La gare d'Austerlitz à Paris est loin d'être la plus fréquentée de la capitale. Il faut dire que les travaux durent, durent et durent encore depuis plus de 5 ans en son sein. Mais ce n'est pas une raison pour ne pas lui rendre une petite visite à l'occasion des Journées du Patrimoine 2025 ! Les 20 et 21 septembre prochains, direction les bords de Seine, dans le 13e arrondissement, pour découvrir le programme proposé à la gare d'Austerlitz aux petits et aux grands curieux.
Inaugurée en 1840, celle qui porte le nom de la célèbre bataille d'Austerlitz, remportée par Napoléon en 1805, est l'une des grandes gares parisiennes, offrant des liaisons vers l'Ouest et le Sud-Ouest de la France, notamment vers Nantes, et des destinations internationales comme l'Espagne. C'est également un point de départ pour les trains et les lignes de banlieue desservant l'Île-de-France.
Classé Monument Historique, le bâtiment de la gare d'Austerlitz arbore une architecture caractéristique du 19e siècle et mérite indéniablement un petit détour. Alors, on profite des Journées du Patrimoine, les 20 et 21 septembre 2025, pour découvrir les lieux et profiter d'un programme sympa ?
Depuis sa création en 1883, l'Orient-Express reste sans aucun doute l'un des trains les plus mythiques au monde. Indissociable de la Compagnie internationale des wagons-lits, le premier transcontinental européen relie pour la première fois Paris à Constantinople et offre aux voyageurs un confort inédit dans le cadre de ses voitures-lits et voitures-restaurants luxueuses. Voulu par Georges Nagelmacker, homme d'affaires et ingénieur originaire de la ville de Liège en Belgique, le train révolutionne le transport ferroviaire aux côtés d'autres sevices prestigieux de la compagnie tels que le Train Bleu, l'Étoile du Nord, le Sud-Express ou encore le Taurus-Express.
D’abord constitués par des voitures en bois de teck, dont il ne subsiste aujourd’hui que quelques exemplaires dans le monde, les trains de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits se composent de voitures métalliques à la livrée bleue nuit et au liseré or à partir des années 1920. Iconiques, ce sont elles qui entrent dans la composition de la rame Orient Express qui sera présentée les 20 & 21 septembre en gare de Paris Austerlitz.
La rame Orient-Express se compose de 7 voitures, dont quatre sont classées au titre des Monuments historiques. Les voitures Pullman, à la livrée crème et bleue, sont considérées comme les voitures les plus luxueuses. Mises en service à la fin des années 1920, elles incarnent un art du voyage raffiné et le luxe à la française. Reconnaissables entre toutes, leur décoration intérieure a été particulièrement soignée, ainsi, elles témoignent de l’excellence des savoir-faire d’artistes et artisans ambassadeurs de l’Art Déco tels que René Prou ou René Lalique.
La Compagnie Internationale des Wagons-Lits met en service sa première voiture-restaurant en 1882. Construite pour accompagner le premier voyage de l’Orient-Express, elle invite la grande cuisine à son bord, pour le plus grand plaisir des voyageurs. Avec l’introduction de voitures-restaurants dans ses trains, complémentaires aux voitures-lits luxueuses, la compagnie révolutionne l’art du voyage. D’abord de style Art nouveau, elles sont par la suite décorées selon les codes de l’Art Déco à partir des années 1920.
Poste d'aiguillage de la gare
Venez visiter le poste d'aiguillage qui gère la circulation de l'ensemble des trains de la gare de Paris Austerlitz (banlieue parisienne et grandes lignes). Découvrez l’envers du décor de la circulation ferroviaire d’une grande gare parisienne et rencontrez les acteurs qui vous feront découvrir leur métier indispensable au fonctionnement du réseau ferroviaire français.
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Dates et Horaires
Du 20 septembre 2025 au 21 septembre 2025
Lieu
Gare d'Austerlitz
85 Quai d'Austerlitz
75013 Paris 13
Accès
Metro Gare d'austerlitz
Réservations
patrimoine.sncf.com
