"undvika att köra tomma bussar" har man beslutat att avsluta tjänsten efter vintersemestern, den 3 mars 2025, och på så sätt undvika"en förlust av offentliga medel, ett slöseri med resurser för operatören och onödiga luftföroreningar". Ile-de-France Mobilités anser att linje 14 är tillräckligt pålitlig för att det inte ska ha någon inverkan på passagerarna om pendeln ställs in. Den är dock fortfarande ofta stängd på kvällar och helger på grund av arbeten.
Orlybus, som gjorde det möjligt för personer som inte ville åka taxi att snabbt och enkelt återvända till huvudstaden, kommer inte längre att vara en lösning. Om det skulle uppstå problem med linje 14 kommer ersättningsbussar att sättas in för att kompensera för avsaknaden av denna mycket praktiska tunnelbana, som når flygplatsen och Châtelet på bara 25 minuter. Du kan också ta spårvagnen T7 till linje 7 vid Villejuif, ellerOrlyval till Antony station på RER B.
Myndigheten tillägger att detta beslut"ligger i linje med en bättre fördelning av offentliga utgifter till projekt för att utveckla bussnätet i Paris och de inre förorterna", och bör göra tjänsten till och från flygplatsen lättare att förstå.
Linje 14: du måste betala mer för att ta tunnelbanan till Orly flygplats
Om du planerar att åka till Orly med tunnelbana måste du betala några euro mer eftersom du behöver en speciell biljett! Detta pris gäller dock inte för innehavare av ett Navigo-pass. [Läs mer]
Officiell webbplats
www.iledefrance-mobilites.fr
Linje 14: du måste betala mer för att ta tunnelbanan till Orly flygplats
