Qui est Monsieur Bienvenüe, qui a donné son nom à la station de métro ?

Par Margot de Sortiraparis · Photos par Cécile de Sortiraparis · Publié le 17 septembre 2023 à 12h04
En prenant le métro parisien, sur les lignes 6, 13, 4 ou 12, peut-être êtes-vous déjà descendu à la station Montparnasse-Bienvenüe, où l'on s'arrête généralement pour entrer en gare de Montparnasse, au sud de Paris. Mais pourquoi appeler la station ainsi ?

Si vous vous êtes déjà fait la réflexion selon laquelle "il n'y a pas de trémas sur le u de "bienvenue"", vous allez enfin avoir la réponse à votre question ! Malgré le trafic très important et le grand nombre de personnes qui descendent quotidiennement à cette station, on ne prend pas forcément le temps de découvrir d'où vient le nom de l'arrêt Montparnasse-Bienvenüe

Alors, non, Bienvenüe n'est pas écrit avec une faute d'orthographe, bien au contraire : c'est le nom de famille de Fulgence Bienvenüe, un célèbre ingénieur français, considéré comme le père du métro

Qui est Monsieur Bienvenüe, qui a donné son nom à la station de métro ? Qui est Monsieur Bienvenüe, qui a donné son nom à la station de métro ? Qui est Monsieur Bienvenüe, qui a donné son nom à la station de métro ? Qui est Monsieur Bienvenüe, qui a donné son nom à la station de métro ?

Né en 1852 en Bretagne, Fulgence Bienvenüe effectue de hautes études à l'École Polytechnique et à l'École nationale des ponts et chaussées avant de devenir inspecteur général des ponts et chaussées en 1875, d'après Wikipédia. Bienvenüe travaille ensuite au service de la Ville de Paris, où il poursuit les travaux d'aménagements et d'urbanisme massifs lancés par le baron Haussmann puis, présente avec son collègue Edmond Huet un projet de réseau de chemin de fer métropolitain souterrain et électrique, qui serait développé à l'échelle de la capitale : ça y est, notre célèbre métro parisien fait ses débuts.

Après la validation du projet, les travaux débutent en 1898 avant d'être inauguré lors de l'Exposition Universelle de 1900 : à ce moment-là, seule une ligne est ouverte, elle relie la porte Maillot à la porte de Vincennes en 27 minutes, avec 18 stations desservies au total. 

Dès lors, Fulgence Bienvenüe consacre le reste de sa carrière et jusqu'à la fin de sa vie au projet gigantesque de ce nouveau métropolitain souterrain. La station de la gare Montparnasse sera nommée Montparnasse-Bienvenüe en hommage à l'ingénieur breton puisque c'est par la gare Montparnasse - d'où arrivent les trains en provenance de la Bretagne - que Fulgence Bienvenüe est arrivée à Paris pour la première fois, avant d'y passer et d'y consacrer sa vie entière. 

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