Am Dienstag, dem 25. Oktober 1836, wurde derObelisk auf Initiative von König Louis-Philippe in der Mitte der Place de la Concorde vor mehr als 200 000 Parisern errichtet, die sich auf dem Platz, den umliegenden Terrassen und am unteren Ende der Avenue des Champs-Elysées versammelt hatten. Dieses 23 Meter hohe und 230 Tonnen schwere ägyptische Juwel aus 3300 Jahre altem Assuan-Rosengranit wurde Frankreich 1830 von Mehmed Ali, dem Vizekönig von Ägypten, als Zeichen seiner Freundschaft aus dem Amun-Tempel in Luxor geschenkt. Nach einer zweijährigen Reise auf dem Meer erreichte es 1833 seinen Bestimmungsort.
Der französische Ägyptologe Jean-François Champollion, dem die Übersetzung der Hieroglyphen auf dem Stein von Rosette zu verdanken ist, kam im August 1828 an der Spitze einer französisch-toskanischen Mission in Ägypten an und geriet vor den beiden Obelisken am Eingang des Tempels von Luxor in Bewunderung. Am 24. November 1828 schrieb er: "Ein riesiger Palast, davor zwei fast achtzig Fuß lange Obelisken aus einem einzigen Block rosa Granit aus Assuan, von exquisiter Arbeit, begleitet von vier Kolossen aus demselben Material, und etwa dreißig Fuß hoch, denn sie sind bis zur Brust eingegraben. Auch das ist Ramses der Große."
Der wortgewandte Ägyptologe konnte Mehmed Ali davon überzeugen, Frankreich diese Juwelen zu schenken, die unter der Herrschaft von Ramses II. im 13. Der Vizekönig von Ägypten, der eher daran dachte, Frankreich einen der beiden Obelisken in Alexandria zu schenken, da der andere an die Engländer gehen sollte, stimmte zu. Doch nun stellte sich das Problem des Transports der beiden Monolithen, die jeweils mehr als 200 Tonnen wiegen.
1829 beauftragte Karl X., der damalige König von Frankreich, das Marineministerium damit, eine Möglichkeit zu finden, die Obelisken in den sicheren Hafen zu bringen. Ein speziell für diese heikle Mission entworfenes Schiff namens Luxor wurde gebaut und am 26. Juli 1830 im Hafen von Toulon zu Wasser gelassen. Mit einer Länge von 43 Metern und einer Breite von 9 Metern sollte die Luxor in der Lage sein, den Nil zu befahren, das Mittelmeer zu überqueren, auf dem Atlantik zu kreuzen und schließlich unter den Brücken hindurch die Seine hinauf zu fahren.
Die Revolution von 1830, bei der Karl X. durch seinen Cousin Louis-Philippe d'Orléans ersetzt wurde, stellte das Projekt nicht in Frage, und einige Monate später, am 29. November 1830, schenkte Ägypten Frankreich offiziell die beiden Obelisken von Luxor als Zeichen des guten Einvernehmens und als Dank für Champollions Arbeit bei der Entzifferung der Hieroglyphen. Die Luxor verließ am 15. April 1831 unter dem Befehl von Raymond de Verninac Saint-Maur den Hafen von Toulon, um zunächst nur einen der beiden Obelisken zurückzubringen.
Es ist Champollion, der die Wahl trifft, welcher Obelisk zuerst zurückgebracht werden soll, "der westlichste, der rechte, wenn man den Palast betritt". "Das Pyramidion hat ein wenig gelitten, das ist wahr, aber der ganze Körper dieses Obelisken ist intakt und von bewundernswerter Erhaltung, während der linke Obelisk, wie ich mich durch Ausgrabungen überzeugt habe, einen großen Bruch zur Basis hin erlitten hat", beschreibt der Ägyptologe seine Wahl.
Es begann eine Reise über die Meere, die fast drei Jahre dauern sollte. Die Luxor, die von der Sphinx gezogen wurde, kam am 14. August 1831 in Luxor an und kam dem Tempel so nahe wie möglich, indem sie einen 400 Meter langen Kanal grub, der es ermöglichte,den Monolithen am 19. Dezember 1831 anBord zu nehmen. Die Besatzung musste jedoch acht Monate vor Ort und das Ende des Nilhochwassers abwarten, bevor sie am 18. August des folgenden Jahres ihre Reise fortsetzen konnte.
