13 грудня минулого року регіон Île-de-France став свідком великої події: відкриття свого першого міського канатного тракту. Обслуговуючи загалом 5 станцій на траси довжиною 4,5 км, Câble C1, виглядає, переконав франкофанів регіону. З моменту відкриття перший міський канатний шлях Île-de-France вже перевозив мільйон пасажирів! Символічний рубіж був подоланий 30 березня, як повідомляє Île-de-France Mobilités (IDFM) у своїх соцмережах. "Наче вся місто Оттави користується ним за три місяці — це кайф!", додають із гумором.
«Щодня ми фіксуємо від 9 000 до 10 000 пасажирів, що дуже близько до наших оцінок у 11 000», — повідомив IDFM у колонках газети Parisien.
Як нагадує організатор транспорту, Câble C1 дозволяє пасажирам дістатися з Крейтейля до Вільнев-Сен-Жоржа за 18 хвилин (у порівнянні з 30–50 хвилинами авто), завдяки кабінам на десять місць, які курсують кожні 30 секунд у годину пік.
Окрім швидкості нового транспорту регіону Іль-де-Франс, пасажири цінують видовий пейзаж, що відкриває околиці, та чотири громади, через які він проходить з нагоди цієї події: Кретей, Лімей-Бреван, Валонтан та Вільнев-Сен-Жорж.
Перший канатний ліфт Île-de-France: усе, що потрібно знати про Канат C1
З середини грудня повітрям можна дістатися від Кретй до Вільню-Сен‑Жорж! 13 грудня 2025 року Île-de-France урочисто відкрила Канат C1 — його найперший канатний ліфт і найдовший міський канатний шлях у Європі. Але які станції він обслуговує? Скільки коштує поїздка? Які години роботи? Які заходи безпеки діють під час негоди? Ось усе, що потрібно знати про Канат C1! [Детальніше]
