Die Hauptstadt bereitet sich langsam darauf vor, 2024 die Olympischen und Paralympischen Spiele in Paris auszurichten. Und dazu gehören auch der Verkehr und die Verkehrsführung auf den Straßen der Île-de-France, insbesondere auf der Pariser Ringautobahn. Während der Wettkämpfe wird es eine Veränderung geben: Eine Spur wird ausschließlich für Personen reserviert, die für die Veranstaltung akkreditiert sind. Diese Spur wird dann dauerhaft eingerichtet und nur für Fahrgemeinschaften, Busse und Taxis freigegeben, wobei die Kontrolle durch olympische Radargeräte erfolgt, die ab März 2023 aufgestellt werden.
Diese Maßnahme ist bei den Autofahrern in der Region Paris nicht besonders beliebt, da sie mit mehr Staus auf der Ringautobahn rechnen, da eine Spur weniger zur Verfügung steht. Die Radargeräte werden weder in diesem Jahr noch Anfang 2024 jemanden blitzen, aber sie werden sichtbar sein, was die Leute, die nichts davon wissen, dazu bringen wird, langsamer zu fahren. Laut Le Parisien werden bis Ende März fünf neue Radargeräte aufgestellt, die intelligente Kontrollboxen enthalten.
Diese werden in der Lage sein, die Anzahl der Personen in jedem Fahrzeug zu zählen und zusätzlich das Nummernschild zu lesen. Die Standorte sind etwa alle 7 km von Porte de Sèvres bis Porte de Bercy in nördlicher Richtung, mit einem Standort an der Porte de Montreuil und einem weiteren an der Porte de Saint-Ouen. Diese Radargeräte dienen zwar nicht dazu, Ihre Geschwindigkeit zu überprüfen, aber sie können Ihnen ein Bußgeld von 135 Euro auferlegen, wenn Sie unerlaubt die Olympiaspur auf der linken Fahrspur benutzen.
Ein Test in Originalgröße wird während der Rugby-Weltmeisterschaft in diesem Herbst (8. September bis 28. Oktober 2023) durchgeführt.
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