Doprava v Ile-de-France, vše nové na začátku školního roku 2025

Metro nové generace, první městská lanovka v Evropě, silnější autobusy a konec lepenkových jízdenek: začátek školního roku 2025 změní dopravu v Île-de-France. Od září do prosince zavádí společnost Île-de-France Mobilités zásadní inovace pro 12 milionů uživatelů v regionu.

Doprava v Île-de-France projde v září 2025 revolucí. Společnost Île-de-France Mobilités oznamuje, že mezi technologickými inovacemi a modernizací sítě dojde od září do prosince k zásadním změnám, které změní každodenní život cestujících na Île-de-France. Podíváme se měsíc po měsíci na všechny tyto změny, které slibují výrazné zlepšení dopravních služeb v pařížském regionu a na jeho předměstích.

Jaké jsou dvě hlavní inovace ohlášené pro rok 2025?

Společnost Île-de-France Mobilités se zaměřuje na dva stěžejní projekty. Na podzim se na lince 10 poprvé rozjede metro nové generace MF19. Toto nové metro má být spolehlivé, tiché a především klimatizované, což je pro dojíždějící pařížské cestující novinka.

Téléphérique d'Île-de-France : les premières images du prototype — Cabine face © Île-de-France Mobilités/Ville de Limeil-Brévannes

V prosinci vyjede první lanovka Câble C1 v regionu Île-de-France, která spojí Créteil Pointe du Lac (konečná stanice linky 8) s Villeneuve-Saint-Georges. Rekordman: tato budoucí lanovka bude nejdelší v Evropě v městské oblasti. Očekává se, že ji denně využije 11 000 cestujících, a proto bude jezdit úctyhodnou rychlostí - každých 23 sekund se na ni vyveze gondola.

Jaké změny přinese září v dopravě v pařížském regionu?

52 autobusových linek posílených v celém regionu Île-de-France, zejména na vnitřních předměstích, v Marne-la-Vallée a na náhorní plošině Saclay.
Nová autobusová linka 4627 (15. září) mezi Paříží-Saclay a Les Ulis přes Orsay, která usnadní přístup k nemocnici Paříž-Saclay a spojí École Polytechnique s nákupním centrem Les Ulis.
Posílení linky RER A o dlouhé vlaky ve čtvrtek večer od 22:00, navíc v pátek a v sobotu večer.
prodloužení linky Navigo Liberté+ na letiště Orly přes Orlyval

Říjen: první zkoušky lanovky a zbrusu nových tramvají

Příjezd poslední nové tramvajové soupravy na T1 (TW20), která trvale nahradí staré tramvaje z roku 1992.
První zkoušky kabiny C1, přičemž všechny kabiny byly testovány v reálných podmínkách: frekvence, jízdní řády, rozjezdy, zastávky, se zátěží odpovídající hmotnosti cestujících.

Přečtěte si také
Tento týden v Paříži a Île-de-France: nejlepší tipy od 2. do 8. února 2026

Listopad: rozloučení s lepenkovou jízdenkou a změny provozovatelů

Ukončení prodeje lepenkových jízdenek v automatech a zastavení jejich přijímání v autobusech a tramvajích.
Instalace informačních terminálů pro cestující nové generace na pařížských autobusových zastávkách.
SpolečnostKeolis (dceřiná společnost SNCF) přebírá provoz 37 autobusových linek, 2 expresních autobusových linek a 3 služeb dopravy na vyžádání v oblasti Marne et Brie (Chelles, Pontault-Combault, Emerainville).
RATP CAP Île-de-France zahajuje provoz autobusových linek v oblasti Boucles Nord de Seine (Asnières-sur-Seine, Levallois-Perret, Neuilly-sur-Seine) a Bords de Marne (Bry-sur-Marne, Noisy-le-Grand, Vincennes, Montreuil).

Prosinec: RER nové generace a revoluční TZEN 4

Plný provoz RER D do stanic Vert-de-Maisons, Créteil-Pompadour a Maisons-Alfort v očekávání příjezdu linky 15 Grand Paris Express.
Zahájení provozu nové generace RER na větvi Villeneuve-Saint-Georges - Melun RER D.
Zahájení zkušebního provozu TZEN 4 mezi Viry-Châtillon a Corbeil: 24metrový dvoučlánkový autobus, který se dobíjí přímo na stanici ze země (světový unikát).
Zahájení montáže nových modelů Véligo, které budou nasazeny v lednu 2026 v rámci generální opravy půjčovny elektrokol.

Véligo pokračuje v expanzi na podporu měkké mobility

Služba Véligo si i nadále získává obyvatele Ile-de-France, od roku 2020 bylo podáno více než 400 000 žádostí o pomoc s nákupem jízdních kol, celkem bylo vyplaceno 150 milionů eur. Vozový park v současné době zahrnuje 20 000 elektricky poháněných kol a 1 000 nákladních kol, která jsou k dispozici k dlouhodobému pronájmu od 40 eur měsíčně (20 eur ve snížené sazbě).

