Pärast RER-i E liini pikendamist Nanterre-la-Folie'ni ja 14. liini pikendamist põhja ja lõuna suunas kuni Orly'ni ootavad paljud inimesed nüüd Grand Paris Expressi 15., 16. ja 17. liini peatset avamist. RATP jätkab omalt poolt oma moderniseerimistöid. Île-de-France Mobilités on teatanud, et 8 metrooliinil saabub MF19. See pikaajaline projekt toimub siiski mitmes etapis ja seda hakatakse järk-järgult rakendama erinevatel asjaomastel liinidel: liin 10 (2025. aasta lõpuks), liin 7bis (2026), liin 3bis (2027), liin 13 (alates 2027), liin 12 (2028), liin 8 (2029), liin 3 (2031) ja liin 7 (2033).
Metrooliin 10, mis kulgeb Boulogne'i - Pont de Saint-Cloudi ja Gare d'Austerlitz'i vahel, on seega esimene liin, mis võtab vastu uue MF19 metroo. Konkreetselt öeldes on tegemist moodulrongiga, "moodsa sümboliga, mis on kavandatud vastama homsetele väljakutsetele ja tänastele vajadustele". Selle uue põlvkonna metroorongi eesmärk on pakkuda reisijatele suuremat mugavust (pööratav kliimaseade, mugavad istmed, loomulik valgustus, USB-pordid ja ekraanid reaalajas reisijate teavitamiseks jne) ning erinevaid ooteruume (lühikesed ja pikad sõidud, liikumispuudega inimestele reserveeritud ruumid).
Liini 10 kasutajad on seda märganud, kuid sellel liinil on alates 2022. aastast käimas tööd, et valmistuda MF19-ide saabumiseks. " Osa infrastruktuurist ja jaamaseadmetest tuleb kohandada," selgitab RATP, lisades, et "see uus veerem tähendab, et mitmed rongide sujuvaks sõiduks olulised elemendid, alates elektrisüsteemidest kuni signalisatsiooniseadmeteni, tuleb viia vastavusse uute standarditega ".
Régie Autonome des Transports Parisiens on juba teostanud mitmeid parandusi liinil 10, sealhulgas kahe kilomeetri pikkuste kaablite ja 2500 konksu väljavahetamist, 52 juhiabiseadme paigaldamist, 610 meetri pikkuste perroonide ümberkujundamist uue metroo mõõtmetele ning 288 majaka paigaldamist, et MF19 integreeritud juhtimissüsteem saaks end võrgus leida. "Need muudatused on reisijate jaoks tagasihoidlikud, kuid projekti jaoks suur samm edasi," selgitab RATP.
Millal siis see uue põlvkonna metroo/raudtee liinil 10 kasutusele võetakse? MF19 hakkab liinil 10 sõitma neljapäeval, 16. oktoobril 2025 ehk 15 päeva varem kui kavandatud. Te peaksite aga teadma, et selle uue metroo saabumine liinil 10 toimub järk-järgult. Seega sõidavad vanad rongid veel mitu kuud.
Ametlik sait
www.ratp.fr
