في 6 نوفمبر 1889، يَمر آخر الزوار للمرة الأخيرة على القصر، القاعات والحدائق المصمَّمة من Champ-de-Mars au Trocadéro، على طول نهر السين وحتى Esplanade des Invalides. منذ الربيع، باريس تعيش على نبض تظاهرة ضخمة تُنظَّم للاحتفال بالذكرى المئوية لِـ Révolution française وتقديم للعالم تقدم الصناعة والعلوم والتقنيات. خلال بضعة أشهر، سُجِّل أكثر من 32 مليون entry، وشارك نحو 61 000 عارض قدموا اختراعاتهم، منتجاتهم وحِرفهم.
المعرض العالمي لعام 1889 احتل نحو 95 هكتاراً من العاصمة! هنا يكتشف الزائر آلات صناعية، التجهيزات الكهربائية، الهاتف، أشياء من العالم أجمع وعمارة معدنية وصلت إلى أبعاد نادرة. غابت الملكيات الأوروبية عن الحدث إلى حد واسع، وهو مميز بالاحتفال بذكرى 1789، لكن هذه الغيبة الرسمية لم تمنع النجاح الشعبي.




وسط هذا الازدهار الهندسي، تقف أمامنا قوتان بنيويتان تقلبان الموازين: غالري دو ماشين، قاعة معدنية ضخمة بطول 420 متراً، وبالأخص برج يصل ارتفاعه إلى 300 متر يبدو كأنه زرع على ضفاف السين ليواجه كل ارتفاعات المعروفة: برج إيفل!
عندما بدأ غوستاف إيفل في بناء برج إيفل في عام 1887، لم يكن الحماس سائداً عند الجميع. الكتّاب والرسامون والمعماريون ينتقدون هذه الهيكل المعدني الهائل التي يرونها اعتداءً على المشهد الباريسي! كان من بين الموقّعين على الاحتجاج الشهير الذي نُشر أثناء فترة البناء كل من غو دي موباسان، فرانسوا كوبّي، شارل غارنييه ولكون دو ليْسْل.




بعد عامين تقريباً، صوت الجمهور بشكل واضح. اكتمال بنائه في ربيع 1889 جعل البرج يبرز فوراً نجم المعرض. حينها تشكل أعلى بناء في العالم، بارتفاع يقارب 300 مترً للهيكل وأكثر من 312 متراً حتى قمة رايته. وفي الأيام الأولى، بينما لم تعمل المصاعد بعد، صعد عشرات الآلاف من الزوار درجاته لاكتشاف باريس من علو كان حتى ذلك الحين بعيداً عن متناول الجمهور.
في الإجمال، صعد 1 953 122 شخصاً إلى برج إيفل خلال المعرض، أي ما يقرب من 2 مليون زائر خلال بضعة أشهر! دخول المعرض كان بفرنك واحد؛ وارتفاع البرج يتطلب تذكرة إضافية. غوستاف إيفل استقبل في القمة حتى بعض أبرز زوار العام، من بينهم توماس إديسون، ليقدم له فونوغرافه الخاص. البرج الذي كان بعضهم يصفه كـ«تشويش صناعي» أصبح أحد أماكن الجذب الأكثر بحثاً في باريس!




إغلاق المعرض يعد بداية تفكيك هائل. فمعظم المباني صُممت لتدوم لبضعة أشهر فقط. الأجنحة الوطنية، المطاعم، الصالات والمعالم الزخرفية تُفكّ تدريجياً، وتباع، وتُنقل أو تُهدَم. حتى غاليري الآلات الرائع، الذي كان من المفترض أن يصمد أمام الحدث، اختفى في 1909 بسبب عدم وجود استخدام دائم. من زخرفة 1889 الهائلة، باريس ستبقي في النهاية القليل من المباني القابلة للظهور اليوم.
برج إيفل، من جهة أخرى، يمتلك أمدًا قويًا للبقاء. اتفاقية موقعة في 1887 تسمح لغُستاف إيفل باستغلاله لمدة 20 عامًا اعتبارًا من 31 ديسمبر 1889، قبل أن تعود الملكية إلى مدينة باريس. الحفاظ عليه بعد هذه الفترة ليس أمرًا محسومًا عندما يغلق المعرض: تفكيكه في مطلع القرن العشرين يظل احتمالًا واقعيًا جدًا!




سيكرس إيفل السنوات التالية لإثبات الفائدة العلمية من عمله، مع تطوير أبحاث مناخية، والديناميكا الهوائية، ثم تجارب التلغراف اللاسلكي. هذه الاستخدامات، وخصوصاً الاهتمام العسكري بالبرج في مجال الاتصالات الراديوية، ستلعب دوراً أساسياً في الحفظ.
للمزيد من المعلومات:
برج إيفل: أوقات العمل والوصول والأسعار... اكتشف النصب التذكاري الأكثر شهرة في باريس
أصبح برج إيفل أكثر المعالم الأثرية رمزية في باريس. فمنذ عام 1889، وهو يشرف على باريس وسكانها، ويُدهش زائريه ومن يراه من بعيد. هل تريد معرفة المزيد؟ اكتشف هنا! [اقرأ المزيد]
غرف المحركات، المخبأ، شقة إيفل: هل يمكن زيارة كواليس برج إيفل؟
خلف مصاعد برج إيفل يختبئ عالم تقني شيّق. غرف المحركات، ورش الصيانة، المرافق الفنية، المخبأ، شقة غوستاف إيفل... هذه المساحات المغلقة في وجه الجمهور تسرد جانباً آخر من تاريخ أشهر معلم في باريس. فهل يمكن أحياناً زيارتها؟ [اقرأ المزيد]
هذه الصفحة قد تحتوي على عناصر مدعومة بالذكاء الاصطناعي، المزيد من المعلومات هنا.
التواريخ والجداول الزمنية
في 6 من نوفمبر، 2026
مكان
برج إيفل
Avenue Gustave Eiffel
75007 Paris 7
مخطط المسار
إمكانية الوصول
وصول
المترو وخط السكك الحديدية السريع: الخط 6 أو 9 محطة "تروكاديرو" الخط 6 محطة "بير حكيم" محطة RER C محطة "شامب دو مارس - تور إيفل"
التحفظات
عرض أسعار التذاكر



برج إيفل: أوقات العمل والوصول والأسعار... اكتشف النصب التذكاري الأكثر شهرة في باريس


غرف المحركات، المخبأ، شقة إيفل: هل يمكن زيارة كواليس برج إيفل؟














