La tempête Austen, première de l'automne, frappe le nord-ouest de la France ce vendredi 23 octobre 2026 et ses effets se font sentir jusque dans les gares parisiennes. Le rail est le premier touché. Depuis Paris Saint-Lazare (8e arrondissement), plus aucun train ne part vers la Normandie, tandis qu'à la Gare du Nord (10e), deux liaisons TER très empruntées par les Franciliens s'arrêtent dès la mi-journée. Le réseau francilien n'est pas épargné non plus : plusieurs lignes de RER et de Transilien sont coupées ou ralenties ce vendredi, du RER D en Essonne à la ligne P en Seine-et-Marne, en passant par les lignes J et U dans les Yvelines et le Val-d'Oise. En soirée, une autre contrainte s'ajoute dans Paris : plusieurs stations du centre ferment à la demande de la Préfecture de police, et le RER B est interrompu entre Saint-Michel Notre-Dame et ses branches nord.
Toute la région bascule en orange. Dans son bulletin de ce vendredi 23 octobre à 6h, Météo-France a étendu la vigilance orange vent violent à Paris (75), aux Hauts-de-Seine, à la Seine-Saint-Denis, au Val-de-Marne, à la Seine-et-Marne et à l'Essonne. Ils rejoignent les Yvelines (78) et le Val-d'Oise (95), déjà en orange depuis jeudi. Au total, 23 départements sont concernés, dont l'Oise et l'Aisne.
Les rafales peuvent ponctuellement atteindre 100 km/h sur Paris et toute la région. Selon Tameteo, elles s'intensifient vers 10h dans les Yvelines et vers 11h à Paris, avant de souffler tout l'après-midi. Le vent doit ensuite faiblir en soirée. En plein milieu des vacances de la Toussaint, mieux vaut donc vérifier son trajet avant de boucler sa valise.
C'est la mesure la plus radicale. SNCF Réseau a décidé d'interrompre la circulation sur l'ensemble des lignes normandes à partir de ce vendredi et jusqu'à samedi après-midi. Les trajets entre Paris Saint-Lazare et Rouen, Le Havre, Caen, Cherbourg ou Trouville-Deauville sont donc concernés. Selon les précisions de la SNCF, aucun TER, Intercités ni TGV ne roulera vendredi sur le réseau normand.
L'objectif est d'éviter qu'un train ne reste bloqué en pleine voie au cœur de la tempête, alors que les rafales peuvent dépasser 110 km/h dans les terres et 130 km/h sur le littoral normand. Le calendrier de reprise est désormais connu : TER Normandie annonce un retour progressif des trains samedi 24 octobre à partir de 14h, sous réserve de la météo et des vérifications sur les voies. La SNCF invite donc à reporter son voyage à samedi après-midi, dans la limite des places disponibles. La liaison Paris-Montparnasse-Granville, qui dépend aussi du réseau normand, mérite également une vérification avant de partir.
Pour accompagner les voyageurs, des agents en gilet rouge sont mobilisés à Saint-Lazare et dans les gares normandes pendant ces deux journées, selon ICI Normandie.
Pour celles et ceux qui filent vers la Bretagne depuis Paris-Montparnasse (14e et 15e arrondissements), le réseau TER BreizhGo interrompt aussi le trafic vendredi jusqu'à midi sur cinq axes : Brest-Saint-Brieuc, Lannion-Saint-Brieuc, Quimper-Brest, Guingamp-Carhaix et Guingamp-Paimpol, d'après L'Écho touristique. Une correspondance TGV puis TER vers le nord de la Bretagne mérite donc d'être vérifiée.
Côté Gare du Nord, la tempête frappe aussi les liaisons vers l'Oise, la Somme et l'Aisne. TER Hauts-de-France a détaillé les axes à l'arrêt, avec certaines coupures dès ce jeudi soir et jusqu'à samedi après-midi.
Les Franciliens qui comptaient rejoindre l'aéroport de Beauvais en train par Paris-Beauvais doivent donc prévoir un autre itinéraire vendredi après-midi. Des retards et suppressions restent possibles sur d'autres lignes de la région.
