Pariis Limay-st vastu, Mantes-la-Jolie-sse laiutab endiselt oma kivist arholoogia Vana-Väikese silla aval, ulatudes üle Seine jõgi. Õigemini… ainult osa sellest. Sild, mille ehitust alustati 12. ja lõpetati 13. sajandil, on kaheks jagunenud ning just see jagunemine muudab selle sedavõrd huvitavaks. Keskaegne ehitis, Limay Vana-Väike Sild oli oluline tõmbetee Normandia ja Pariisi vahel. Toona tähendas silla kontroll kontrolli kaubanduse, liikumise ning vahel ka sõjaväe üle.
Kividest ehitatud palee, mille eest kanduvad tugevad kaared ja mis on ehitatud kindlate sambade peale, on suurepärane näide keskaegsete sildade arhitektuurist: tugevad, massiivsed, loodud Seine’i ülisuudete ja pidevate sõiduteede läbimise vastu. Seal asus mitmeid vesiveskeid, kuid viimane uppus ühe suurveega. Samuti aitas selle silueti säilitada maalikunstnik Camille Corot, kelle teos "Mantes’i sild" on tänapäeval Louvre’i muuseumis. Kui praegu on sild katkenud, ei ole see ainult aja töö tulemus.
Limayi Vana-sild ühendus langes 20. sajandile, Teise maailmasõja ajal. 1940. aasta juunis otsustas Prantsuse vägi, nähes saksa vägede kiiret lähenemist Pariisile, hävitada mitmeid strateegilisi objekte, et aeglustada nende edasitungi. Seda Vana-silda Limay’d siis tahendlikult plahvatati. Mitu vööndit purustati, et takistada Seini ületamist. Kuid ajalugu ei peatu seal. 1944. aastal, kui liitlaste õhurünnakud hävitusobjektidele, mida kasutas Saksa sõjavägi, hõlmas see piirkonda uuesti, suurendades juba sõlmitud kahjusid ja halvendades silla seisundit, mis oli juba varem kannatada saanud.
Pärast sõda ei ehitata seda uuesti. Liiga kahjustatud ja tänapäevaste nõudmistele sobimatu, jääb see unikaalseks nähtuseks: üle jõe pooleli, kui aeg seisma jääduna. Tänapäeval on Limay vanad sild üks vanimaid säilinud sildasid Île-de-France piirkonnas. Selle katkendlik kuju annab sellele peaaegu melanhoolse võlu.
See leht võib sisaldada tehisintellekti abil loodud elemente, lisateave siin.