Im Oktober 1832 gab es erneut Probleme mit der Schifffahrt: Die Luxor war an der Nilmündung durch Sandbänke blockiert und musste bis zum 1. Januar 1833 warten, bevor sie weiterfahren konnte. Nachdem sie Alexandria erreicht hatte, musste sie bis zum 1. April 1833 und dem Ende der Winterstürme warten, bevor sie ihre Reise fortsetzen konnte. Nachdem derObelisk in der Nacht vom 10. auf den 11. Mai 1833 in Toulon angekommen war, erreichte erschließlich am 23. Dezember desselben JahresParis.
Der Obelisk ist mit Hieroglyphen bedeckt, die von den Siegen Ramses' II. erzählen, während der ursprüngliche Sockel mit sechzehn Pavianen verziert ist, die auf ihren Hinterbeinen stehen und ihr Geschlecht zeigen. Das Geschlechtsteil wurde für die damalige Zeit als unanständig angesehen und durch einen konventionelleren Sockel ersetzt.
Am Dienstag, dem 25. Oktober 1836, wurde derObelisk von Luxor nach jahrelangem Warten endlich in der Mitte des Place de la Concorde zwischen der Avenue des Champs-Elysées und dem Jardin des Tuileries errichtet. Ursprünglich war der Platz ein königlicher Platz, der zu Ehren Ludwigs XV. errichtet worden war. Während der Französischen Revolution wurde er zu einem wichtigen Ort der Aufstände, an dem Ludwig XVI., Marie-Antoinette, Charlotte Corday, Danton, Robespierre und viele andere unter der Guillotine endeten.
Am frühen Morgen des 25. Oktober 1836 hatten sich fast 200 000 Pariser auf dem Platz und den umliegenden Terrassen bis hinunter zur Avenue des Champs-Elysées versammelt. Der Ingenieur Apollinaire Lebas leitete die gefährliche Hebevorrichtung, die Maschinen, Kabel und ein ausgeklügeltes System von Gegengewichten erforderte. Während des gesamten Vorgangs bleibt der Ingenieur freiwillig unter dem Obelisken, um im Falle eines Unfalls nicht zu überleben und so der Schande zu entgehen. Zu seinem Glück gelang die Operation und der Obelisk blieb einige Stunden später in der Vertikalen stehen.
König Louis-Philippe beobachtete dieErrichtung des Obelisken unauffällig vomHôtel de la Marine aus, um sich im Falle eines Sturzes und der Zerstörung des Monolithen unauffällig entfernen zu können. Schließlich erschien er zusammen mit der königlichen Familie auf dem Balkon des Hotels und nahm dieOvationen der Menge lange in Empfang. Champollion, der 1832 starb, erlebte die Vollendung seines Werks nie.
Das 1936 unter Denkmalschutz gestellte älteste Denkmal von Paris wird seit 1998 von einem Pyramidion gekrönt, der aus Bronze und Blattgold gefertigt ist. Der zweite Obelisk, der nie nach Paris zurückgebracht wurde, wurde schließlich 1981 von François Mitterand an Ägypten zurückgegeben, der ankündigte, endgültig auf den Besitz des Obelisken zu verzichten. Als Anekdote: Louis-Philippe schenkte Ägypten 1845 eine Kupferuhr als Dankeschön. Die Uhr, die heute die Zitadelle von Kairo schmückt, soll nach Aussagen der Kairoer nie richtig funktioniert haben, da sie wahrscheinlich bei der Lieferung beschädigt wurde.
Weitere Informationen :
Standort
Place de la concorde
Place de la Concorde
75008 Paris 8
Weitere Informationen
Ikonografien: Kopfzeile: Errichtung des Obelisken von Luxor auf der Place de la Concorde, François Dubois, Musée Carnavalet Eingang Tempel des Amun in Luxor mit seinen beiden Obelisken, RMN-Grand Palais (Musée du Louvre) / Les frères Chuzeville Ansicht der Fällung des Obelisken, in Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la Marine Die Korvette Sphinx, die die Barke Luxor auf dem Rückweg nach Frankreich abschleppt, L. de Joannis, Musée national de la Marine Errichtung des Obelisken von Luxor am 25. Oktober 1836, Musée national de la Marine
