بسبب التأخير في تشغيل الخط 15 الجنوب، ستكون الخط 18 هو الأول من بين الخطوط الجديدة الأربعة لمشروع جريوند باريس إكسبريس الذي يُفتتح رسمياً! إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها، فسيتسقبل أول قطار من الخط 18، بين ماسّي-باليزو وكرست دي ساكلاي، ركابه في أكتوبر 2026. في العام التالي، ستتم إضافة الجزء الرابط بين ماسّي-باليزو ومطار أورلي إلى الخدمة. وأخيراً، يتوجب الانتظار حتى عام 2030 لربط كرست دي ساكلاي بفاس - تشانتير.
يجب أن نذكر أن العمل يسير بشكل جيد. فمنذ بدء أعمال البناء في عام 2020، بدأ أول اختبار للمترو في 18 ديسمبر الماضي. حيث انطلقت أول قطار على الجسر، مسجلة خطوة حاسمة نحو تشغيل الخط 18. وبمناسبة ذلك، كانت فرق شركة المشاريع الكبرى شركة المشاريع الكبرى، المسؤولة عن تصميم وتنفيذ مشروع غراند باريس إكسبرس، حاضرة لتنسيق هذه العملية التي تُجرى لأول مرة على منشأة علوية ضمن شبكة غراند باريس إكسبرس، بحسب ما ورد في البيان الرسمي.
في هذه المرحلة الحيوية، يتم اختبار قدرة قطار عاطل على سحب قطارات أخرى، إلى جانب إجراء تدريبات على الكبح والتسريع حتى سرعة 30 كيلومتر في الساعة. وما هو القادم؟ هو تشغيل مترو الأنفاق بشكل آلي، المتوقع بداية عام 2026، تليه التجارب التجريبية قبل التشغيل الرسمي، على أن يتم تشغيل خط 18، الذي يربط ماسّي – بالايسيو في إيسون وكرست دي ساكلاي، المتوقع في أكتوبر 2026.
نذكّر بأن الخط 18 لقطار غراند باريس إكسبرس سيمر عبر عدة بلديات في إيسون و
موقع رسمي
www.societedesgrandsprojets.fr
