Notre-Dame Köprüsü: Roma Büyük Köprü'den "Şeytan Köprüsü"ne

İle Manon de Sortiraparis · Güncellenmiş 28 Ağustos 2026 saat 16:03
Notre-Dame Köprüsü, pek çok mimari değişiklik geçirdi! 18. yüzyılın sonunda köprü o kadar tehlikeli olarak biliniyordu ki Şeytan Köprüsü diye adlandırılıyordu!

Pont Notre-Dame belki Paris’in bazı diğer köprülerinden daha az meşhur görünebilir; buna rağmen hikayesi bizi Paris’in kökenlerine doğrudan götürüyor. Bulunduğu yerde, antik çağlardan beri muhtemelen Roma Büyük Köprüsü yer alırdı; bu köprü, Lutèce’nin kuzey-güney ana aksının Seine Nehri’ni Petit-Pont’un uzantısında geçmesini sağlıyordu.

Norman istilalarının ardından bu yerdeki geçişlerin tarihi izlemek için daha zorlaşıyor. Orta Çağ boyunca özellikle ahşap bir geçiş olarak bilinen ve Planches-Mibray, adıyla anılan bir güzergâh ortaya çıkıyor; 1406 yılında suları tarafından sürüklenip sürüklendi. Birkaç yıl sonra, 31 Mayıs 1413 tarihinde Charles VI sembolik olarak yeni bir köprü inşasının başlangıcını ilk kazığı vurarak başlatmasına katılıyor.

1421'de tamamlanan bu ilk Notre-Dame Köprüsü ahşap olup kenarında yaklaşık altmış ev barındırır, her iki tarafında otuzar, bunların içinde özellikle zırh ustaları ve kitapçılar yerleşir. Dönemin şaşırtıcı özelliği: bu evler hâlâ Roma rakamlarıyla numaralandırılmıştı.

Ama Seine'in üzerindeki yaşamak tehlikesiz değil. 28 Ekim 1499'da, kötü durumda olduğu belirtilen köprü, evlerle birlikte aniden çöktü. Yeniden inşa kararı hızla alındı ve bu kez taştan olan yeni bir yapı 1501 ile 1512 arasında yükseldi. O da evler ve dükkanlar için bir sıralama halinde kullanıldı. Notre-Dame Köprüsü o sırada çok işlek bir ticaret geçidi haline geldi ve Paris’e törenli girişler sırasında birkaç kraliyet kortejinin geçişine tanık oldu.

Histoire du Pont Notre-DameHistoire du Pont Notre-DameHistoire du Pont Notre-DameHistoire du Pont Notre-Dame
Dinkum

18. yüzyılın sonlarında köprünün yüzü köklü bir şekilde değişir. evlerinin kaldırılması Louis XV döneminde 1769'dan beri kararlaştırılmış olsa da, gerçekten yok olmaları için ancak 1786'yı, Louis XVI dönemi­ni beklemek gerekir. O sırada parapetler ve kaldırımlar düzenlenir. Fransız Devrimi sırasında köprünün ismi de değişir ve bir süre Pont de la Raison olarak anılır.

16. yüzyıl eseri de nihayet 19. yüzyılda yok olur. Yüzyılın ortasında onun yerine yeni bir köprü inşa edilir, fakat konfigürasyonu Seine Nehri’nde navigasyon için hızla sorunlar yaratır. Kemerleri ve sütunları, botlar için gerçekten zor geçişler oluşturur ve kazalar artıyor, öyle ki gemicilerin ona Şeytan Köprüsü lakabını taktığı görülür.

Navigasyonu iyileştirmek amacıyla köprü, 20. yıların başında bir kez daha yenilendi. arche centrale métallique olarak adlandırılan şu anki Pont Notre-Dame’in merkezi metal kemeri 1919’da hizmete alındı; Jean Résal adlı mühendisle ilişkilendirilen bir tasarıma dayanıyor ve kendisi aynı zamanda Pont Mirabeau ve Pont Alexandre III çalışma-larının da bilinen ismi. Bu yapı bugün hâlâ Île de la Cité’ye ulaşmak için geçtiğimiz köprüdür!

Kullanışlı bilgi

Tarihler ve zaman çizelgeleri
Sonraki günler
CUMARTESİ : i̇le ilgili 00:00 sahip olmak 23:59
Pazar : i̇le ilgili 00:00 sahip olmak 23:59
Pazartesi : i̇le ilgili 00:00 sahip olmak 23:59
Salı : i̇le ilgili 00:00 sahip olmak 23:59
Çarşamba : i̇le ilgili 00:00 sahip olmak 23:59
PERŞEMBE : i̇le ilgili 00:00 sahip olmak 23:59
Cuma : i̇le ilgili 00:00 sahip olmak 23:59

× Yaklaşık açılış saatleri: açılış saatlerini teyit etmek için lütfen tesisle irtibata geçin.

    Yer

    Pont Notre-Dame
    75004 Paris 4

    Rota planlayıcı

    Yorumlar