Är du redo att kliva ombord på Île-de-France:s första kabelhiss? Regionen förbereder sig för att inviga Câble C1. Driften startar redan lördagen den 13 december 2025, med ett program som inkluderar en rad kostnadsfria aktiviteter mellan kl. 11.00 och 16.30 runt de olika stationerna på Câble C1.
Invigning av Île-de-Frances första linbana: detaljerat program för de kostnadsfria aktiviteterna
Den allra första urbana linbanan i Île-de-France kommer att tas i bruk i Val-de-Marne lördagen den 13 december 2025. I samband med invigningen av Câble C1 annonserar Île-de-France Mobilités en rad gratisaktiviteter som kan upplevas från och med linbanans invigning kl. 11. Här berättar vi mer om denna festliga invigningsdag och det detaljerade programmet för aktiviteterna vid varje station. [Läs mer]
Det här kabinbanan, som korsar fyra kommuner i Val-de-Marne, har totalt 5 hållplatser som ligger mellan 500 och 1800 meter ifrån varandra, på en sträcka av 4,5 km. Syftet är att göra det lättare att ta sig mellan flera städer i 94-området. Cable C1 kommer att knyta samman Créteil och Villeneuve-Saint-Georges på omkring 18 minuter, jämfört med de nuvarande 40 minuterna med buss.
Men vilka är egentligen de fyra kommunerna i Île-de-France som trafikeras av Cable C1? Vilka är öppettiderna och hur ofta är kabinerna i rörelse? Vad kostar det att ta sig ombord? Och vilka säkerhetsåtgärder finns vid dåligt väder? Om du bor i Val-de-Marne och planerar att prova detta nya transportalternativ i regionen, eller helt enkelt är nyfiken, så får du här svaren på de vanligaste frågorna om Île-de-Frances första riktigt linbana.
Totalt går Câble C1 genom fyra kommuner i Val-de-Marne:
Câble C1 består av 105 vagnar. Beskrivna som "rymliga", rymmer varje vagn maximalt 10 personer, alla sittande. Helt elektriska, är dessa vagnar tillgängliga för personer med funktionsnedsättning och är utformade för att ta emot barnvagnar och cyklar. Dessutom meddelar Île-France Mobilités att det kommer att finnas "övervakning i realtid i vagnarna, på stationerna och runt omkring".
Är du en av många invånare i Île-de-France som längtar efter att testa regionens allra första kabelbana? Då kan du börja förbereda dig — den 13 december 2025 öppnar Câble C1 för allmänheten. Men hur går det egentligen till när passagerarna kliver på och av detta unika transportsätt i regionen? Vi ger dig svaret. [Läs mer]
Öppettider:
Besöksschema:
Cabinerna kommer att passera med en frekvens på mindre än 30 sekunder. När det gäller den dagliga belastningen förväntas trafiken nå upp till 11 000 resenärer per dag vid starten, enligt Île-de-France Mobilités, och kunna öka till 12 000 kring år 2030.
C1-kabeln klassas som en del av de så kallade yttre transportmedlen. För att åka med C1 behöver du antingen ett Navigo-abonnemang (resor med C1-kabeln ingår då i abonnemanget) eller ett Buss-Tram-ticket (2 euro per resa, laddas enkelt på Navigo Easy-kortet eller via smartphone). "Om du anländer med buss till La Pointe du Lac, rekommenderas att du tar den utomhusväg som leder till kabinbanan istället för att ta tunnelbanan för att undvika onödiga biljetter för Metro, Tåg eller RER", förklarar RATP.
Från och med lördagen den 13 december 2025 kan parisare ta steget uppåt med invigningen av Île-de-Frances allra första kabinbana. Med Câble C1 kan du nu sväva mellan Créteil och Villeneuve-Saint-Georges på bara 18 minuter. Men hur mycket kostar en biljett till denna moderna stadskabina? Vi ger dig svaret. [Läs mer]
C1-kabeln, Île-de-France’s första linbana, ska invigas den 13 december 2025. Den gröna och ovanliga transportlösningen kommer att betjäna fem stationer och flyga över fyra kommuner i Val-de-Marne. Men vilka säkerhetsåtgärder finns på plats vid dåligt väder? Sänkt kabinhastighet, inställd linbana... Vi ger dig alla detaljer. [Läs mer]
På lördag den 13 december 2025 invigs Val-de-Marne det allra första linbanesystemet i Île-de-France. Förbinder kommunen Créteil med Villeneuve-Saint-Georges, visste du att Câble C1 är Europas längsta stadstéléferge? [Läs mer]
Officiell webbplats
www.iledefrance-mobilites.fr
Invigning av Île-de-Frances första linbana: detaljerat program för de kostnadsfria aktiviteterna
Första linbanan i Île-de-France: så sköts passagerarnas på- och avstigning på bästa sätt
Kabel C1: Hur mycket kostar en tur med Île-de-France’s första linbana?
Första kabelbanan i Île-de-France: vilka åtgärder vidtas vid dåligt väder?
