Asnières-sur-Seine’is (92) aborti minevikus kasutatud jaamast, mis ehitati 1878. aastal, saab peagi koht, kus ühenduvad restoraan ning heaolu- ja spordisaal.

Hauts-de-Seine'i ajalooline monument, vanaaegne raudteejaam, mis on seotud 1878. aasta universalnäitusega ning pikalt hooleta jäetud, astub uusisse taassünni süvasse. Plaanis on luua elamuskeskus, kus ühenduvad sport, heaolu ning restoraniga bistronoomia – kokku 900 m² spordialasid ja 500 m² suure restorani ning bistrooga.

Alguses arvati, ette Lischi jaam jääv alati vaid ilusaks müüride, metallide ja klaaside kummituslikuks jäljeks; nüüd on see jälle rongide vahel. Asnières-sur-Seine’i linnaosas, selle vanas Hauts-de-Seine’i jaamas, mida sageli kutsutakse karbonaadijaamaks, on taas avamises oodata ning see paik on osa nendest kohtadest, mille nimi juba ise pakub pärandihuvilistele huvi. 1878. aastal arhitekt Juste Lischi poolt ehitatud jaam teenis algselt otselennuväljaga ühendatud Champ-de-Mars’i terminal-jaamana. See on üks väheseid gigantseid jäänuseid maailmnäituste tõusust, mis peegeldab tolle ajastu sära: metallkarkass, kiviseinad, hoolikalt kaunistatud fassaadid ning disaini ja funktsionaalsuse harmoonia. Jaam ei olnud vaid reisijate teenindamiseks – see pidi ka muljet avaldama, sest tol ajal nauditi edusamme ning uhkust. Pärast aastakümneid mahajäetust, mitmeid katkenud projekte ja kõiki nende algusjärgus juhtunud tõrkeid, on jaam lõpuks valmis uut elu alustama — tõelist ja püsivat.

Pariisist Asnièresi, Lischi jaamaku panorama teine, uskumatult teekond

Pärast oma esimese pariisipõhise peatüki avamist koliti hoone Asnières-sur-Seine'is, Carbonnets’i kinnistu platsile. Ta koges läbi mitmeid elusid: Bois-Colombes’i lõppjaama aastatel 1924–1936, seejärel ateljeed ning hiljem pikale langusperioodile. 1980ndate alguses oli hoone ohus lammutamisele, kuid õnneks päästis see lähedalt ja sai kaitse kui ajalooline mälestis 1985. aasta 13. augustil.

À Asnières-sur-Seine (92), une ancienne gare de 1878 va mêler espace bien-être, sport et restaurant — Wikipédia

Pikk aega jäi tema siluett staatuseks valmimisjärgus kunstiteos. Erinevad eraettevõtmised ebaõnnestusid aastate jooksul. 2024. aastal ostis Asnières-sur-Seine vallavalitsus lõpuks hoone tagasi SNCF-lt. Juunis 2025 teatas La Vie du Rail, et linn soovib selle ligikaudu 1500 m² suuruse hoone põhimõtteliselt taastada, eeldatavate tööde maksumus on umbes 8 miljonit eurot ning selle juures teevad koostööd Béchu & Associés-i spetsialistid, jälgides hoolikalt paikkonna ajaloolisi nõudmisi.

Uus elupaik sporti, heaolu ja bistronoomilise köögi vahel

Uudisena näib, et Lisch jaam on lõpuks leidnud oma suuna. Asnières linnapea sõnul valis žürii välja segakava projekti, mis hõlmab esimesel korrusel 900 m² suurust fitness- ja heaoluruumi, ning teisel korrusel asuvas Citrus’ restorani, mille pind on ligi 500 m² ning mis on disainitud rongiteemal. See valik on kooskõlas linna algatusega, mis otsis struktuurset kasutust, millel oleks suur kultuuriline, majanduslik või turismiline mõju ning mis säilitaks ajaloolise väärtuse sellel paigal.

Pärast üritanud rahvast pool maailma näituse suurejoonelisest ning siis ajas ja unustuse kättesaamatuse järele, võib see ajalooline mälestusmärk muutuda Asnières-sur-Seine'is parimaks tõestuseks, et unustatud pärand võib taas lausa särama lüüa.