Este jueves 2 de octubre de 2025, los usuarios de los transportes de la región parisina tendrán que hacer frente a una nueva jornada de movilización, pero los trastornos serán probablemente menos importantes que durante la huelga del 18 de septiembre. La intersindical, que agrupa a ocho grandes sindicatos, convoca una jornada de acción por la justicia social y fiscal en toda Francia. Tras el fracaso de las negociaciones con el Primer Ministro Sébastien Lecornu en Matignon, los sindicatos mantienen su movimiento de protesta contra el proyecto de presupuesto para 2026.
El martes por la noche, Île-de-France Mobilités emitió un pronóstico tranquilizador para los servicios de transporte en París y la región de Île-de-France. A diferencia del 18 de septiembre, cuando más de 10.000 trabajadores de la RATP abandonaron sus puestos de trabajo, en esta nueva jornada se prevé un menor número de parados. El metro y el tranvía funcionarán normalmente o casi normalmente en toda la red. Las líneas automáticas de metro 1, 4 y 14, que no pueden verse afectadas por las huelgas, funcionarán con normalidad.
En la SNCF, el Ministerio de Transportes ha anunciado que apenas debería haber perturbaciones en el tráfico de la red ferroviaria nacional. Se espera que el tráfico de TGV y Ouigo sea normal en todo el país. Sin embargo, habrá algunas perturbaciones en los servicios TER e Intercités, dependiendo de la región.
RER
Trenes de cercanías
La línea R de Transilien será probablemente la más afectada, con tiempos de viaje más largos. Los pasajeros habituales de esta línea tendrán que planificar con antelación y tomar medidas alternativas.
Metro
Tranvía
Autobús
Habrá que estar atentos a la RER D, que sufrirá graves perturbaciones del tráfico según las previsiones de la SNCF. Esta línea, que une el norte y el sur de París a través de las grandes estaciones parisinas, requerirá soluciones alternativas para los desplazamientos del jueves. La línea R de Transilien también sufrirá graves perturbaciones.
Esta movilización responde a un llamamiento de los sindicatos CFDT, CGT, FO, CFE-CGC, CFTC, UNSA, FSU y Solidaires. Los sindicatos piden que se abandone el proyecto de presupuestos para 2026, que prevé duplicar las franquicias médicas y suprimir 3.000 empleos en la función pública. En cuanto a los ferroviarios, las cuatro organizaciones que representan a la SNCF - CGT Cheminots,UNSA Ferroviaire, SUD-Rail y CFDT Cheminots - han publicado un folleto conjunto en el que llaman a una acción masiva. En la RATP, los cuatro sindicatos mayoritarios también participan en esta jornada de acción.
Está prevista una manifestación en la capital, que partirá de la plaza de Italia, en el distrito 13, a las 14.00 horas. La procesión llegará a la plaza Vauban, cerca de Les Invalides, a última hora de la tarde, pasando por Gobelins y Montparnasse. Se aconseja a los pasajeros que trabajen desde casa siempre que sea posible, y que consulten regularmente las aplicaciones RATP y SNCF Connect para conocer las actualizaciones del tráfico en tiempo real. Las previsiones detalladas seguirán estando disponibles en los sitios web de los operadores, para que los parisinos puedan planificar sus desplazamientos para este día tan especial de la manera más eficaz posible.
Las líneas más afectadas por este día de acción son la línea D de RER y la línea R de Transilien, que sufrirán graves perturbaciones. La línea E de RER y las líneas L, N y U de Transilien también sufrirán perturbaciones importantes. Por el contrario, la red de metro y tranvía no se verá afectada, con una circulación casi normal en todas las líneas, al igual que las líneas A y B del RER, que son las principales vías de cercanías de la región de Île-de-France. Esto contrasta con la huelga del 18 de septiembre, cuando muchas líneas de metro sólo funcionaban en hora punta.
Para limitar las molestias causadas por la huelga, los habitantes de la región parisina disponen de varias alternativas. El teletrabajo sigue siendo la solución preferida para quienes su trabajo se lo permita. Las líneas 1, 4 y 14 del metro automático funcionarán con normalidad y pueden utilizarse como rutas de refuerzo. Compartir coche a través de aplicaciones como BlaBlaCar Daily o Karos también es una opción interesante. Las bicicletas y scooters de autoservicio ofrecen una solución de movilidad para distancias cortas, sobre todo en el interior de París.
Esta última jornada de acción se produce tras el fracaso de las negociaciones con el Gobierno en Matignon el 24 de septiembre. Los sindicatos denuncian la falta de respuestas concretas del Primer Ministro, Sébastien Lecornu, a sus exigencias de abandono del proyecto de presupuesto para 2026. En concreto, los sindicatos impugnan la duplicación de las franquicias médicas, la supresión de 3.000 puestos de funcionarios y la reforma del seguro de desempleo. También reclaman medidas para lograr una verdadera justicia fiscal, con una mayor imposición de los grandes patrimonios y las rentas muy elevadas. Esta movilización es la continuación de la agitación social de septiembre, que hace que el otoño sea especialmente agitado en la región de Île-de-France.
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