Los usuarios de patinetes eléctricos de los Yvelines (78) tendrán que revisar su indumentaria antes de ponerse al frente. A partir del martes 15 de septiembre de 2026, será obligatorio llevar casco y un chaleco de alta visibilidad (o un equipamiento retrorreflectante) para circular por cualquier vía pública del departamento, desde Versalles hasta Mantes-la-Jolie, pasando por Saint-Quentin-en-Yvelines. Las monoruiedas, gyropodes y hoverboards también quedan alcanzados, ya que forman parte de los dispositivos de movilidad personal motorizados (DMMP).
La medida había sido anunciada durante el verano por el prefecto de Yvelines, Brice Blondel. Ahora es oficial, con un decreto firmado a principios de septiembre. Y las cifras de 2025 ofrecen una idea bastante clara de las razones que motivaron la decisión.
El decreto del prefecto n°78-2026-09-07-00004, presentado en el comunicado de la prefectura de Yvelines, impone dos nuevas obligaciones a toda persona que circule en EDPM en la vía pública:
El detalle que lo cambia todo es ese “a cualquier hora”. Hasta ahora, la normativa nacional exigía principalmente ropa reflectante por la noche o cuando la visibilidad era mala, como recuerda France 3 Paris Île-de-France. En los Yvelines, el chaleco se debe llevar también a plena tarde, incluso en un carril bici bien alejado de los coches.
En 2025, el departamento registró 59 accidentes con lesiones que involucraron un EDPM, frente a 23 el año anterior. Por lo tanto, el número se ha duplicado con creces en un año, lo que equivale a poco más de un accidente por semana.
El balance humano es duro: 3 muertos y 58 heridos en el año. Todas las personas fallecidas lo fueron de noche o en condiciones de baja luminosidad, y solo el 14 % de las víctimas llevaban casco. Dos datos que explican de forma bastante directa por qué la prefectura ha apostado por este dúo casco y chaleco.
Los servicios de emergencia también lo constatan sobre el terreno. Los bomberos del SDIS 78 intervinieron 427 veces en 2025 por accidentes de patinetes eléctricos, monociclo, gyropode o hoverboard, es decir, más de una salida diaria de media. La tendencia no es local: según el Observatorio Nacional Interministerial de la Seguridad Vial, el número de fallecidos entre los usuarios de patinetes casi se ha duplicado en Francia entre 2024 y 2025.
A partir del 15 de septiembre de 2026, circular sin casco o sin chaleco en los Yvelines conlleva una multa de hasta 150 € por cada elemento que falte. Un usuario que circule con la cabeza descubierta y sin chaleco podría acumular, por lo tanto, hasta 300 € en total.
Este tope corresponde al de las contravenciones de segunda clase, cuyo importe fijo suele ser de 35 €. Sin embargo, la prefectura no ha detallado el monto exacto que se reclamará en los controles. Para comparar, París y la pequeña corona sancionan la ausencia de casco con 135 € y la falta de equipo reflectante con 35 €.
Estas dos obligaciones no sustituyen a nada. Se suman a las normas ya aplicables a los usuarios de EDPM, ya sea que el dispositivo sea personal o esté alquilado:
El prefecto llama a que cada persona adopte una conducta responsable, para su propia seguridad y la de los peatones, ciclistas y conductores. Varias comunas ya hacen llegar el mensaje a sus habitantes, como Saint-Rémy-lès-Chevreuse o Orgeval.
Con esta decisión, Yvelines se une a una lista de Île-de-France que se va ampliando desde principios de verano. La Seine-et-Marne abrió el camino el 3 de julio de 2026, y luego le siguió Hauts-de-Seine el 1 de agosto, un cambio que detallamos en nuestro artículo sobre lo que se vuelve obligatorio para patinetas en los Hauts-de-Seine.
El 7 de agosto, un decreto del prefecto de policía extendió la norma a París y a toda la pequeña corona. En su momento habíamos hecho un balance sobre las multas que enfrentan los usuarios de patinetes en París, pero también sobre una cuestión que se repite con frecuencia: ¿el chaleco reflectante es obligatorio solo por la noche o también a plena luz del día?
Según un informe publicado en agosto por France 3, Essonne y Val-d'Oise aún no habían emitido un decreto departamental, aunque algunas kommunes del Val-d'Oise ya exigen el casco en su territorio. Las normas cambian rápidamente de una región a otra. Si tus trayectos te llevan de Saint-Germain-en-Laye a Rueil-Malmaison o de Vélizy a París, lo más práctico es llevar casco y chaleco siempre contigo al salir. El chaleco fluorescente no va a lucir elegante, pero doblado dentro de una mochila se lo olvida pronto.
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A partir del 15 de septiembre de 2026
