เผชิญกับ สภาพอากาศเป็นพิษจากโอโซน ที่ยืดเยื้อมาหลายวัน สำนักงานตำรวจภูธรปารีส ได้ประกาศการ มาตรการจำกัดใน Île-de-France ตั้งแต่ วันพฤหัสบดีที่ 28 พฤษภาคม 2026 เวลาเที่ยงวัน จนถึง วันเสาร์ที่ 30 พฤษภาคม 2026 เวลา 23:59 มาตรการหลักของโครงการนี้คือ การจราจรที่แบ่งตามระดับมลพิษ ซึ่งจำกัดการเข้าถึงใจกลางภูมิภาคให้เฉพาะรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำที่สุด เหตุการณ์นี้ส่งผลกระทบต่อทั้งแปดเขตของ Île-de-France ตั้งแต่ Seine-Saint-Denis ไปจนถึง Yvelines.
อย่างเป็นรูปธรรม การ circulation différenciée หรือการจำกัดการใช้งานรถตามระดับป้าย Crit'Air หมายถึงว่า เฉพาะรถที่ติดป้าย Crit'Air ระดับ 0, 1 หรือ 2 เท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้วิ่งภายในขอบเขตที่กำหนดโดย A86 (ไม่รวมทางรัศมีวงแหวน)
รถที่ติดป้าย Crit'Air ระดับ 3, 4, 5 และรถที่ยังไม่มีป้ายจะต้องจอดอยู่ในโรงจอดรถ เว้นแต่จะมีข้อยกเว้นตามประกาศของผู้ว่าราชการจังหวัดที่มีอยู่ในขณะนี้
จะมีการตรวจสอบการจราจรเพื่อให้แน่ใจว่ามาตรการนี้ถูกปฏิบัติตาม
นอกจากนี้ จำกัดความเร็วลง ในเส้นทางทั้งหมดของภูมิภาคนี้: 110 กม./ชม. บนทางหลวงที่ปกติจำกัดไว้ที่ 130 กม./ชม., 90 กม./ชม. ในจุดที่ขีดจำกัดปกติอยู่ที่ 110 กม./ชม., และ 70 กม./ชม. บนเส้นทางด่วนและถนนระดับประเทศและระดับจังหวัดที่ปกติจำกัดไว้ที่ 80 หรือ 90 กม./ชม. รถบรรทุกน้ำหนักมากกว่า 3.5 ตันที่อยู่ในระหว่างขนส่งก็มีข้อบังคับให้เลี่ยงปารีสผ่านวงแหวนรอบกรุงปารีส
ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นท่ามกลาง คลื่นความร้อน ตามข้อมูลจาก Airparif สมาคมเฝ้าระวังคุณภาพอากาศใน Île-de-France การรับแสงแดดจัดร่วมกับอุณหภูมิสูงส่งเสริม การผลิตโอโซนจากปฏิกิริยาโฟโตเคมี เกณฑ์ข้อมูล-คำแนะนำที่กำหนดไว้ที่ 180 µg/m³ คาดว่าจะสูงกว่าเกณฑ์ ซึ่งเป็นความเสี่ยงจริงต่อสุขภาพ โดยเฉพาะกลุ่มที่เปราะบาง เป็นเหตุการณ์ที่ “ต่อเนื่อง” ซึ่งดำเนินมาตั้งแต่สามวันและอาจยืดไปถึงวันเสาร์
แผนฉุกเฉินนี้ไปไกลกว่าการควบคุมการจราจรเพียงอย่างเดียว ผู้ว่าฯ ยังเรียกร้องให้ หยุดชั่วคราวกิจกรรมอุตสาหกรรมที่ปล่อยมลพิษมากที่สุด และ เลื่อนการซ่อมบำรุงที่ใช้งานสารอินทรีย์ระเหยง่าย (ตัวทำละลาย สี ส varnish กาว) ในพื้นที่สีเขียว สวนสาธารณะ และทรัพย์สินส่วนบุคคล มาตรการนี้มีผลทั้งต่อมืออาชีพและผู้ที่วางแผนจะทำงานในพื้นที่ช่วงสุดสัปดาห์นี้ด้วย
