巴黎交通:2026年12月,MF19新型地铁驶入两条线路运营

出版商 Caroline de Sortiraparis · 照片 Caroline de Sortiraparis · 更新于 2025年12月31日下午06:22
在10号线之后,巴黎地铁的另外两条线路也将迎来新一代MF19列车,从2026年12月起投入运营。我们为您带来更多详情。

10月16日,乘坐10号线的乘客们脸上都洋溢着笑容!原因很简单,全新一代的轨道地铁列车首次在这条著名的巴黎地铁线上亮相。巴黎地铁10号线也因此成为第一条迎来MF19新型地铁列车的线路。

不过,MF19 绝不会止步于此,它计划在巴黎地铁的更多线路上投入运行。到2026年底,MF19 将在两条新线路亮相。那么,它们是哪几条线路呢?乘客需要搭乘哪些线路才能搭上这辆新一代有轨地铁呢?在12月29日发布的一份公告中,法兰西岛大区交通管理局(IDFM)宣布,MF19 将于2026年12月在两条环线——即3 bis线7 bis线上线,分别连接蒲尔特·里拉(Porte des Lilas)与甘贝塔(Gambetta)以及路易·布朗(Louis Blanc)与普雷圣热尔韦(Pré-Saint-Gervais)。值得一提的是,3 bis线是网络中最短(只有4个站点)且客流最少的线路,而紧随其后的是7 bis线,只有8个站点。

到2026年12月,三号支线和七号支线将陆续引入MF19列车。与10号线的引入方式类似,这一升级也将逐步推进,确保平稳过渡。

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未来发展?IDFM宣布,2026年将在13号线进行试验,目标是在2027年实现新型列车的商业运营。随后,MF19列车将陆续投入使用:2028年在12号线,2029年在8号线,2031年在3号线,2033年则是7号线。

值得一提的是,MF19列车是一款高度可调的模块化列车,被视为现代化的象征,旨在应对未来发展的挑战,同时满足当下的需求。这款新一代轨道地铁旨在为乘客带来更舒适的乘车体验(包括空调、多向可调节座椅、自然光照的车厢氛围、USB接口及实时信息显示屏等),还设有多种候车区域(包括短途和长途候车区,以及专门为行动不便者设立的无障碍空间)。

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官方网站
www.iledefrance-mobilites.fr

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