З січня 2025 року п'ять трамвайних ліній стали справжніми тарифними пастками для випадкових пасажирів. На лініях T4, T11, T12, T13 і T14 потрібно було валідувати квиток «метро-поїзд-RER» за 2,50 євро замість квитка «автобус-трамвай» за 2 євро. Цей виняток стосувався, зокрема, лінії T12 між Массі та Еврі-Куркурон, а також лінії T13 в Івеліні. Для багатьох користувачів ця різниця в тарифах залишалася незрозумілою і була джерелом частих помилок.
Щоб забезпечити цю гармонізацію, Île-de-France Mobilités довелося переглянути пересадки на ці трамвайні лінії. Головна проблема стосувалася станцій, де RER і трамваї знаходяться поруч без турнікетів між двома видами транспорту. Це, зокрема, стосується Massy-Palaiseau, де RER B і C ділять колії з T12. Встановлення нового обладнання для перевірки квитків зайняло кілька місяців, щоб уникнути шахрайства та спростити подорож пасажирам.
Цей захід є продовженням тарифної революції, розпочатої 1 січня 2025 року компанією Île-de-France Mobilités. Вона запровадила два єдині квитки: квиток на метро-поїзд-RER за 2,50 євро та квиток на автобус-трамвай за 2 євро, які замінили 50 000 попередніх тарифних комбінацій. Метою було спростити пересування, скасувавши старі тарифні зони на користь тарифікації за видом транспорту.
Якщо ви шукаєте вигідний варіант пересування по Іль-де-Франс, не витрачаючи при цьому всі свої заощадження, проїзний Navigo Liberté+залишається найекономічнішим рішенням. З вартістю проїзду 1,60 євро в автобусі та трамваї і 1,99 євро в метро, RER та поїзді, ви також отримаєте безкоштовні пересадки між видами транспорту.
Отже, з 25 листопада нарешті можна буде їздити на будь-якому трамваї в регіоні Іль-де-Франс за одним і тим же квитком вартістю 2 євро. Це довгоочікуване спрощення покладе край багаторічній плутанині для випадкових пасажирів.
Рекомендоване вік
Для усіх
