Складний ранок для мандрівників на RER D цього вівторка зранку. З 6-ї години жоден поїзд не курсує між Мелен (Сен-Ен-Марн, 77) та Корбей-Есонн (Есонн, 91) через наявність дерева на коліях у районі Сен-Фаржо, у Сен-Ен-Марн. SNCF очікує відновлення руху близько 9:00, але без гарантії щодо точного розкладу.
На південній гілці лінії переривання руху позбавляє обслуговування значну частину станцій у години пік. До цього списку входять станції Мелюн, Восвес, Боіссіс-ле-Лу, Понтьєрі-Прінджі, Сен-Фаржо, Ле-Кудре-Монтсо, Ле-Плессіс-Шане, Вілябе, Есоннес-Робінсон та Корбей-Есонн.
Причина настільки буденна, наскільки паралізує рух: дерево опинилося прямо на коліях. За зверненням до SNCF повідомляють, що тривають роботи з його вилученням, з залученням зокрема катенаристів — фахівців з контактної мережі, яка живить потяги електрикою.
Їхня присутність дає підстави вважати, що інцидент міг торкнутися або, принаймні, загрожувати електричному обладнанню лінії. Наразі невідомо, як саме це дерево опинилося на коліях. Жодна буря не пройшла цією ділянкою за останні години, тож цей випадок виглядає ще більш дивним.
Рух відновлять о 9 годині, заявила SNCF. Як і зазвичай у таких ситуаціях, графік — приблизний: усе залежить від часу, потрібного для ліквідації поваленого дерева, перевірки стану контактної мережі та колій, а також відновлення руху в обох напрямках. Повна нормалізація може зайняти ще деякий час після відкриття, поки поїзди знову займуть свої позиції та порядок проходження.
Щоб слідкувати за подіями у режимі реального часу, найзручніше переглянути сторінку з інформацією про трафік лінії D на сайті Transilien, а також сайт Île-de-France Mobilités та застосунок Île-de-France Mobilités, які дають оновлення маршрутів у реальному часі. акаунт лінії D у X також публікує повідомлення протягом ранку.
Поки рух не поновиться, краще заздалегідь спланувати поїздку. З Мелюна лінія R Transilien з’єднує з Паризьким вокзалом Гар-де-Ліон по маршруту Ком-б-ля-Віль або через Морє, залежно від поїзда. Це найефективніша альтернатива для пасажирів, яким обов’язково потрібно потрапити до столиці сьогодні вранці.
Для більш локальних поїздок між Понт’єрі, Сен-Фарго і Вілябе регіональні автобусні лінії підхоплюють ініціативу, але час у дорозі однозначно зростає в години пік. Автомобілісти ж повертаються до звичного трафіку на трасах N7 та N104, які й так завантажені зазвичай — а вранці, через залізничні неполадки, стають ще щільнішими.
Якщо ви запізнюєтеся на роботу, подбайте про збереження скріншоту повідомлення з інформацією про затримку руху. SNCF також надає завантажуване підтвердження затримки, корисне для обґрунтування пізнього прибуття.