Plus au nord, SNCF Réseau a aussi mis en place des « stop circulation » sur plusieurs lignes du Nord et du Pas-de-Calais, certaines dès ce jeudi soir. Pour Paris-Beauvais et Paris-Laon, la coupure de midi à 23h vendredi est désormais confirmée. Avant de partir, le plus sûr reste de vérifier son train sur le site de TER Hauts-de-France.
Le réseau francilien applique lui aussi des mesures de précaution. Transilien prévient que la tempête entraînera des interruptions et des limitations de vitesse sur de nombreux trains et RER vendredi 23 octobre, et conseille de reporter ses déplacements quand c'est possible. Ce même message d'alerte a été publié jeudi sur X par les comptes officiels des RER C et D et des lignes H, J, K, N, P, R, U et V. Autrement dit, la quasi-totalité du réseau ferré francilien peut être touchée vendredi, avec des tronçons coupés et des trains ralentis ailleurs. Sur la ligne K, aucun tronçon coupé n'a été détaillé, mais la correspondance TER entre Crépy-en-Valois, Soissons et Laon sera interrompue de midi à 23h. Île-de-France Mobilités précise que les coupures démarreront à partir de 9h selon les secteurs, jusqu'à la fin du service, et recommande de privilégier le télétravail.
Sur le RER D, les mesures démarrent à 10h :
Une reprise progressive pourra être envisagée à partir de 17h, sous réserve des conditions météo et des vérifications de sécurité sur les voies. Les usagers de l'Essonne et de la Seine-et-Marne s'en souviennent : lors de la tempête Goretti en janvier, des arbres couchés avaient arraché la caténaire entre Corbeil et Melun, privant ce tronçon de trains pendant plusieurs jours.
Dans l'ouest francilien, plusieurs lignes seront coupées toute la journée, d'après les comptes X des différentes lignes :
D'autres tronçons seront interrompus de 9h jusqu'à la fin du service :
D'autres axes seront coupés de 10h jusqu'à la fin du service :
SNCF Réseau a aussi annoncé sur X la suspension préventive de la ligne V, entre Versailles-Chantiers et Massy-Palaiseau, pour la journée de vendredi. Selon CNews, le trafic y est interrompu sur l'ensemble de la ligne jusqu'à 22h30. Des perturbations restent par ailleurs possibles sur la branche C1 du RER C en fonction des rafales.
En Seine-et-Marne (77), la ligne P est l'une des plus touchées. Transilien a détaillé les coupures prévues vendredi sur chacune de ses branches. Le matin, les trains circuleront en unité simple sur les axes Provins et Coulommiers, avec donc moins de places à bord.
Point important pour les Seine-et-Marnais : aucun bus de remplacement ne sera mis en place pendant ces coupures. Mieux vaut donc décaler son trajet quand c'est possible, ou viser les derniers trains du matin. Les horaires de reprise restent conditionnés à la météo et aux vérifications de sécurité, et le plus sûr reste de consulter la rubrique « prochains départs » avant de se rendre en gare.
Sur le reste du réseau, la prudence reste de mise. Avec le passage de toute l'Île-de-France en vigilance orange, les rafales annoncées par Météo-France concernent désormais l'ensemble de la région, avec un pic entre la fin de matinée et l'après-midi. Comme les arbres portent encore une bonne partie de leurs feuilles, ils offrent davantage de prise au vent, un peu comme une voile gonflée.
Des chutes de branches sur les voies ou les caténaires peuvent ainsi ralentir certaines lignes de RER et de Transilien, surtout sur les tronçons boisés de grande couronne. Avant de partir, mieux vaut vérifier son trajet sur SNCF Connect, sur le site Transilien ou sur l'application Île-de-France Mobilités. Ces aléas s'ajoutent aux travaux déjà prévus cette semaine sur le métro et le RER, dont la coupure de la ligne 2.
