سكان فال-د-مرن، بالإضافة إلى فضوليين يرغبون في مشاهدة حفل تدشين كابل C1، وهو أول تلفريك حضري في إيل-دو-فرانش. من المقرر أن يتم الافتتاح في 13 ديسمبر 2025، ويُعد إطلاق هذا الوسيلة الجديدة للنقل حدثًا احتفاليًا. وبالمناسبة، أعلنت إيل-دو-فرانس موبيليتيه (IDFM)، التي كانت وراء تصميم أول تلفريك في المنطقة، عن سلسلة من الفعاليات المجانية حول المحطات الخمس التي يخدمها كابل C1.
افتتاح أول تلفريك في إيل دو فرانس: البرنامج التفصيلي للأنشطة المجانية
أول تلفريك حضري في منطقة باريس سوف يبدأ تشغيله في فال دو مارن يوم السبت 13 ديسمبر 2025. بمناسبة افتتاح التلفريك C1، تعلن Île-de-France Mobilités عن سلسلة من الأنشطة المجانية، التي يمكنكم اكتشافها فور بدء تشغيل التلفريك المقرر في الساعة 11 صباحًا. سنخبركم بالمزيد عن يوم الافتتاح الاحتفالي هذا وعن البرنامج التفصيلي للفعاليات في كل محطة. [اقرأ المزيد]
في 13 ديسمبر 2025، ستنطلق أخيرًا خدمة كابل C1 في وادي مارن، حاملة أول ركابها. ركاب لن يستغرقوا أكثر من 18 دقيقة للتنقل بين فيلنوف-سان-جورج وكروا، والعكس بالعكس. كما يُتوقع أن تكون المدة بين مرور كبسولتين، والتي توفر مكانًا لغاية 10 ركاب جالس، أقل من 30 ثانية.
مع ذلك، تثير العديد من الأسئلة، لا سيما كيف يتم تنظيم عملية الصعود والنزول للركاب على متن هذا الوسيلة الحديثة للنقل؟ فركوب التلفريك الحضري يتطلب قواعد أكثر دقة من تلك الموجودة في المترو. "سيتم تنظيم عملية صعود ونزول الركاب بشكل منسق لتسهيل التدفقات وتوفير أقصى درجات الراحة للجميع"، حسب أعلنت شركة Île-de-France Mobilités عبر موقعها الإلكتروني. لهذا السبب، سيكون الركاب الأكثر أولوية هم أول من يصعد إلى العربة، وأخيرًا من ينزلق منها.
"عند فتح الأبواب تلقائيًا، ستتحرك الكابينات بسرعة بطيئة جدًا تقارب 9 سم/ثانية، لتمكين الركاب من الصعود أو النزول بأمان"، وفقًا لما أوضحته هيئة النقل العام بباريس (IDFM). وإذا دعت الحاجة، يمكن تصغير سرعة الكابينات أكثر أو إيقافها تمامًا لضمان السلامة.
لضمان سلامة الركاب، سيكون طاقم التشغيل التابع لشركة ترانزم (Transdev) حاضراً في جميع محطات الكابل C1. وبذلك، سيكون مسؤولاً عن تنظيم التدفقات وتسهيل، عند الحاجة، صعود ونزول المسافرين، بالإضافة إلى مراقبة تباطؤ الكابلات أو توقفها، وفقًا للضرورة أو بناءً على طلب الركاب، حسبما توضح هيئة النقل في باريس (IDFM).
قد يكون هناك حشود من الناس. وفقًا لمؤسسة النقل في إيل-دي-فرانس، من المتوقع أن يصل عدد المسافرين إلى 11,000 يوميًا عند افتتاح الخدمة الجديدة. لذلك، فإن تنظيم تدفقات الركاب على الأرصفة سيكون أمرًا أساسيًا. ولهذا السبب، أعلنت إيل-دي-فرانس موبيليتيز عن إنشاء منطقة مخصصة للمسافرين ذوي الأولوية على كل رصيف. بالإضافة إلى ذلك، في محطتي Pointe du Lac و Villa Nova، وهما محطتا نهاية خط C1، ستكون أرصفة الوصول والمغادرة "مميزة". أما في باقي محطات خط C1، مثل Limeil-Brévannes، Valenton، و La Végétale؛ فسيتم "توحيد أرصفة الوصول والمغادرة حسب الاتجاه"، بحسب ما أوضحته IDFM.
كابل C1: انطلق على متن أول تلفريك في Île-de-France بدءًا من 13 ديسمبر
يستعد كابل C1، أول تلفريك حضري في Île-de-France، لبدء رحلته في فاف-دي-مارن ابتداءً من السبت 13 ديسمبر 2025. سيعبر هذا التلفريك المدينة فوق خمس محطات، مرورا بمدن كريتال، ليمايل-بريفا، فالونتوند و فيلنيف-سان-جورج. إليكم كل التفاصيل حول هذا المشروع المنتظر بشدة في المنطقة. [اقرأ المزيد]
موقع رسمي
www.iledefrance-mobilites.fr
افتتاح أول تلفريك في إيل دو فرانس: البرنامج التفصيلي للأنشطة المجانية
