«Pont Notre-Dame» може бути менш відомим, ніж інші парижські мости, але його історія пов’язує нас із самими витоками Парижа. На місці якого ще в античні часи стояв Великий римський міст, який дозволяв головному осьовому північ–південь напрямку у Лютеції перетинати Сену у продовженні Petit-Pont.
Після норманських набігів історія переправ на цьому місці стає складнішою для простежування. У Середньовіччі з’являється зокрема дерев’яний перехід, відомий під назвою Planches-Mibray, знесений водами у 1406 році. Через кілька років, 31 травня 1413 року, Карл VI символічно долучається до закладання нового мосту, ударивши його перший кілок.
Завершений у 1421 році, цей перший міст Нотр-Дам дерев’яний і на ньому розташовано близько шістдесяти будинків, по тридва з обох боків, де зокрема жили зброярі та книгарі. Вражаюча для тієї доби особливість: ці будинки вже мали номери римськими цифрами.
Але жити над Сеною теж не без ризику. 28 жовтня 1499 року міст, про стан якого раніше повідомлялося, обвалюється різко разом із житловими будинками. Будівництво швидко прийняли рішення, і новий міст, цього разу кам'яний, зведено між 1501 і 1512 роками. Його також заселяють рядами будинків та крамниці. Пон Нотр-Дам стає тоді дуже відвідуваним торговим переходом і навіть помітно з'являються кілька королівських кортежів під час урочистих входів до Парижа.
Наприкінці XVIII століття обличчя мосту кардинально змінюється. Скасування його будинків було ухвалено ще у 1769 році за Людовіком XV, але повністю вони зникають лише у 1786 році за Людовиком XVI. Тоді облаштовують пішохідні тротуари. Під час Революції Франції міст також змінює назву і на певний час стає Мостом Розуму.
У XVI столітті споруда зникає вже до XIX століття. Новий міст зводять на її місці посередині століття, але його конструкція швидко створює проблеми для навігації по Сені. Його арки та опори утворюють для суден складні проходи, і аварії множаться, настільки, що мореплавці дають мосту зловісну назву «Міст диявола».
Щоб полегшити навігацію, міст знову перебудували на початку ХХ століття. центральна металева арка сучасного мосту Нотр-Дам запущена в експлуатацію у 1919 році, за проектом інженера Жана Резаля, який також відомий своєю роботою над мостом Мірабо та мостом Александра III. Саме цю споруду ми перетинаємо зараз, щоб дістатися до Острова Сіте!
Дати та графіки
Наступні дні
Субота :
на 00:00 мати 23:59
Неділя :
на 00:00 мати 23:59
Понеділок :
на 00:00 мати 23:59
У вівторок :
на 00:00 мати 23:59
Середа :
на 00:00 мати 23:59
Четвер :
на 00:00 мати 23:59
П’ятниця :
на 00:00 мати 23:59
Місце
Міст Нотр-Дам
Pont Notre-Dame
75004 Paris 4
Планувальник маршрутів