Cette fois, la tempête n'y est pour rien. À la demande de la Préfecture de police, la RATP confirme la fermeture de plusieurs stations du centre de Paris dès 22h ce vendredi 23 octobre 2026, pour des mesures de sécurité. Les accès sont fermés et les rames passent sans marquer l'arrêt. Après les annonces des soirées précédentes, la date de ce vendredi figure désormais clairement dans les bulletins des lignes.
Le RER B fait l'objet d'une précision supplémentaire. Selon le bulletin de la ligne, le trafic est interrompu dès 22h45 entre Saint-Michel Notre-Dame et les deux terminus nord, Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV et Mitry-Claye. La RATP l'explique à la fois par les mesures de sécurité et par les travaux du soir déjà programmés en semaine entre Châtelet et les branches nord jusqu'au 10 novembre. Concrètement, les trains venant du sud font terminus à Saint-Michel Notre-Dame. Pour poursuivre vers le nord, la RATP recommande de prendre ses correspondances à Denfert-Rochereau (14e), d'où la ligne 4 permet de rejoindre Gare du Nord et les bus de substitution mis en place pour les travaux.
Aucune heure de reprise n'est indiquée dans ces bulletins. Pour rejoindre l'aéroport de Roissy ou le nord de la Seine-Saint-Denis ce soir, le plus simple reste de partir avant 22h, ou de préparer un itinéraire de secours avec le calculateur d'Île-de-France Mobilités. Ces fermetures de stations ne valent pas, à elles seules, annonce de couvre-feu. Celui-ci relève d'arrêtés distincts de la Préfecture de police, qui visent les secteurs de République et des Halles la nuit, comme nous le détaillons dans notre point sur le couvre-feu à Paris.
Côté Normandie, la date se précise : la reprise progressive est programmée samedi 24 octobre à partir de 14h, et le plan de transport du jour est déjà consultable dans les outils de recherche d'horaires de la SNCF. Elle reste toutefois conditionnée à l'état des voies. Dès la fin de la tempête, des trains de reconnaissance sans voyageurs parcourront les lignes avec à leur bord des agents équipés de tronçonneuses, chargés de dégager les arbres tombés. Dans les Hauts-de-France, le retour à la normale est estimé vers 14h samedi, selon Horizon Actu.
Le retour à la normale pourrait donc être progressif. Les voyageurs qui rentrent de Normandie samedi ont tout intérêt à viser un train en fin de journée plutôt qu'en début d'après-midi, et à consulter l'état du trafic juste avant de partir.
À Paris, une autre contrainte attend les voyageurs samedi. Avec la nouvelle journée de mobilisation prévue le 24 octobre, la RATP annonce des fermetures de stations et des interruptions de trafic dès 9h, à la demande de la Préfecture de police. Pour ceux qui rentrent par Saint-Lazare ou la Gare du Nord, mieux vaut vérifier son trajet en métro sur le site d'information trafic de la RATP avant de quitter la gare.
Oui, les conditions d'échange et de remboursement sont assouplies pour les trains supprimés. La demande se fait avant l'heure de départ prévue, auprès du canal d'achat utilisé (application, site ou guichet). Les détails pour les trains normands sont publiés sur le site de TER Normandie, et ceux des lignes picardes sur TER Hauts-de-France.
Plusieurs communes ont déjà fermé leurs espaces verts pour la journée, du Domaine départemental de Sceaux aux 55 parcs et squares de Grand Paris Seine Ouest. Notre point sur les parcs et cimetières fermés en Île-de-France recense les annonces. À Paris, la Ville a déjà fermé ses parcs, jardins et cimetières lors d'épisodes de vent récents. Avec Paris désormais en vigilance orange, les annonces sont à suivre sur paris.fr, et la carte de vigilance Météo-France reste la référence pour suivre l'évolution de la journée.
Plutôt que d'affronter les bourrasques, autant se replier sur les musées, les expositions et les cinémas. Notre sélection des sorties de ce vendredi 23 octobre offre de quoi passer la journée au sec, et le calme doit revenir dans la nuit de vendredi à samedi, quand Austen filera vers le Benelux.
Dates et Horaires
Du 23 octobre 2026 au 24 octobre 2026