สำหรับผู้ที่อยู่ในผู้คนแถบปารีสฝั่งการเดินทางที่ต้องการจอดรถไว้ในที่จอดรถ Île-de-France Mobilités เปิดตัวแพ็กเกจลดมลพิษ จนถึงวันเสาร์นี้: จ่ายวันละ 5,10 ยูโร สามารถเดินทางด้วยขนส่งสาธารณะได้ไม่จำกัดทั่วทั้งระบบ (ยกเว้นสนามบิน) ทางเลือกที่ชัดเจนในการเคลื่อนที่โดยไม่เพิ่มภาระสถานการณ์
คำแนะนำจากสำนักงานผู้ว่าการตำรวจภูธรเพิ่มเติมระบุให้ ทำงานจากที่บ้านเป็นหลัก, ใช้ การร่วมเดินทางด้วยรถยนต์ (carpool) และ งดกิจกรรมทางกายที่รุนแรงกลางแจ้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเด็ก ผู้สูงอายุ และผู้ที่มีโรคทางเดินหายใจหรือโรคหัวใจและหลอดเลือด ในที่ร่ม แนะนำให้ปิดหน้าต่างในช่วงอากาศร้อนที่สุด เพื่อเฝ้าติดตามคุณภาพอากาศแบบเรียลไทม์ ข้อมูลสามารถตรวจสอบได้ที่เว็บไซต์ของ préfecture de police และของ ARS Île-de-France.
แพ็กเกจค่าปรับมลพิษ 5.10 ยูโร เปิดใช้งานในอีล-เด-ฟรานซ์ จนถึงวันเสาร์ที่ 30 พฤษภาคม 2026
แพ็กเกจลดมลพิษทางอากาศ ควบคุมการจราจรตามพื้นที่ และที่จอดรถฟรี: ท่ามกลางจุดพีคของโอโซนที่ส่งผลต่อทั่วทั้ง Île-de-France ตั้งแต่วันที่ 26 พฤษภาคม 2026 อีลเดอแฟร์ โมบิลิตส์ เปิดใช้มาตรการต่างๆ อย่างต่อเนื่องถึงวันเสาร์ที่ 30 พฤษภาคม [อ่านเพิ่มเติม]
ด้วยสถานการณ์มลพิษโอโซนที่ยังคงอยู่ใน Île-de-France เมืองปารีสจึงขยายการจอดรถฟรีสำหรับผู้อยู่อาศัยในวันพฤหัสบดีที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2569 นี่คือเงื่อนไขการบังคับใช้งานและคำแนะนำที่ควรปฏิบัติเพื่อลดการปล่อยมลพิษ [อ่านเพิ่มเติม]
ความร้อนจัดได้มาเยือนแล้วในเดือนพฤษภาคม 2026 ที่กรุงปารีสและปริมณฑล อากาศร้อนอบอ้าว ลองแวะสระว่ายน้ำ สนามพักผ่อน สถานที่กลางแจ้งที่ร่มรื่น และโรงภาพยนตร์ที่เปิดแอร์ตอนนี้ เราขอพาไปดูไอเดียคลายร้อนที่ดีที่สุดในช่วงอากาศร้อนนี้ [อ่านเพิ่มเติม]
วันที่และเวลาเปิดทำการ
จาก 28 พฤษภาคม 2026 ถึง 30 พฤษภาคม 2026
แพ็กเกจค่าปรับมลพิษ 5.10 ยูโร เปิดใช้งานในอีล-เด-ฟรานซ์ จนถึงวันเสาร์ที่ 30 พฤษภาคม 2026
มลพิษในปารีส: ที่จอดรถสำหรับผู้อยู่อาศัยฟรีขยายเวลาถึงวันพฤหัสบดีที่ 28 พฤษภาคม 2026
คลื่นความร้อน: ที่ไหนคลายร้อนในปารีสและแถบ Île-de-France? ไอเดียดีๆ เมื่ออากาศร้อนจัด
