如果你乘坐13号线，一定会注意到这座拥有独特魅力的车站。它的陶瓷壁画以及呈现背向站台的布局，让里日站成为一处历史与建筑的小小奇观。但是你知道它曾经被叫作“柏林”吗？
1911年启用的车站，最初命名为 Berlin，以致敬德国首都（欧洲格局之下）。但当 第一次世界大战 于1914年爆发时，继续以敌人之名呼称实在难以想象。8月2日，车站关闭。几个月后重新开放时，改名为 列日，以庆祝这座比利时城市在抵抗德军入侵中的英勇抗争。这样的改名在当时引人注目！
这是下到这里最引人注目的特点：两边的站台并不在对面。如果你在等往南的地铁，就看不到等往北的乘客。原因纯粹是技术性的：rue d'Amsterdam之下的车站所在地域过于狭窄，无法按照传统的模式建造两块正对的站台。因此，来自“Nord-Sud”（前运营商）的工程师不得不把两座半站错开。这是巴黎仅有的两座以这种方式运作的车站之一，另一座是8号线的Commerce。
站点真正的宝藏，是它的 18 fresques en céramique de Welkenraedt。1982年在法国与比利时之间的文化交流活动中安置，它们描绘了列日省的风景与名胜：让耶城堡、佩龙广场，以及 Spa-Francorchamps 赛车场。壁画在南向月台呈现蓝色双色调，北向月台则为彩色。因此，需往返两个方向，才能完整欣赏这组色彩。
长期以来，里日站一直被视为巴黎最“懒”的车站。从二战末期一直到2006年，它每晚20点后就关门，同时周日和节假日也不营业，出于节省开支的考虑！为了让它改回RATP的正常作息，必须由居民发起请愿并发动大规模行动才得以实现。
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