هل سيتم قريباً تمديد الخط 10 من مترو باريس، الذي يبلغ طوله 11.7 كم، قريباً؟ لا يزال السؤال مطروحاً في الوقت الحالي. ولكن بعض الأشخاص ينادون بتمديده إلى الجنوب الشرقي من باريس. هذه هي حالة جمعية "لا غراند 10"، وهي الجمعية التي تدعم تمديد الخط 10.
واليوم، يمتد الخط 10 من بولون في الغرب إلى غار أوسترليتز في الشرق، ويخدم 23 محطة. إذن ما هي خطط هذا التوسعة؟ سيتم تنفيذ التوسعة على مرحلتين، حيث سيتم تنفيذ التوسعة الأولى بطول حوالي 4 كيلومترات بين غار أوسترليتز وساحة غامبيتا في إيفري سور سين، مروراً بالدائرة الثالثة عشرة في العاصمة. سيوفر هذا التوسعة الأولى للركاب إمكانية الربط بخطي المترو 6 و14، بالإضافة إلى خط RER C وخط الترام T3a.
أما المرحلة الثانية من المشروع فتتضمن توسعة بطول 3.3 كيلومتر تربط محطة إيفري بليس غامبيتا بمحطة ليه أردوان في فيتري سور سين، مما يوفر وصلة مع الخط 15 المستقبلي لمترو باريس الكبير السريع والخط C من قطار الأنفاق السريع.
كما أشارت جمعية لا غراند 10 على موقعها الإلكتروني، سيسمح هذا التمديد بإنشاء 5 محطات خلال المرحلة الأولى (شوفاليريه ومكتبة فرانسوا ميتران وبرونيزو وإيفري مانديلا وإيفري غامبيتا)، ثم 3 أو 4 محطات أخرى خلال المرحلة الثانية.
ومن خلال عبور منطقتي باريس-ريف-غوشيه وإيفري-كونفلونسيس للتنمية الحضرية، ثم منطقتي التنمية الحضرية في أردوان وسين-غار في فيتري-سور-سين، فإن هذا المشروع"سيحدث ثورة ويسهل التنقل في هذه المناطق سريعة التغير، ويربط باريس وضواحيها بخط باريس الكبير السريع عبر خط شعاعي جديد ويخفف من البنية التحتية الحالية مثل RER C"، كما تضيف الجمعية.
إذن أين يقف المشروع اليوم؟ منذ عام 2013، تم تضمين تمديد الخط 10 في المخطط العام لإقليم إيل دو فرانس. ولكن منذ ذلك الحين، لم يحرز تقدم يذكر. ومع ذلك، في 23 يونيو من هذا العام، اعتمد الممثلون المنتخبون في مقاطعة فال دو مارن قرارًا يؤكد من جديد على أهمية التمديد المستقبلي للخط 10. ويأملون أن يتم الانتهاء من المشروع بحلول عام 2032.
بعد أيام قليلة، في 2 يوليو 2025، أطلقت الدولة وإقليم إيل دو فرانس رسميًا"برنامج دراسة مشاريع تمديد وإنشاء خطوط المترو".يهدف هذا البرنامج، الذي يغطي 15 مشروعًا لتمديد أو إنشاء خطوط المترو على وجه التحديد،إلى "تحديد احتياجات التنقل في المناطق من أجل تحسين خدمات النقل العام فيها"، كما تقول شركة إيل دو فرانس موبيليتيس (IDFM). وستمكن هذه الدراسات من"تحديد أولويات" المشاريع"وفقًا لمعايير الفرص والجدوى الفنية والأهمية الاجتماعية والاقتصادية". وتمديد الخط 10 هو أحد هذه المشاريع. وتجدر الإشارة إلى أنه من المتوقع أن يتم الكشف عن نتائج التحليل الإقليمي والتقني في غضون عام 2026، في حين أن التحليل المقارن وتحديد أولويات المشاريع يجب أن يتم الكشف عنها في نهاية عام 2027.
