ทุกปีใหม่มาพร้อมกับสิ่งใหม่ๆ และการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ โดยเฉพาะในวงการ ขนส่งสาธารณะ ในปี 2026 นี้ มีการประกาศเปลี่ยนแปลงหลายอย่างไม่ว่าจะเป็นใน ปารีสและแถบอิลเดอฟรองซ์ เช่น การขึ้นค่าบัตรโดยสารรายเดือนของ Navigo การยกเลิกบริการรถรับส่ง Roissybus ไปอย่างถาวร และการเปิดเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายใหม่... มาสำรวจ นวัตกรรมและการปรับเปลี่ยนที่วางแผนไว้ในปี 2026 สำหรับระบบขนส่งในปารีสและเขตอิลเดอฟรองซ์ดูบ้าง
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026, ค่าบริการ Navigo จะปรับขึ้นเป็น 90,80 ยูโรต่อเดือน จากเดิมที่ 88,80 ยูโร ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้น 2 ยูโร จากการตอบสนองต่อความไม่พอใจของผู้โดยสารจำนวนมาก องค์กรขนส่งใน Île-de-France ย้ำชัดว่า การปรับขึ้นราคาครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาระบบขนส่งในภูมิภาค เพื่อสนับสนุน "การปรับปรุงและขยายเส้นทางคมนาคมใหม่ๆ ใน Île-de-France" ขณะเดียวกัน พื้นที่แห่งนี้ก็เพิ่งเปิดตัว เที่ยวรำลำไฟฟ้าสีสันสดใส ตัวแรกในเมือง บนพื้นที่ Val-de-Marne พร้อมกับแผนที่จะเพิ่มเส้นทางรถไฟฟ้ารถไฟใต้ดินใหม่อีก 400 สถานีในช่วงห้าปีข้างหน้า นอกจากนี้ยังมีแผนเปิดเส้นทางใหม่ของโครงการ Grand Paris Express อีก 4 สาย ซึ่งจะเปิดให้บริการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2031
การขึ้นราคาบัตรผ่าน Navigo ยืนยันแล้ว พร้อมประกาศปรับค่าบริการในปี 2026
'แผนรายเดือนของบัตร Navigo จะพุ่งแตะกว่า 90 ยูโร ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2026 เป็นต้นไปคณะกรรมการบริหารของ Île-de-France Mobilités ได้ลงคะแนนเสียงสนับสนุนการปรับขึ้นค่าโดยสารใหม่' [อ่านเพิ่มเติม]
ข่าวร้ายสำหรับชาวปารีสที่เคยใช้บริการ รถรับส่ง Roissybus จากสถานี Opéra เพื่อไปยังสนามบินชาร์ลส์ เดอ โกลล์ หลังจากวันที่ 1 มีนาคม 2026 เป็นต้นไป บริการรถบัสดังกล่าวจะหยุดให้บริการระหว่างใจกลางเมืองและสนามบินชื่อดังนี้อย่างถาวร ผู้โดยสารยังคงสามารถใช้บริการรถไฟฟ้า RER B เพื่อเดินทางไปยังสนามบินหรือเลือกใช้สายใหม่อย่าง 9517 ซึ่งเป็นเส้นทางรถบัสที่ จะบริการสนามบินผ่าน Saint-Denis-Pleyel ตามรายงานของเพื่อนร่วมงานจาก Le Parisien.
