Мешканці Вал-д’Марн та їхні гості, неабияк зацікавлені, ймовірно, захочуть стати свідками офіційного відкриття каналу C1, першого міського телеферіку в Іль-де-Франс. Заплановане на 13 грудня 2025 року, введення у дію цього нового виду транспорту обіцяє бути святковою подією. Крім того, Мобільність Іль-де-Франс (IDFM), ініціатор створення першого телеферіка у регіоні, оголосила цілу низку безкоштовних розваг біля п’яти станцій, що обслуговуються каналом C1.
Відкриття першої канатної дороги в Іль-де-Франс: детальна програма безкоштовних розваг
Перша міська канатна дорога в Іль-де-Франс запрацює в долині Марни в суботу, 13 грудня 2025 року. З нагоди відкриття канатної дороги C1 компанія Île-de-France Mobilités анонсує серію безкоштовних розваг, які можна буде відкрити для себе після запуску канатної дороги, запланованого на 11:00. Дізнайтеся більше про цей святковий день відкриття та детальну програму заходів на кожній станції. [Детальніше]
13 грудня 2025 року у Вал-д’Уарні стартує новий транспортний проєкт — кабель C1. У нього вперше сядуть пасажири, які зможуть швидко дістатися від Кретей до Вільнев-Сен-Жорж — всього за 18 хвилин. Більше того, між двома кабінками, у яких розміщується максимум 10 місць для сидіння, очікується лише 30 секунд. Це робить проєкт надзвичайно швидким та зручним для користувачів.
Однак виникає багато питань, зокрема як саме влаштоване підйом і спуск пасажирів у цьому новому виді транспорту. Адже користування міським канатною дорогою вимагає дотримання більш суворих правил, ніж метро. "Підйом і спуск пасажирів будуть проходити за чітким графіком, щоб забезпечити безперебійний потік і максимальний комфорт для всіх", повідомляє Île-de-France Mobilités на своєму сайті. Для цього пріоритет матимуть пасажири, які мають перший вхід, тож вони перші зійдуть з кабіни, а останні — увійдуть перші і зійдуть останні.
"При автоматичному відкритті дверей кабіни рухатимуться дуже повільно, приблизно 9 см/сек, що дозволить пасажирам безпечно заходити і виходити з кабін." — повідомляє IDFM. За необхідності кабіни канатної дороги можуть бути ще повільнішими або навіть зупинені.
Для забезпечення безпеки пасажирів персонал оператора (Transdev) буде присутній на кожній станції кабелю C1. Вони контролюватимуть потоки пасажирів, допомагатимуть при вході та виході, а також слідкуватимуть за зупинками та уповільненнями кабінок — у разі необхідності або за запитом пасажирів, повідомляє IDFM.
Очікується велика кількість людей у період запуску. За даними IDFM, щодня очікується близько 11 000 пасажирів. Тому контроль потоків на платформах стане ключовим аспектом. Саме тому Île-de-France Mobilités оголосила про створення на кожній платформі зони для пасажирів із пріоритетом. Крім того, на станціях Пойнт дю Лак і Вілья Нью - кінцевих зупинках кабелю C1 - платформи для пасажирів прибуття та відправлення будуть "окремими". Для інших станцій кабелю C1, Limeil-Brévannes, Valenton і La Végétale, платформи для прибуття та відправлення будуть "спільно використані за напрямками", пояснює IDFM.
Кабель C1: піднімайтесь на борт першого міського канатного ліфта Île-de-France з 13 грудня
Кабель C1, перший у своєму роді міський канатний ліфт регіону Île-de-France, розпочне роботу вже в суботу, 13 грудня 2025 року, у Вал-д’Марні. Цей міський транспорт по повітрю з’єднає пʼять станцій, пролітаючи над містами Крейтейль, Лімей-Бреван, Вальєнтон і Вілнев-Saint-Georges. Детально про цей довгоочікуваний проєкт ми вам розповімо. [Детальніше]
Офіційний сайт
www.iledefrance-mobilites.fr
Відкриття першої канатної дороги в Іль-де-Франс: детальна програма безкоштовних розваг