Do konce roku 2025 přibudedalších 25 000 jízdních kol, čímž celkový počet vozidel dosáhne 45 000.
Montážnových modelů Véligo pro nasazení v lednu 2026.
Tuto službu, označovanou za "největší dlouhodobou půjčovnu jízdních kol na světě", již využívá120 000 uživatelů.
Zachovánapodpora nákupu: až 400 eur pro elektrokola, 600 eur pro nákladní elektrokola a dokonce 100 eur pro mechanická kola pro mladé ve věku 15-25 let prostřednictvím aplikace LABAZ.

S blížícím se koncem roku 2025 prochází doprava v pařížském regionu zásadní proměnou. Díky technologickým inovacím, modernizaci zařízení a zlepšení služeb jsme svědky skutečné proměny sítě, která má zlepšit každodenní život milionů uživatelů. Tyto novinky jsou součástí celkového programu modernizace, který staví Île-de-France do čela inovací ve veřejné dopravě.

Dobré vědět:

Doprava v Paříži a Île-de-France: Přerušení v provozu na RER a metru od 26. ledna do 1. února
Veřejná doprava v Paříži a v Île-de-France bude od 26. ledna do 1. února 2026 čelit významným omezením, především nočním výlukám na linkách metra, RER, Transilien a tramvají, které jsou z důvodu plánovaných oprav a rekonstrukcí. [Přečtěte si více]

Lanovka C1: nastupte do první lanovky v Île-de-France již 13. prosince
Lanovka C1, vůbec první lanovka v regionu Île-de-France, se chystá vzlétnout ve Val-de-Marne v sobotu 13. prosince 2025. Tato městská lanovka bude obsluhovat pět stanic a bude přelétávat obce Créteil, Limeil-Brévannes, Valenton a Villeneuve-Saint-Georges. Řekneme vám vše o této první městské lanovce, na kterou se v Île-de-France velmi těšíme. [Přečtěte si více]

Prodloužení linky 10 metra na jihovýchod Paříže: v jaké fázi se nachází?
Bude po prodloužení linek 12, 4, 11 a 14 následovat linka 10? Zatímco se slavná linka metra spojující Boulogne s Gare d'Austerlitz připravuje na příjezd vlaků MF19, někteří uživatelé se ptají, v jaké fázi je projekt prodloužení linky na jihovýchod Paříže. Zde je několik odpovědí. [Přečtěte si více]

Metro: jak dlouho ještě platí lepenkové jízdenky? Jejich platnost končí v roce 2025
Za několik měsíců zmizí z veřejné dopravy v pařížském regionu tradiční lepenkové jízdenky. Od konce platnosti karnetů se jejich náhrada urychluje, ale co dělat, pokud vám ještě nějaké zbyly? [Přečtěte si více]

Finanční podpora 2025 v Paříži: příspěvek na elektrokola, příspěvek na nákladní kola a kurzy ekologické mobility
Město Paříž zintenzivňuje svůj program finanční podpory na podporu nákupu elektrokol, nákladních kol a kurzů pro řidiče. Tyto granty jsou určeny na podporu ekologicky šetrného cestování pařížských jednotlivců a podniků a jejich výše dosahuje až 1 500 eur. [Přečtěte si více]

Představte si, že se v září 2025 zvýší cena jízdenky R Navigo Pass: co byste měli vědět
Cena jízdenky Navigo Imagine R se od 1. září 2025 pro školní rok 2025-2026 opět zvýší. Toto zvýšení se týká všech průkazů pro mládež v regionu Ile-de-France. [Přečtěte si více]

Linka 10 metra: práce a uzavírky v září
Společnost RATP oznámila, že v souvislosti s příjezdem souprav MF19 na linku 10 dojde na této slavné trati pařížského metra k několika nadcházejícím přerušením provozu. O tom všem vás informujeme. [Přečtěte si více]

Jaká asistence je k dispozici pro průkaz Navigo v Île-de-France?
Navigo a dotace na dopravu: od bezplatných výhod RSA až po Pass Paris Senior pro mladé lidi - seznamte se se všemi programy pro Paříž a Ile-de-France, které vám v závislosti na vašem profilu sníží náklady na cestování. [Přečtěte si více]

Navigo Imagine R a Vélib' v Paříži pro mladé Pařížany 2025 - 2026
Vzhledem k úspěchu tohoto programu od jeho zavedení město Paříž opět nabízí svou každoroční pomocnou ruku a ve čtvrtek 4. září 2025 otevře svůj program proplácení nákladů na veřejnou dopravu a Vélib, a to výhradně pro mladé Pařížany. Zde je vše, co potřebujete o tomto systému vědět. [Přečtěte si více]