Voilà une annonce que les habitués de l'Ouest parisien n'attendaient pas. Le tunnel de Saint-Cloud, sur l'autoroute A13, sera fermé dans le sens Paris-province du 16 novembre 2026 jusqu'à fin août 2027, soit plus de neuf mois, a annoncé la préfecture de région d'Île-de-France ce mardi 21 juillet 2026. La coupure s'étend du boulevard périphérique à l'échangeur de Vaucresson, dans les Hauts-de-Seine (92). Le sens province-Paris, lui, reste ouvert.
Le tube nord de l'ouvrage date des années 1930 et affiche son âge. Les dernières inspections ont révélé des fragilités qui ne présentent, selon le préfet d'Île-de-France et de Paris Georges-François Leclerc, aucun danger immédiat, mais qui rendent les travaux de confortement inévitables d'ici cinq à dix ans.
Le calendrier a été avancé pour une raison précise : le passage d'un tunnelier du Grand Paris Express sous l'autoroute, au niveau du tunnel, pour le chantier de la ligne 15 Ouest, prévu courant 2027. Impossible de faire circuler la machine sous un ouvrage centenaire sans l'avoir renforcé au préalable.
Concrètement, les équipes vont couler une nouvelle coque en béton armé à l'intérieur du tunnel existant. Une opération de génie civil lourde, précédée d'une phase de préparation, estimée à 35 millions d'euros et financée à parts égales par la Société des grands projets et l'État. C'est cette ampleur technique qui justifie une fermeture continue plutôt qu'un chantier par à-coups.
Avec jusqu'à 80 000 véhicules par jour, l'A13 fait partie des axes les plus chargés de la région. La préfecture reconnaît un impact très significatif sur la circulation vers l'ouest et met en place deux itinéraires de déviation depuis le périphérique : l'un par la RD910 puis la RN118, l'autre par la RN13 puis l'A14.
Ces routes risquent d'être vite saturées. Le message officiel invite donc à éviter le secteur, à privilégier les transports en commun ou le covoiturage, et à décaler les déplacements en voiture pour esquiver les heures de pointe. Pour suivre l'état du trafic en temps réel, Sytadin et Bison Futé restent les réflexes à adopter, et Île-de-France Mobilités pour caler un trajet en train ou en bus.
Une campagne d'information sera lancée à la rentrée pour encourager le report vers les transports collectifs. Le préfet a été clair sur un point : il ne veut pas voir les petites rues de Saint-Cloud, Meudon ou Boulogne-Billancourt transformées en itinéraires de contournement. Un travail est engagé avec les communes et sur les réseaux de bus locaux pour anticiper les points noirs, et les chantiers routiers du secteur seront programmés de façon à ne pas s'ajouter les uns aux autres.
La séquence ne s'arrête pas là. Pour optimiser le chantier, l'A13 sera également fermée dans les deux sens en juillet et août 2027, le temps de mener des travaux d'entretien sur le viaduc de Saint-Cloud. Autrement dit, les départs en vacances vers la côte normande devront être anticipés cet été-là.
Le secteur avait déjà connu un épisode douloureux au printemps 2024, avec une fermeture imprévue de deux mois après l'apparition d'une fissure liée à un mouvement de terrain. Cette fois, la coupure est planifiée, ce qui laisse quelques mois pour s'organiser. Toutes les informations pratiques et les arrêtés seront publiés sur les sites de la préfecture d'Île-de-France et de la préfecture des Hauts-de-Seine.
Dates et Horaires
Du 16 novembre 2026 au 31 août 2027
