اليوم، هناك عدة طرق للوصول إلى مطار شارل ديغول-Roissy من باريس. بالطبع، يمكنكم ركوب قطار RER B، الذي ينطلق من محطات مثل Château-les-Halles، Gare du Nord، وأيضًا من سان ميشيل وDenfert-Rochereau. بدءًا من 1 مارس 2026، سيتمكن سكان باريس والسياح على حد سواء من استخدام خط حافلات سريع جديد، وهو الخط 9517. يأتي ذلك بعد توقف خدمة حافلة رويسي-باص، حيث يُفترض أن يربط هذا الخط الجديد بين مطار شارل ديغول وسان ديني-بليه، ويمكن الوصول إليه عبر خطوط مترو 13 و14 أو عبر RER D.
لكن هذا ليس كل شيء. قريبا، سيكون بإمكان الركاب أيضًا الوصول إلى المطار الشهير في فال-دواز عبر مترو الأنفاق. بفضل شبكة غراند باريس إكسبريس، التي تديرها شركة مشاريع باريس الكبرى، سيتم إطلاق أربع خطوط مترو جديدة في القريب العاجل. أولها التي ستُفتتح هي الخط 18. وإذا سارت الأمور كما هو متوقع، فسيستقبل أول قسم من هذا الخط، بين ماسّي-بالايو وصليّة المسيح، ركابَه الأوائل في أكتوبر 2026.
وتليها بعد ذلك الخطوط 15، 16 و17 اعتبارًا من عام 2027، مع تشغيل تدريجي يمتد حتى عام 2031. ومن بين هذه الخطوط، الخط 17 من شبكة جراند باريس إكسبرس، التي ستتيح للمستخدمين المستقبليين الوصول إلى مطار شارل ديغول عبر المترو، تمامًا كما هو الحال مع خط المترو 14 إلى مطار أورلي. وستكون هذه الخط الجديد، الذي سيتميز بخدماته كاملة الوصول، ربطًا بين تسع محطات بداية من سان-ديني–بلييل وحتى ليه ميسنيل-أميله، مرورًا بمطار شارل ديغول، في مدة لا تتجاوز 25 دقيقة.
لكن لا بد من الانتظار بعض الوقت قبل أن نستقل خط المترو 17 المستقبلي. من المتوقع أن يتم تدشين الجزء الأول، بين سان-دني وبلَيِيل ومطار بورجيه، في عام 2027. أما الجزء الثاني، الذي يربط بين مطار بورجيه ومنطقة المعارض، فهو مرشح للافتتاح في 2028. وأخيرًا، الجزء الثالث والأخير، الذي يمتد من منطقة المعارض إلى ميسنيه-أميلو مرورًا بمطار رواسي-شارل ديغول، من المتوقع أن يُفتتح في عام 2030. وفي انتظار تشغيل هذا الخط الجديد، يمكن للركاب الاعتماد على قطار RER B أو الحافلة السريعة رقم 9517 للتوجه إلى مطار رواسي CDG من باريس.
موقع رسمي
www.societedesgrandsprojets.fr