รถบัส RoissyBus ซึ่งให้บริการเชื่อมต่อระหว่างโอเปร่ากับสนามบินชาร์ลส์ เดอ โกล มาเป็นเวลา 30 ปี จะยกเลิกในเดือนมีนาคม 2026 Île-de-France Mobilités จะแทนที่ด้วยสาย 9517 ผ่าน Saint-Denis-Pleyel โดยสัญญาว่าจะเดินทางได้เร็วขึ้นด้วยการเชื่อมต่อกับสาย 13, 14 และ RER D [อ่านเพิ่มเติม]
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2026, สาย 18 จะเปิดให้บริการแก่ผู้โดยสารเป็นครั้งแรก จุดนี้จะเป็นหนึ่งในสี่สายใหม่ของ Grand Paris Express ที่จะเปิดใช้งานในปีเดียวกัน แต่การเปิดใช้งานจะเป็นไปตามขั้นตอนต่างๆ ดังนั้น หากทุกอย่างดำเนินไปตามแผน ส่วน ช่วงระหว่างมาซซี่-ปาเลอโซและคริสต์เดซักเลย์ จะเป็นสายแรกที่เปิดในเขต Île-de-France ตั้งแต่ตุลาคม 2026 ช่วงที่สอง ระหว่างมาซซี่-ปาเลอโซและสนามบินออร์ลี่ คาดว่าจะเปิดให้บริการในปี 2027 จากนั้น การเปิดใช้งานระหว่างคริสต์เดซักเลย์และแวร์ซายส์-ชานเทียส์ จะเกิดขึ้นในปี 2030 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการขยายระบบรถไฟฟ้าระดับเมืองในมหานครนี้ นอกจากนี้ ยังมีแผนจะเปิดใช้สายสายใหม่อีก 3 สาย คือ สาย 15, 16 และ 17 ที่จะมาถึงในเร็วๆ นี้ด้วย
ข่าวดีสำหรับผู้โดยสารในอนาคตของสาย 18 ของโครงการ Grand Paris Express! การทดลองเดินรถสายนี้ได้เริ่มขึ้นแล้วตั้งแต่วันที่ 18 ธันวาคมที่ผ่านมา บนส่วนที่เป็นทางวิ่งบนอากาศ ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างสถานี Massy – Palaiseau กับ Christ de Saclay ด้วยการเปิดให้บริการในปลายปี 2026 สาย 18 จะเป็นสายแรกในจำนวนทั้งสี่สายใหม่ของ Grand Paris Express ที่จะเปิดให้ใช้งาน ก่อนสาย 15, 16 และ 17 [อ่านเพิ่มเติม]
ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2025 เป็นต้นมา การขายบัตรโดยสารประเภท การ์ด T+ แบบกระดาษก็ได้สิ้นสุดลง ตอนนี้ไม่สามารถซื้อบัตรโดยสารแผ่นกระดาษได้อีกต่อไป ไม่ว่าจะเป็นจากตู้ขายบัตรตามสถานีหรือที่ท่าเรือ — ซึ่งถูกแทนที่ด้วยบริการ Navigo Liberté + บนสมาร์ทโฟน หรือบัตรเติมเงิน Navigo Easy ที่ใช้งานง่ายและสะดวกมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ตั๋วกระดาษเหล่านี้ ยังสามารถใช้งานได้ สำหรับเดินทาง "ในเขตพื้นที่ที่กำหนดไว้ จนถึงเดือนมิถุนายน 2026" ตามคำประกาศจาก Île-de-France Mobilités. ต่อมา, ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2026 เป็นต้นไป, ตั๋วกระดาษจะไม่สามารถใช้งานได้อีกใน บนระบบขนส่งพื้นผิว ซึ่งหมายถึงรถบัสและรถราง สุดท้าย, นับแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2026, ตั๋วกระดาษนี้จะไม่สามารถใช้ได้อีกใน บนเครือข่ายรถไฟ (เว้นแต่เป็นตั๋วสำหรับไปยังสถานีรถไฟในต่างจังหวัดนอก Île-de-France) ตามข้อมูลจาก เว็บไซต์ราชการ. ดังนั้น คุณมีเวลาจนถึงวันที่ 1 มิถุนายน 2026 ในการเปลี่ยนตั๋ว T+ ของคุณ (สำหรับรถไฟใต้ดิน, รถราง, รถโดยสารใน Île-de-France และ RER ในปารีส), ตั๋วสำหรับสนามบิน หรือบัตรโดยสารปลายทางที่คุณยังคงเหลืออยู่
การขึ้นราคาบัตรผ่าน Navigo ยืนยันแล้ว พร้อมประกาศปรับค่าบริการในปี 2026
RoissyBus กำลังจะสิ้นสุด: วิธีเดินทางไปสนามบินชาร์ลส์ เดอ โกลล์ มีทางเลือกอะไรบ้าง?
สาย 18 : สายใหม่สายแรกในบรรดา 4 สายของโครงการ Grand Paris Express ที่จะเปิดใช้อย่างเป็นทางการในปี 2026
