La RATP et Île-de-France Mobilités accélèrent la dématérialisation de leur réseau de transport, avec cette nouvelle option attendue de longue date par les usagers. À compter du 30 juin 2026, il sera possible de payer son ticket de métro, de bus ou de RER directement avec sa carte bancaire.
Transports à Paris : le paiement par carte bancaire enfin disponible mais pas partout, découvrez où
Valérie Pécresse vient de confirmer le déploiement massif du paiement par carte bancaire sans contact, mais attention, pas à bord de tous les transports parisiens ! Si cette mesure met fin au casse-tête du ticket SMS pour les usagers, elle cache des disparités tarifaires et des zones d'ombre sur le reste du réseau francilien. [Lire la suite]
Plus besoin d'abonnement, d'application ou de pass Navigo pour effectuer de petits trajets ponctuels, plus de stress en cas d'oubli de votre pass. Cette fonctionnalité permet d'obtenir directement un ticket sans passer par les bornes d'achat. Il suffit ainsi de valider au passage du portique en utilisant votre carte bancaire - ou votre carte stockée sur votre smartphone.
Attention cependant, pas question de jeter votre pass Navigo à la poubelle. Sur son site, IDFM précise qu'il s'agit d'un système "de dépannage", surtout prévu pour les touristes de passage et ceux qui auraient oublié leur titre de transport. L'organisme indique : « C'est une solution de dépannage : pas de correspondances incluses, tarif supérieur aux titres classiques ».
C'est là que le bât blesse : ces tickets accessibles avec votre carte bancaire sont en effet plus chers que les tickets classiques. Valérie Pécresse justifie cette hausse de prix par l'investissement nécessaire pour mettre en place cette nouvelle fonctionnalité. Développement du système, installation de bornes dédiées : 45 millions d'euros doivent être trouvés chaque année pour faire tourner ce projet, selon la présidente d'IDFM. Valérie Pécresse cible ainsi principalement les touristes avec ce nouveau système, espérant que les voyageurs occasionnels absorberont le coût du projet grâce à un ticket légèrement plus cher.
Voici les tarifs annoncés par Île-de-France Mobilités :
Ce système devrait être mis en place progressivement à partir de l'été 2026, sur les différentes lignes du réseau RATP.
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