RER E: millal võetakse kasutusele Mantes-la-Jolie’ni ulatuv pikendus?

Kõrval Caroline de Sortiraparis · Fotod Caroline de Sortiraparis · Ajakohastatud 9. november 2026 kell 08.04
EOLE’i projekti esimest suurt etappi tähistati 2024. aastal, kui RER E liini pikendati Hauts-de-Seine’i departemangus asuva Nanterre-la-Folie’ni. Nüüd on kõigi pilgud pööratud selle pikenduse teisele etapile, mille lõpp-peatus on Yvelinesi departemangus asuv Mantes-la-Jolie. Millal saavad reisijad RER E rongile astuda, et sõita sellesse 78. departemangu omavalitsusse? Millal see viimane pikendus käiku antakse? Vastame neile küsimustele.

EOLE (Est Ouest Livraison Express) on Île-de-France’i projekt, millest on juba aastaid räägitud. 31. jaanuaril 2013 avaliku huvi projektiks tunnistatud kava näeb ette RER E liini pikendamist lääne suunas kuni Mantes-la-Jolieni Yvelines’i departemangus. Kokku 55 kilomeetri ulatuses uute või renoveeritud rööbastega uus RER E liin pakub reisijatele alternatiivi RER A-le, mille keskne lõik on sageli ülekoormatud. Lähikuudel lüheneb tänu liini pikendamisele sõiduaeg Mantes-la-Jolie ja La Défense’i vahel praeguselt 55 minutilt 40 minutini.

2024. aastal tehti kaks olulist sammu: mais avati kolm uut raudteejaama (Neuilly-Porte Maillot, La Défense ja Nanterre-la-Folie), kuid seni toimetasid rongid vaid madalajal. Alles detsembris 2024 jõudis see pikendus, ühendades lõpuks Nanterre-la-Folie, täieliku töörütmi ja regulaarsete sõitudega kogu päeva jooksul, ilma et oleks vaja ümber istuda.

Oluline verstapost on taas saavutatud: 6. novembril 2026 avati Mantes-la-Jolie uus hooldustöökoda, mille pindala on 17 000 m². „Strateegilise ja uuendusliku tööstusrajatisena” tutvustatud Mantes-la-Jolie hooldustöökoda tagab liini E 130 RER NG (uue põlvkonna) rongikoosseisust 40 hoiustamise, hoolduse ja ettevalmistamise.

visuel Paris - Transport - Quai de RER - RER Evisuel Paris - Transport - Quai de RER - RER Evisuel Paris - Transport - Quai de RER - RER Evisuel Paris - Transport - Quai de RER - RER E

Mis saab edasi? Varsti pikendatakse RER E liin taas Mantes-la-Jolie’sse, mis saab uue lõpp-peatus ja EOLE projekti viimaseks etapiks. Plaanis on renoveerida ja moderniseerida 47 km olemasolevat raite, mis ühendavad Nanterre’it ja Mantes-la-Jolie’t. Seda RER E laiendust teenindab peatusi nagu Houilles - Carrières-sur-Seine (ühendus RER A ja Transilien’i L-liiniga), Poissy (ühendus RER A ja T13-ga), ning samuti Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Aubergenville-Elisabethville, Epône-Mézières, Mantes Station ja lõpuks Mantes-la-Jolie (ühendus Transilien J ja N-liinidega).

RER E pikendamine Mantes-la-Jolie’ni: millal liin käiku antakse?

Niisiis, millal on plaanis mise en service lõpuviimine RER E pikenduse Mantes-la-Jolie'ni? Île-de-France linnade linnapeade messil, mis toimus Pariisist 2. juunil, teatas projekti eestvedajad, et RER E jõuab kuni Mantes-la-Jolieini turuteenindusse 28. veebruar 2027. Alates sellest kuupäevast on seega võimalik selle RER-i liiniga sõita, et jõuda Houilles - Carrières-sur-Seine, Poissy, Vernouillet-Verneuil või veel Epône-Mézières ning loomulikult Mantes-la-Jolie, mis saab RER E uueks lõppterminuseks.

Siiski tuleb märkida, et kasutusele võtt on järkjärguline. Seega alates 2027. aasta 28. veebruarist teenindab Mantes-la-Jolie nelja rongi tunnis. Võimsuse kasv peaks jätkuma kuni 2029. aasta lõpuni või ehk isegi 2030. aasta alguseks, tipptundidel kuus rongi tunnis, teatas Mantes-la-Jolie koduleht.

Kasulik informatsioon

Ametlik sait
www.rer-eole.fr