Con su torre-reloj y sus entramados, esta estación del Val-d’Oise parece salida de otro tiempo

Por Laurent de Sortiraparis · Actualizado el 23 de junio de 2026 a las 21:25
Con su silueta de postal, su torre reloj que domina los andenes y sus fachadas con entramado de madera, esta estación contrasta con la imagen habitual de las estaciones de la periferia. Heredera de las grandes transformaciones ferroviarias de entre guerras, conserva un encanto singular que transporta a los viajeros a otra época, mucho antes de los trayectos diarios y de las pantallas informativas.

A veces pasamos sin alzar la vista, apurados por llegar a nuestro tren. Sin embargo, la gare de Saint-Leu-la-Forêt merece que nos detengamos un instante. Con su torre-reloj, sus falsos entramados y su aire de pequeña estación de veraneo, este edificio de la línea H no se parece del todo a los demás. Catalogado como Patrimonio de interés regional, recuerda que el patrimonio de Île-de-France también se esconde en lugares cotidianos.

Su nombre es simplemente el de la comuna a la que sirve desde finales del siglo XIX. La estación abrió en 1876, cuando entró en servicio la línea Ermont-Valmondois por la Compañía de Ferrocarriles del Norte. En aquella época, el edificio de pasajeros era más sobrio, concebido primero para acompañar el auge del tren y conectar con mayor facilidad esta comuna del valle de Montmorency con París y las ciudades vecinas.

Fue en los años veinte cuando la estación adoptó la fisonomía que hoy se le reconoce. El edificio se transforma con una gran sala de espera, una torre con reloj y un decorado de entramado de madera que le confiere ese encanto regionalista muy característico. El conjunto, atribuido al arquitecto Gustave Umbdenstock, dialoga con la estación vecina de Taverny, reconstruida bajo el mismo espíritu. Resultado: una silueta cálida, casi teatral, muy alejada de la imagen fría que a veces se asocia a las estaciones de la periferia.

Aún en servicio en la línea H, la estación continúa acompañando los trayectos cotidianos mientras conserva su encanto heredado de la época de entreguerras. No es solo un punto de paso: es también un pequeño hito urbano, reconocible por su reloj y por sus fachadas trabajadas. De este modo, entre dos trenes, recuerda que algunas estaciones merecen casi tanta atención como el destino.

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