На 9-й лінії"Rue des Boulets"- назва, яка інтригує, а іноді викликає посмішку. Якщо ви думаєте про когось, хто часто припускається помилок, ви часто не знаєте про справжнє походження цієї станції на сході Парижа.
Вулиця Буле набагато старша за саме метро. Її можна знайти на мапах Парижа ще 1672 року, коли Версаль тільки робив свої перші кроки, а передмістя Парижа було щасливою сумішшю полів, майстерень і запилених доріг.
Найпоширенішою версією є те, що "буле" - це скромні, але дуже корисні вугільні кульки. Ці маленькі, компактні, чорні цеглинки палива продавалися для опалення паризьких будинків. Легко складати, транспортувати і спалювати, вони могли дати назву вулиці, яка, можливо, була місцем транзиту або торгівлі.
Це цілком правдоподібна можливість, тим більше, що в Парижі не рідкість зустріти назви вулиць, що походять від місцевої економічної діяльності: rue de la Forge-Royale, rue de la Corderie, rue des Filles-du-Calvaire (але це вже інша історія).
Друга, більш буколічна гіпотеза припускає, що "буле" - це зміна слова "буле", що означає місце, засаджене березами. Такі фонетичні трансформації не є рідкістю, особливо коли йдеться про століття. Чи можемо ми уявити собі невеликий березовий ліс у центрі того, що згодом стане округом 11ᵉ? Не бачу, чому б і ні.
Дехто припускає більш військове походження: "булети" можуть означати артилерійські снаряди, які, можливо, виготовлялися або зберігалися в околицях. У певні часи цей район був домом для майстрів з обробки металу та майстерень, розташованих поблизу старих укріплень. Ніщо не підтверджує цю можливість, але вона ілюструє, наскільки паризькі назви вулиць можуть зберігати пам'ять про набагато більш насичене подіями минуле, ніж може здатися на перший погляд.
Станція Rue des Boulets була відкрита 10 грудня 1933 року, коли лінію 9 було продовжено на схід. Спочатку вона мала досить довгу назву Rue des Boulets - Rue de Montreuil. У 1998 році, щоб полегшити вивіску (і не втратити туристів), вона стала просто Rue des Boulets.
Цікавий факт: сама вулиця з часом змінювалася. У 1944 році її північну частину перейменували на вулицю Леона-Фрота, на честь місцевого депутата і борця Опору. Але південна частина зберегла свою історичну назву... і вже понад 90 років є джерелом загадок для пасажирів метро.
Ця сторінка може містити елементи, підтримані ШІ, більше інформації тут.
