بالرغم من أن العديد من سكان باريس غيروا وسيلتهم المفضلة في التنقل واختاروا الدراجة لقطع مسافات المدينة، إلا أن الكثير منهم لا يزالون يستخدمون المترو بشكل يومي. يجب القول إن شبكة النقل في إيل-دو-فرانس، التي تديرها شركة Mobilités، تتضمن 14 خطًا من المترو تخدم باريس وضواحيتها. فالتنقل عبر هذه الوسيلة هو وسيلة سريعة وسهلة للتنقل في جميع أرجاء المدينة، مما يجعلها أحد وسائل النقل العام الأكثر أهمية. ومن المتوقع أن تظهر في المستقبل القريب أربعة خطوط مترو جديدة، بدءًا من الخط 18. هذا الخط من مشروع غراند باريس إكسبريس، الذي تديره شركة شركة المشاريع الكبرى، يهدف إلى استثمار أول ركابه ابتداءً من أكتوبر 2026، بين ماسّي - بالايسيو وكنيسة ساكلاي.
الخط 18: أولى خطوط مشروع "جراند باريس إكسبريس" الأربعة التي سيتم افتتاحها في عام 2026
خبر سار للمستعملين المستقبليين لخط 18 من شبكة النقل الكبرى لباريس! بدأت الاختبارات الأولية في 18 ديسمبر الماضي على الجزء العلوي من الخط، الممتد بين محطتي ماسّي-بالايزو وكريست دي سكالايه. مع تشغيل هذا المقطع المتوقع في نهاية عام 2026، ستكون خط 18 أول خطوط الشبكة الأربع الجديدة التي يتم افتتاحها ضمن مشروع "غراند باريس إكسبرس"، قبل خطوط 15 و16 و17. [اقرأ المزيد]
بالانتظار، لا تزال الاختبارات جارية على الخط 18، خاصة على جسر الساعة طوله 6.7 كيلومتر. في 12 مارس الماضي، وصلت سرعة المترو إلى 110 كم/س، وهي سرعته القصوى أثناء التشغيل؛ مما يجعله أحد أسرع قطارات الأنفاق في العالم!
موقع رسمي
www.societedesgrandsprojets.fr



الخط 18: أولى خطوط مشروع "جراند باريس إكسبريس" الأربعة التي سيتم افتتاحها في عام 2026














